das Vorbild das ich gewählt habe flog wohl ohne Türen; so musste der Schreihalz ð??? (Prozzon mit Frässkopf) ran. Anschliesend habe ich die Ränder mit der Proxxon und einen Fächerschleifer schön geglättet.
Frage an die 4-Blatt Experten: Der Motor ist ein Turnigy H3126-1300 KV und das Hauptzahnrad hat 162 Zähne. Taugt das für einen 4-Blatt Kopf oder muss die Untersetzung geändert werden ?
Bei nen 4 Blatt Kopf sollte man mit der Drezahl etwas weiter runter als mit dem 2 Blatt.
Dafür dann am Heck bessere oder größere Blätter verwenden, um den höheren Drehmoment und die geringere Umdrehung auszugleichen
Zuletzt geändert von raptor-ea; 30.04.2020, 08:56.
Raptor50V2 (mein erster Heli) jetzt Elektro;450er Airwolf; 600er-Bell412;700er-JetRanger
Ich hab am 550er 1360kV, (6S Setup) 14Z Motor und 169 Zähne am HZR. Da bin und schon beim Zweiblatt auf 13Z am Motor runter gegangen. Ich würde bei Deinem Vierblatt-System auf 12 Zähne setzen, falls verfügbar. Welche Rotorbätter, halbsymmetrisch?
24,25V mal 1300kV gibt 31525 RPM Motordrehzahl. (maximal).
31525 mal 13Z dividiert durch 162Z gibt 2529 RPM an der Rotorwelle. Bei 80% Regleröffnung sind das 2000RPM. Ein Dreiblatt-Kopf wäre damit bei symmetrischen 500er Blättern auch nicht schlecht bedient. Für Vierblatt sollte ein 12Z Ritzel am Motor montiert werden. Und eine 70% Regleröffnung wenn's passt. Halbsymmetrische Spinblades ( sind schön schmal, leise, und sparen Energie) wären meine Wahl - aber nicht gerade billig.
Peter danke für das ausrechnen - ich werde sehen ob es ein 12'er Ritzel gibt und die Spinnblades sowie der 4-Blatt Align Kopf besorgen, aber erst nach der Testflug mit 2-Blatt Kopf
Heute Testflug ohne Vibs erfolgreich abgeschlossen (mit dem T-Leitwerk habe ich mehrmals mit heftige Vibrationen zu kämpfen gehabt) nun kann ich mich die fertigstellung sowie der Umbau auf 4-Blatt Kopf widmen. ð???
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