450 Mehrblatt-Rotorköpfe nirgendwo erhältlich

[sick.orsky]

Hallo Leute

Ich habe mein 450er CopterX Black Angel mir 3 Blatt Kopf seit zwei Jahren nicht mehr angerührt und dachte mir jetzt wärs doch wieder mal Zeit das Ding anzuwerfen und es vielleicht endlich in den AS350 Rumpf zu stecken.

Nun wollte ich mir einen Ersatz Rotorkopf zulegen und konnte weltweit nirgends einen finden!! Ausser 1-2 Stück Restbestände für über 100€. Ueberall "out of stock" oder "discontuned". ßberhaupt konnte ich praktisch keine Mehrblattköpfe auch anderer Hersteller bzw. no Name für 450er Helis finden.

Auch alles was Scale anbelangt siehts düster aus. Innerhalb kurzer Zeit ist der 450er Helimarkt, dank dem Drohnen boom, vom totalen ßberfluss zu einer kompletten Wüste verkommen.
Ich weiss nicht mal ob CopterX (KY Model) überhaupt noch produziert.

Es scheint mir dass es für grössere Modelle, 500 aufwärts, besser aussieht.
Wie erlebt ihr es im Moment bezüglich Scale Teilen?

Gruss Rini

[daybyter]

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Ich verkauf gerade meine 450er Ersatzteile ßberbestände ab und erlebe Preise, bei denen ich ganz traurig werde. Hab vorhin gegoogelt und hab so einige Mehrblattköpfe gesehen, die zugegebenermaßen nicht so richtig billig waren.

Die 450er Flieger sind so bisserl ausgestorben. Wie die 500er und 600er Flieger.

[rocket-tom]

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Moin,

exakt das sehe ich auch.
Wollte mir auch vor kurzem einen weiteren 3 Blatt in 450er Größe bestellen.
Habe ewig gesucht und :es gibt nix ....oder sauteuer...

Dass gerade die 450er Klasse so am Boden liegt ?

Grüße
Tom

[daybyter]

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4- und 5- Blatt sehr ich bei eBay. Bau ne Hughes 500 ?

[fcvikings]

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Heliartist existiert nicht mehr?
Im 2011 habe ich eine 3-Blatt Starflex gekauft...aber leider finde ich die Internet Seite nicht mehr.

IMG_9639.jpg

[sick.orsky]

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Ja, musste ich auch fesstellen.
Heliartist scheint auch nicht mehr zu existieren

Die CopterX Multirotor Köpfe waren wirklich preiswert und hatten eine gute Auswahl, aber ich glaube die gibts auch nicht mehr bzw produzieren nur noch ganz eingeschränkt.

[elmas]

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Ich suche auch für mein Chinook Projekt noch Rotorköpfe. Es gibt wohl von Roban in der Größe 470 welche, bei mir scheiterts momentan aber auch noch an der TS.

[elmas]

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Hier der Link

3-Blatt-Rotorkopf ALU - ROBAN - SuperScale 470-RO-470-3BRH

[Heli87]

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600er-700er Klasse gibt es einiges.
Aber das kostet dann das 10 fache.

[echo.zulu]

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Die 450er Größe ist halt nur sehr eingeschränkt für Scale geeignet. Im Verhältnis zum Rest ist eine Rumpfzelle zu schwer. Dann braucht es entsprechend hohe Drehzahlen und für ein ruhiges scaliges Flugbild passt das Gewicht nicht zum Rest.

[TheFox]

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Nun, ich baue Scale Helis in 250er und 360er Größe. (Blattlänge 210mm, 230mm, 360mm). Die Mehrblatt-Köpfe für die Kleinen sind von Rakonheli oder Microheli, die für den 360er von Blade.
Auffällig ist, das die Kleinen Helis oft gering geschätzt werden. Ich bekomme oft Kommentare die abwertend sind, weil meine Helis eben keine 600er oder 700er sind.
Möglicherweise ist diese abwertende Haltung ein Zeichen für die Unbeliebtheit der kleineren Modelle, und der Markt reagiert entsprechend - es wird eben nur noch wenig dafür angeboten.

[sick.orsky]

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Da gibts noch 4 & 5er Köpfe. Leider keine 3er für mich
Sehen fast so aus wie die von CopterX

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[der RC-Hubiflieger]

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Ich bekomme oft Kommentare die abwertend sind, weil meine Helis eben keine 600er oder 700er sind.

Kommen die Kommentare evtl. nachdem du erzählt hast, das die Helis im Modus" Halbautomatik" geflogen werden?
Die Helis sehen ja wohl gut aus!!

[Gast]

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Auffällig ist, das die Kleinen Helis oft gering geschätzt werden. Ich bekomme oft Kommentare die abwertend sind, weil meine Helis eben keine 600er oder 700er sind.
Möglicherweise ist diese abwertende Haltung ein Zeichen für die Unbeliebtheit der kleineren Modelle, und der Markt reagiert entsprechend - es wird eben nur noch wenig dafür angeboten.

Schlussendlich ist es vollkommen egal, ob einer einen großen oder kleinen Heli fliegt, solange es Spaß macht. Bei uns im Verein zählt einzig und alleine am Wochenende eine schöne und crashfreie Zeit zusammen zu verbringen. Egal ob Scaler, Besenstiel, 280er oder 700er sowie Fläche. Ganz ohne Neckereien (in alle Richtungen) geht's natürlich nicht.

Ich könnte mir eher vorstellen, dass der Aufwand für kleine Scaler wesentlich höher ist, als im 600 oder 700er Bereich. Da kommt es noch mehr auf eine ruhige Hand an. Ich stelle mir die Fertigung von Accessoires ebenfalls einfacher vor.

Bei mir käme aus diesen Gründen auch nur ein Scaler in entsprechender Größe in Frage, was natürlich auch immer an die finanziellen Möglichkeiten geknüpft ist.

[der_dreamdancer]

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Nun, ich baue Scale Helis in 250er und 360er Größe. (Blattlänge 210mm, 230mm, 360mm). Die Mehrblatt-Köpfe für die Kleinen sind von Rakonheli oder Microheli, die für den 360er von Blade.
Auffällig ist, das die Kleinen Helis oft gering geschätzt werden. Ich bekomme oft Kommentare die abwertend sind, weil meine Helis eben keine 600er oder 700er sind.
Möglicherweise ist diese abwertende Haltung ein Zeichen für die Unbeliebtheit der kleineren Modelle, und der Markt reagiert entsprechend - es wird eben nur noch wenig dafür angeboten.

Das was du und Stebe in dieser Größenordnung auf die Beine stellt muss euch erst mal einer nachmachen...ein NOTAR, der auch noch perfekt funktioniert...spitzenklasse.

Neid is schon was grausiges.

Aber ich hab auf diversen Flugtagen auch schon festgestellt, dass man mit einem 600er schon fast "untergeht"....schade eigentlich.