Riemenumlenkung für Heckrotorhöherlegung

[Helden-Andy]

Moin
Nach langer Zeit habe ich mal wieder den Bastelkram hervorgeholt. Das selbst gebastelte Getriebe hab ich der Entsorgung zugeführt, mangels Stabilität durchgefallen. Nun suche ich was richtiges, was hält.
Es sollte auf das Heckrohr eines Logo 400 passen und den Riemen um ca45° umlenken. Alles was ich im Netz gefunden habe hat andere Rohrdurchmesser oder ist für Starrantrieb ausgelegt. Hat vielleicht jemand Erfahrung so etwas selbst zu bauen, meine Konstruktion war aus Holz und ziemlich ungeeignet. In meiner Mini Titan AH 1 arbeitet ein Kunststoff Teil das gut funktioniert. So etwas in ein wenig grösser wäre das einfachste
Andy

[steveman]

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Entweder bei microhelis schauen.
Oder
Selber aus Alu oder Kohle seitenplatten für die originalen Schellen am Heck bauen. Brauchst ja eh nur zwei Seitenteile machen. Einige arbeiten auch mit zwei riemen und hinten zwei riemenrädern.
Lg Stefan

[helicalle]

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Guck doch mal bei Masterart Helis unter der 500er Huey. Ich glaube dort gibt es eine passende Riemenumlenkung für einen Logo 400.

[Helden-Andy]

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Moin
Bevor ich was bewährtes und funktionstüchtiges Matereal kaufe versuch ich doch noch mal zu Basteln... Ich benötige dazu aber zwei kleine Riemenrollen. Weiß jemand wie sich die Teilung oder Zahnung des Riemens nennt? Den oberen Riemen könnte man auf einem oder zwei Lagern zischen zwei U-Scheiben laufen lassen, aber der untere läuft ja auf seinen Zähnen. Um da verfrühtem Karies vorzubeugen sollte man, glaube ich, zumindest eine passende Riemenrolle verwenden. Die Teilung ist die vom Logo 400.
Mit der Umlenkung könnte ich dann die länge des Zahnriemens ermitteln, einen passenden bestellen, um dann endlich mal die Mechanik Probe zu fliegen. Dann weiß ich zumindest ob es Sinn macht noch weiter zu basteln.
Gruss Andy

[Porsti]

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460 XL

[echo.zulu]

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Genau genommen ist es ein XL Riemen. Die Zahl 460 steht für die Zähnezahl und somit auch die Riemenlänge bei einem Zahnabstand von 1/5", also 5,08mm. Zusätzlich musst Du noch die Riemenbreite wissen.

[Helden-Andy]

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OK
Ich glaub ich hab verstanden? Wenn ich die Rollen eingebaut habe, lege ich einen Bindfaden auf ermittele so die exakte Länge und teile das durch 5,08. Diese Zahl, XL und die Breite von gemessenen 6mm sind also ausreichend um den passenden Riemen zu bestellen? Vorausgesetzt hinter der Zähnezahl sind nicht zu viele Nachkommastellen.
Und die Riemenrollen kauft/bestellt man auch über XL mal 6 ? Hört sich einfacher an als ich dachte.
Gruss Andy

[echo.zulu]

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Diese Zahl, XL und die Breite von gemessenen 6mm sind also ausreichend um den passenden Riemen zu bestellen? Vorausgesetzt hinter der Zähnezahl sind nicht zu viele Nachkommastellen.

Klares Jein. Die XL-Riemen haben Zollmaße. Somit wird die Riemenbreite ebenfalls inZoll gemessen. Bei Dir dürfte es sich um einen Riemen 460 XL 025 handeln. Dabei steht die 025 für eine Breite von 0,25", also 6,35mm. Weitere Infos findest Du z.B. hier: Zahnriemen24.de

[MrMaJo]

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Die Zahl 460 steht für die Zähnezahl

Bei den XL Riemen steht die Zahl für die Länge (Umfang) des Riemens in Zoll.
In dem Fall also 460 Zoll oder 1168,4cm Umfang.

Bei den XL Riemen entspricht die Zähneanzahl = Umfang in Zoll geteilt durch 2.
Weil Abstand der Zähne zueinander ist 2 Zoll.

In dem Fall hat der Riemen also eine Zähnezahl von 230.

Grüße,
Marco

[echo.zulu]

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Vollkommen richtig Marco. Ich hatte es mit den metrischen Riemen verwechselt, sorry. In dem von mir geposteten Link steht es aber auch richtig drin.

[getsuyoubi]

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Bei den XL Riemen steht die Zahl für die Länge (Umfang) des Riemens in Zoll.
In dem Fall also 460 Zoll oder 1168,4cm Umfang.

Bei den XL Riemen entspricht die Zähneanzahl = Umfang in Zoll geteilt durch 2.
Weil Abstand der Zähne zueinander ist 2 Zoll.

In dem Fall hat der Riemen also eine Zähnezahl von 230.

Grüße,
Marco

Ein XL460 Riemen ist dann also gute 11 Meter lang, und der Zahnabstand ist etwa 5cm? Das ist dann aber ein maechtig grosser Heli...

[Muki19]

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Ist es nicht sinnvoller da 2 Riemen zunehmen? Ein kurzen für dein Winkelstück hinten und dann der Länge für das Rohr? Du könntest 2 Riemenräder auf einer welle stecken die dann der Umlenkpunkt ist.

Ich denke wenn du bei einem durchlaufenden Riemen diesen umlenken und dann spannen tust das der Ausleger sich verbiegt und das vibriert wie Sau.

Mit der Welle im Umlenkpunkt hâttest du immer nur Druck zwischen den riemenrädern.

[Helden-Andy]

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Moinersma
ßßhhmm, Ich bin verwirrt. 1168 cm sind elf Meter, ja. Aber wie bekomme ich die in meinen Logo 400SE ? Irgend etwas ist da durcheinander geraten, auch bei mir. Also mathematisch... Wenn ich mir die Teilung auf dem Zahnriemen so anschaue, sind 2 Zähne keine 5cm. Aber wie Tante GOOGLE mir versichert hat, ist ein Zoll nicht ein Zoll. Mal wird ein Fuss in 12, mal nur in 10 Teile geschnitten, je nachdem ob der Präsident ein Meerschwein auf dem Kopf trägt oder alle auf der falschen Straßenseite Auto fahren. In Hessen wird ein Stück abgebrochenes Holz bereits als Zoll bezeichnet und in Düsseldorf nimmt der Zoll mir 80 Euro für ne Flasche Schnaps ab die noch nicht mal schmeckt.
Alles das hilft mir nicht weiter, aber ich möchte nicht, das ich einen Riemen bestelle der dann elf Meter misst. Kann man nicht irgendwo hinfahren, messen, anschauen um dann zu kaufen?
Gruss Andy

[Helden-Andy]

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Zitat:
Ist es nicht sinnvoller da 2 Riemen zunehmen?
Mit dem Gedanken hatte ich auch mal gespielt, aber die Bell ist in dem Bereich zu schmal, ich habe schon Probleme die einfache Umlenkung hinein zu bekommen.
Gruss Andy

[Thomas L.]

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also ich würde das mit der "1 Riemen Methode" machen, dann kann man die Umlenkrollen gleich verschiebbar auslegen und somit die Riemenlänge beziehungsweise die Riemenspannung leichter anpassen.

Grüßle Thomas