ich werde die Heckhalterung auch auf eine stabilere Variante umbauen.
Mit dem dem Ersatzteil "CFK-Heckrohrset" kann man den gesamten Heckausleger genauso am Heckrohrhalter vom Chassis befestigen wie das normale Heckrohr.
Das ist dann perfekt stabil und das instabile T-Stück entfällt. Die vorhandenen Streben dienen dann nur noch als Deko und übernehmen keine Haltefunktion.
Die zwei kleinen CFK-Rohre passen dafür perfekt.
Damit wird ja auch der vorhandene Heckrotorhalter an das neue "dicke" CFK-Heckrohr angebracht. Was hinten geht, geht vorne genauso.
Man kann das ganze aber auch mit eigenen passenden CFK-Rohren selber anpassen.
Heute kamen kostenlose "Tuningteile" vom Hersteller.
Damit soll das Landegestell im "oberen" Bereich vorne und hinten verstärkt werden.
Abgesehen davon das die "Leichtigkeit" von dem schönen grazielen Landegestell leidet, wird das Problem nur zum Teil gelöst. Die "schwachen" Verbindungen der Kufen werden damit nicht verbessert.
Ich denke die Vorschläge für eine Verbesserung der Stabilität vom Landegestell in früheren Beiträgen sind da zielführender.
Das Landegestell war in der Konstellation von Anfang an eine Lachnummer, derzeit werden nur die Knackpunkte (nicht unbedingt vorbildähnlich) minimiert.
Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.
Klar geht das und Du hast auch noch den Vorteil, daß die Teile durch die Punktschweissung schon an der richtigen stelle fixiert sind.
Nur der Lack muß um die Lötstelle weiträumig entfernt werden, erstens weil das Flußmittel sonst nicht n die richtigen Stellen kommt und zweitens weil es stinkt, wenn der Lack verbrennt.
danke für die ausführliche Beschreibung. Ich werde es versuchen. Schwiegermutter schaut demnächst vorbei. Ich warte bis sie anklopft und dann werde ich die Lackschickt mit der Lötbrenner weiträumig wegbrennen
heute habe ich unaufgefordert Verstärkungsteile für das Landegestell von SP Modelltechnik bekommen. Hier ist ein Händler der sich um seinen Kunden kümmert
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