
dieses Jahr soll es kein neuer Helicopter werden, aber Zeit für eine Ausbesserung des Vorhandenen will ich mir nehmen. Hier dazu ein kurzer Bericht.
Ich hatte ja bereits bei meinem Baubericht zur H145 erwähnt, dass sich vorhandene wie kommende Helicopter an dessen guten Flugverhalten orientieren sollten.
Im direkten Vergleich möchte ich deswegen die AW 139 nochmal überarbeiten.
Auf der to do Liste stehen da vor allem 2 Punkte.
1. Bessere Lageerkennung auch bei größeren Entfernungen.
Die vorhandene Lackierung in komplett matt Grün sieht in meinen Augen immer noch gut aus. Aber im Vergleich zur gelben H145 fällt mir die Erkennung der Fluglage gerade mit bewaldeten Hintergrund doch eher schwer. Muss das Alter sein

Also soll auch nochmal die Spraydose bemüht werden.
2. Reduzieren der Rotorkreis-Flächenbelastung.
Bei der Agusta hatte ich bis jetzt aus Schwerpunktgründen im Cockpit die Flugakkus mit 12S 12000mAh platziert. Die alleine haben ein Gewicht von über 3kg. Das wiederum treibt das Gesamtgewicht des Helicopters über 18kg.
Der Umbau soll also unter Einhaltung der Schwerpunktlage leichtere Flugakkus ermöglichen.
Die Ausgangslage in Sachen Optik hier mal im Landeanflug sieht dann so aus.

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