Super Scale Airwolf 600

[MSRuemmel]

AW: Super Scale Airwolf 600

Hallo Porsti,
danke für deine Erfahrungen.
Diesbezüglich, die beim Blattschmied angebotenen S-Schlag Blätter 600/53, sind für Modelle von 4-5 Kg Gewicht. ( Für mich Grenzwertig )
Blattschmied bietet aber auch S-Schlag Blätter mit 600/60 an.
Haben diese mit größerer Blatttiefe mehr Auftrieb?

[TheFox]

AW: Super Scale Airwolf 600

Würde mich auch interessieren. Optisch gefallen mir die schmalen Blätter besser, die Spinblades sind auch so breit. Darum hab ich mir die Helitec Blätter überhaupt erst angesehen.

[Porsti]

AW: Super Scale Airwolf 600

Hallo Porsti,
danke für deine Erfahrungen.
Diesbezüglich, die beim Blattschmied angebotenen S-Schlag Blätter 600/53, sind für Modelle von 4-5 Kg Gewicht. ( Für mich Grenzwertig )
Blattschmied bietet aber auch S-Schlag Blätter mit 600/60 an.
Haben diese mit größerer Blatttiefe mehr Auftrieb?

Hallo Matthias,

in der Theorie sollten tiefere Blätter mehr Auftrieb erzeugen - in der (konkreten) Praxis weiß ich es nicht. Schreib einfach mal Helitec an, die geben eigentlich gerne und fundiert Auskunft zu ihren Blättern.


Porsti

[MSRuemmel]

AW: Super Scale Airwolf 600

Herr Kai Rathmann von Helitec antwortete mir, das die 60´er Tiefe Blätter mehr Auftrieb haben als die 53´er.
Er nannte zwar keine Gewichtsangabe, aber das muß jetzt halt reichen als Info.

[Moses]

AW: Super Scale Airwolf 600

600/53 = ca. 135g pro Blatt
600/60 = ca. 155g pro Blatt

[echo.zulu]

AW: Super Scale Airwolf 600

Ich denke es ging Matthias nicht um das Gewicht der Blätter, sondern darum wie viel Gewicht die Blätter tragen können. Grundsätzlich bietet die größere Blatttiefe auch mehr Auftrieb, da die Effizienz eines Profils mit der Reynoldzahl und somit mit der Lauflänge der Strömung höher wird. Aber wirklich vergleichen lassen sich Blätter halbwegs nur dann, wenn die Profile und die Drehzahl gleich sind. Man kann aber auch eine Abschätzung machen in dem man die projizierte Blattfläche ins Verhältnis zur Rotorkreisfläche setzt. Je größer die Abdeckung der Rotorkreisfläche wird, um so effektiver arbeitet zunächst einmal der Rotor. Daraus folgt, dass ein Mehrblattkopf eben auch mehr Auftrieb liefern kann als ein Zweiblattrotor. Andererseits erzeugt ein Mehrblattkopf auch mehr Luftwiderstand, der mehr Antriebsleistung und auch noch mehr Heckrotorleistung benötigt. Einfach nur ein Profil oder die Rotorblattform zu betrachten reicht da einfach nicht aus. So ein Rotor ist aerodynmisch betrachtet ein hochkomplexes Produkt.

[MSRuemmel]

AW: Super Scale Airwolf 600

Ich laß die Sachen einfach auf mich zukommen und werde berichten...

[raptor-ea]

AW: Super Scale Airwolf 600

die briteren Blätter passen eh besser zum Airwolf!

[MSRuemmel]

AW: Super Scale Airwolf 600

Hallo Gemeinde,
heute war Erstflug meiner 550V3 Mechanik für den Einbau in den Airwolf Rumpf.
Hauptblätter: Helitec S-Schlag 620/60 (156g), Heckblätter: Helitec S-Schlag 90
SLS X-Tron 6S 5800
ßbersetzung 11.2, 4.5
Drehzahl Durchschnitt 1450
Regler auf 40% bei Dx8
Flugzeit 4 min
Zellenspannung Ruhe 4V
Drehrichtung rechtsdrehend Haupt und Heck ( Heck - Ansicht von oben in Flugrichtung, links )
Pitchkurve -6´- +10´

Positiv:
- er fliegt schonmal
- das Heck hällt sehr gut bei 55% (Dx8)
- Pitchknüppel in der Skalierung 2mm über Mitte bei Schwebeflug (Dx8)
- guter Dinge das er noch 2Kg Rumpf vertragen kann

Negativ:
- das zwitschern der Blätter ist wirklich grausig
- das Landegestell vibriert recht dolle

Kann man nun wirklich davon ausgehen das der DFC Kopf hier falsch an der Stelle ist?

[Maerki78]

AW: Super Scale Airwolf 600

Hallo. We hast du das mit dem Heckrotor auf der linken Seite gelöst. Möchte in diesen Rumpf [Scaleflying Airwolf Extended]meine T-Rex 550X Mechanik verbauen. Das Heckrohr ist ja auch vom 600er.

Gruess Markus

[mumpf]

AW: Super Scale Airwolf 600

Helitec hat noch Turbulatoren die du an die Blätter kleben kannst. Nimmt Dir das zwischern weg

[chris-de]

AW: Super Scale Airwolf 600

Ich habe zufälligerweise just gestern Helitec Turbulatoren auf meine Blattschmied S Schlag Blätter angebracht die auch mega am Zwitschern sind, sonst aber extrem gut laufen. In ner Woche kann ich berichten wie viel sie bringen. Erste Erkenntnis: Hätte man auch super easy selber plotten können, da sie aus ganz normaler 0,06mm Ora Folie 751c hergestellt sind. Hatte dickeres erwartet und habe deswegen die originalen Helitec bestellt. Dennoch, ich bin gespannt was bei rum kommt und werde berichten.

[TheFox]

AW: Super Scale Airwolf 600

Zwitschernde Blätter die so breit wie die Paddel am Kanu sind, und dann den Mangel noch durch Aufkleben von Tutbulatoren korrigieren? Ich hab dann lieber gleich zu den Scale Spinblades gegriffen. Die sind schmäler, sehr leise, und haben bei gleicher Drehzahl geringere Stromaufnahme und mehr Lift. Teuerer sind sie allerdings auch.

[chris-de]

AW: Super Scale Airwolf 600

Mehr Lift bei weniger breite aber gleicher Länge & Drehzahl? Nein, das kann rein physikalisch gar nicht funktionieren. Nicht um sonst haben B222, AH1, B205, Chinook & Co allesamt mega breite / tiefe Blätter am Original. Google mal ein paar Bilder davon, dann siehst du was ich meine. Von daher finde ich es nicht unabwägig auch bei einem Modell dieser Typen auf verhältnismäßig breite Latten zu gehen. Bei einer B429 zb sähe das schon ganz anders aus.