EC 135 Entscheidungsfragen

[xlpower]

Hallo
Ich stehe vor einem Neukauf einer EC 135,kann mich aber noch nicht ganz entscheiden.
Es geht um die EC 135 Superscale von Roban und die EC 135 von Vario im Massstab 1:6. Mechanik wäre die X-Treme Mechanik.
Es ist mir bewusst das die von Vario einiges teurer kommt und natürlich viel Arbeit gibt,das mich aber nicht stört.
Was wäre da angebrachter?
Was mich auch ein bisschen stört sind die Laufgeräusche der Roban Mechanik.
Denke das die Vario Mechanik sanfter läuft,oder täusche ich mich.
Bin gespannt auf eure Meinungen und Erfahrungen.
Gruss Hans

[NitroRex]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Roban ist halt eher , kaufen und gleich fliegen, und Vario eher 2 Jahre basteln und dann fliegen, dafür ein eigener gebauter voll ausgerüsteten Scaleheli, nach seinen Vorlieben und Wünschen.......
ist meine Meinung dazu, dazu Ersatzteile von Vario viele Jahre erhältlich

[MADTank]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Sehe ich auch so

[der_dreamdancer]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Da schliesse ich mich meinem Vorredner an..

Die einen schimpfen über Vario, die anderen über Roban. Die Roban-Maschine ist proportionstechnisch sicher Näher dran, als der Rumpf von Vario...da stimmt so einiges nicht.
Wenn Zeit und Geld nicht so schlimm ist, würde ich denk ich auch/trotzdem eher zur Vario-Version tendieren, obwohl ich auch schon so meinen negativen Senf über die Firma abgegeben hab, aber da hab ich einfach viel mehr künstlerische Freiheit und wo NitroRex einfach Recht hat, ist die garantierte Ersatzteilversorgung.
Es gibt hier natürlich auch Kollegen, die optisch auch noch sehr viel mit Liebe zum Detail aus den Roban-Maschinen herausgeholt haben und mit den Flugeigenschaften mehr als zufrieden sind.

[Kalli1512]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Hallo,
ich finde ausserdem, das man seine eigenen Fähigkeiten sich selbst gegenüber richtig einschätzen muss. Lackieren zB. ist nicht ohne Grund ein Lehrberuf.

[getsuyoubi]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Ich persoenlich traue den Roban-Mechaniken nicht ueber den Weg, insbesondere wenn es sich um hochgelegte Heckrotoren handelt. Dazu habe ich am Platz schon zu viele Kollegen ihren Heli wegen Ausfall des Heckrotors verlieren sehen.

[Genesis]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Hallo Hans,

hier der Baubericht von mir aus 2013 zur Vario EC-135. Sollte der Download der PDF nicht funktionieren , dann melde dich.

Somit kannst du dir ein Bild des Bauens der Vario EC-135 machen.

https://www.rc-heli.de/board/showpos...&postcount=860

und der Link zum Abschlussvideo des Bauberichtes.

Vario EC-135 Vario 1:6 Elektro - YouTube

[Paramedic_LU]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Ich hab 2011 eine EC135 von Vario gebraucht gekauft. Da ging einiges nicht glatt, und es musste im Nachgang vieles erneuert und geändert werden. Das nahm ich bei "gebraucht" in Kauf.
Die Dinge lagen aber nicht bei Vario im argen. Es war halt eine Benzinmechanik die auf Elektro umgerüstet wurde, und die Maschine hatte wohl mehrere Vorbesitzer.
Ich fands beim Verbessern super, wie gut der Support, die Hilfe und die Versorgung mit Teilen klappte. Beim Getriebeumritzeln übernahm das sogar Vario. Ich kann zu Roban nichts sagen, mein zweiter Scaler ist von MasterArtHelis. Aber bei Vario geht der Support für die Maschine jetzt bestimmt so ca 15 Jahre. Und ich denke dasgeht weiter. Von daher würde ich hier was EC135 angeht wieder zu Vario tendieren.

[xlpower]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Hallo Hans,

hier der Baubericht von mir aus 2013 zur Vario EC-135. Sollte der Download der PDF nicht funktionieren , dann melde dich.

Somit kannst du dir ein Bild des Bauens der Vario EC-135 machen.

https://www.rc-heli.de/board/showpos...&postcount=860

und der Link zum Abschlussvideo des Bauberichtes.

Vario EC-135 Vario 1:6 Elektro - YouTube

Vielen Dank !
Werde mir das mal anschauen :-)

[MWi]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Hast Du viel Spaß am Bauen, individuellen Lösungen... und Zeit dafür....Vario, möchtest Du schnell Fliegen...besser Roban/Scaleflying. Ich habe fast das gesamte Vario Angebot gebaut....muss aber sagen, viel, viel Arbeit, mit den Robanhelis ist man nicht schlecht bedient. Ich habe aber nur einen Roban Heli, die Ec 135, deshalb kann ich es nicht verallgemeinern.

[xlpower]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Ja die Vario gibt viel Arbeit,sehr viel Arbeit.
Speziellen Dank an Detlev ( Genesis) Super Baubericht !
Das Video zeigt auchwie schön die EC fliegt,wurde auch sehr gut vorgeflogen.
Werde mich noch ein bisschen länger damit beschäftigen was ich kaufen werden.
Muss ja gut überlegt werden.
Gruss Hans

[Cornutus]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Hallo ,
Ich glaube man kann dazu 100 Leute befragen und bekommt 101 Meinungen.
Ich stand vor gut einem Jahr vor der gleichen Frage, da ich gar nicht gerne baue, habe ich hier aus dem Forum eine Ec 135 von Roban angeblich flugfertig gekauft, bis heute haben wir die nicht zum fliegen bekommen.

Zeitgleich habe ich mir ,ebenfalls gebraucht eine Vario Ec 145 gekauft.
Diese flog vom erstem Augenblick perfekt. Aktuell kaufe ich mir gerade eine Vario Ec 135 und hoffe das diese auch so gut fliegen wird.
Dies soll keine Bewertung sein,sondern lediglich meine eigene Erfahrung weitergeben.
Lg Andreas

[Cornutus]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Hallo ,
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, das ich mehrere Scale Hubschrauber habe, auch von Roban ,zb eine Bell 222 und diese fliegt super .
(alle in 800 er größe)
Lg

[Gast]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Für mich ging es nicht darum fertig gebaut zu kaufen oder selber bauen, sondern in erster Linie ums Geld. Aus diesem Grund habe ich mich für die Roban EC145T2 (H145) entschieden und die fliegt einwandfrei mit nur leichten Modifikationen (andere Blätter am Fenestron)

[chris-de]

AW: EC 135 Entscheidungsfragen

Im Grunde muss ich mich den Vorrednern anschließen. Fliegen tun beide gut wenn richtig eingestellt.

Es geht somit allein um die notwendige Arbeit bis zum Ziel ( und damit auch das spätere "mein Baby" Gefühl), den angestrebten Detaillierungsgrad (hier hat in meinen Augen mittlerweile Roban die Nase vorn da dort die bessere Rumpfproportion als Basis vorliegt), und letztendlich auch die Kosten (die bei Roban niedriger sind will man eine Vario im Rumpf dahin bringen wo Roban schon ab Werk ist). Die Frage ist allerdings auch: Ist man nicht nur willig die Arbeit zu investieren sondern kann man das überhaupt tun (Raum, Werkzeug, Wissen, Zeit)? Wenn in erster Linie der Weg das Ziel ist: Vario!