Ich finde beide sehr schön, wenn ich die 145 auch bevorzuge.
Ich hätte auch gedacht dass Piloten einen Fenestron bevorzugen...liegt vielleicht am Gesamtkonzept der 135
Ich werde mir wohl ein cfk Rohr besorgen und im Heck noch etwas Gewicht sparen, mal sehen
Unsre Piloten hocken am liebsten in der neuen AS350B3...
Die EC135 ist einfach ein mords bockiges Ding...grad bei Wind, eine richtige Schüttelpartie. Die AS fliegt da wesentlich ruhiger.
Die EC wird bei uns als Flir-Maschine verwendet. Die kann mit 3 Besatzungsmitgliedern nicht vollgetankt geflogen werden, weil sie dann zu schwer ist..
So...jetzt hab ich genug oftopic gelabert...
Wie gesagt...da hast du dir echt ne feine Lackierung ausgesucht...
Hallo,
ich habe nun das Heckrohr gegen ein Cfk Rohr getauscht, mit dem Versetzen des Empfängers ( dadurch weniger Kabel) nach vorne konnte ich ca. 100g sparen. Durch den veränderten Schwerpunkt kann ich wahrscheinlich im Bug noch einiges an Gewicht rausnehmen.
Grüsse
Christian
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