Lama in 1:4

[MADTank]

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Der Hammer!

[MWi]

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Hallo Frank und Rolf

Gibts Neuigkeiten vom Bau Eurer LAMA bzw. Alouette?

Gruß,
Martin

[F.Pock]

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Hallo Martin

Mein Lama bau hat Aus privaten Gründen über den Sommer geruht.

Jetzt zum Herbst Wird es weiter gehen

[Rolf01]

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Hallo,
danke der Nachfrage....wie gesagt....eigentlich ist es ja der Fred von Frank.

Also ich habe auch nur ein wenig weiter gebaut.
Metall-Teile sind gepulvert, Mechanik samt Motor, Servos usw. montiert.
Habe mit ein paar Scale-Teilen wie die mal beweglichen Pedalen begonnen.
Heckausleger ist rein tech. auch fertiggestellt... fehlen noch HLW und Beleuchtung etc.

Evtl. klappt das dieses Jahr noch mit dem Erstflug

Habe mal ein paar Bilder vom derzeitigen Stand eingestellt.

Frank.... Die weiterhin noch viel Spaß beim weiter bauen..... macht echt Laune das Modell....

[Rolf01]

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......weitere Bilder

[MWi]

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Danke für Euer Update, tolle Projekte!

@Rolf: Ich würde Dir raten, eine besseres Heckgetriebe einzubauen. Ich habe das große von SK, und bin damit sehr zufrieden. Wegen dem was Du jetzt eingebaut hast lag meiner vor zwei Jahren im Dreck (allerdings die Turbinenversion).

[MWi]

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...hier mein Heck

[Rolf01]

AW: Lama in 1:4

Hallo Martin,
also ich hatte mit den VARIO Heckgetrieben noch nie Probleme..... man muss sie natürlich peinlich genau montieren..... ich verwende zur Abstimmung sogar selbst hergestellt Passscheiben von 5/100mm.

Das Getriebe das ich jetzt verbaut habe ist die "Premium Version" von VARIO mit schrägverzahnten Kegelrädern, ALU-Umlenkhebel und ALU-Steuerbrücke.

Das Getriebe läuft "fast" spielfrei, seidenweich und hat eine um 6% höhere Drehzahl als die mit gerade verzahnten Kegelrädern.... ich erwarte da eigentlich keine Probleme.

[MWi]

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Ok, dann passt das, ich hatte nicht die zyklopalloid Zahnräder verbaut.

[F.Pock]

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Es ist ja jetzt schon seit Mitte März her das ich an der Lama gebaut habe. Es ist einiges dazwischen gekommen. ßber den Sommer bin ich mehr Fläche geflogen. Deshalb hat sich dann im Hangar ein weiteres Warbird und ein weiterer Jet eingefunden. Das mußte halt teilweise überholt bzw neu gebaut werden. Dann gabs leider noch ein trauriges familiäres Ereignis unser Hund hat uns verlassen und wie haben im Juni einen Welpen bekommen der am Anfang sehr viel Zeit erfordert hat.

Aber nun geht es endlich weiter.

Das letzte vor der Unterbrechung waren die Dämpfer. Diese sind nun fertig gedreht und montiert. Dann ging es weiter mit der Radbefestigung und der Verstrebung zum Landegestell.

[F.Pock]

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Und noch die Bilder der Radbefestigung

[F.Pock]

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Da ich ja bisher die letzten Teile nur fertig gezeigt habe, hier mal ein paar Bilder vom anfertigen der Teile. Die Radaufnahme baut auf einem 21mm Edelstahlrohr auf, das obere Rohr hat 8mm Durchmesser, die Bleche sind 0,5mm Messing. Das ganze soll ja auch möglichst leicht werden.

[F.Pock]

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Die Abstützung wird ebenfalls auf einem Rohr aufgebaut. Oben ist ein gedrehtes und gefrästes Messing Teil.

[F.Pock]

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Und weiter gehts immer noch mit dem Landegestell

Jetzt war noch die Vordere Trittstufe dran. Klar gibt es die von Vario aus Blech oder als 3D Druckteil in Semiscale Ausführung. Ich wollte das aber stabil haben das nichts abbricht wenn man mal dran hängen bleibt.

Bilder sagen da mehr. Die Schrauben werden dann später bei der Endmontage durch Scale Sechskantschrauben ersetzt

[F.Pock]

AW: Lama in 1:4

Dann habe ich auch mal ein Längsrohr bzw. Kufenrohr des Landegestells montiert und die Verbinder passend gebohrt und den unteren Bereich abgeschnitten.

Bis auf die Biegung vorne von Kufenrohr ist das Landegestell auf der einen Seite dann fertig. Die andere Seite folgt als nächstes.