Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

[Matze79]

AW: Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

Die Landescheinwerfer hab ich heute nochmal gebaut. Die erste Version hat mir nicht gefallen. Die jetzigen werden von einem 1s Akku gespeist und gehen automatisch an wenn das Fahrwerk ausgefahren wird. Ausserdem ist jetzt Warmweißes Licht am Start!ð???

[Matze79]

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Heute hab ich mal ein Stündchen Zeit gefunden und mich an die Verglasung gemacht. Das Ergebnis ist ja so mega! Gefällt mir viel besser als die Fenster mit Schrauben zu montieren.

[der_dreamdancer]

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Ich hab auch lieber die Scheibengummis... Aber wenn das Vorbild geschraubte Scheiben hat muss ich sie halt auch schrauben...
Deine 109er hat zum Glück in echt auch Gummis drinn...

[Matze79]

AW: Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

Da hast du Recht!
Die Frontscheiben sind ja sicherlich geklebt, da bin ich noch am grübeln...

[Matze79]

AW: Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

Hab lange nichts von mir hier hören lassen. Zum einen weil ich viel unterwegs war bzw bin und weil mir was dazwischen gekommen ist[emoji28]
An der Agusta soll es aber nun endlich weitergehen. Habe heute die großen ßffnungen vom Fahrwerk verkleinert und ein paar scale Details angebaut.
Fotos davon folgen noch. Hab mich erstmal nur ums Bauen gekümmert. Zuvor habe ich die Mechanik für die Agusta in einen "Trainer-Rumpf" gesteckt und bin letztes Wochenende bissl geflogen. Also richtig nicht so vorsichtig geschwebt... So kann ich bei Bedarf[emoji41][emoji2] die vierblatt Agusta durch die Luft bewegen und trotzdem den richtigen Rumpf fertig bauen.

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[Matze79]

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Ach hier noch das was mir dazwischen gekommen ist...

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[Matze79]

AW: Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

Der Rumpf der Agusta wird jetzt langsam scalig. Nach langen studieren von Fotos, ßberlegungen und Träumen könnte ich das anfängliche Ergebnis stundenlang anschauen. Ich hab meiner Kreativität und Fantasie freien Lauf gelassen. Ich benutze einfach alles was mir in die Finger kommt.[emoji28] verpackungsmüll, Bastel Reste, scheiss Draht, und und und.
So und jetzt geh ich weiter bauen!

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[Matze79]

AW: Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

Feierabend! Wieder was geschafft. Kabelabweiser am Bug und Anschluss - Kasten für die Seilwinde sind gebaut und montiert! Ich muss jetzt bisschen Gas geben, denn zum Heli Meeting am graner Berg soll sie fertig sein! Gute Nacht! [emoji6][emoji42]

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[athome]

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scheiss Draht

Mega schön, was du da am Bauen bist!
Gruss Lukacs

[Matze79]

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Ich war jetzt drei Wochen im Ausland, da ist nix geworden. Aber davor hab ich noch einiges erledigt. Viele kleine Details sind noch drangekommen und die fahrwerksklappen vorn sind angefangen.

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[heliuwi]

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Sieht sehr gut aus

Was für Scharniere verwendest Du für die Bugfahrwerksklappen? ...ich breche mir gerade einen ab mit den Klappen für meine Bell222 - bin bestimmt schon beim 10 Anlauf und irgendwie passt es immer noch nicht richtig

[Matze79]

AW: Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

Sieht sehr gut aus

Was für Scharniere verwendest Du für die Bugfahrwerksklappen? ...ich breche mir gerade einen ab mit den Klappen für meine Bell222 - bin bestimmt schon beim 10 Anlauf und irgendwie passt es immer noch nicht richtig

Ich habe Landklappen- Scharniere genommen. Habe sie erst mit sekundenkleber im Rumpf verklebt und danach die Klappen aufgeklebt. Nachdem alles gepasst hat hab ich alles mit 5min epoxy fixiert.

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[Matze79]

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Die Fahrwerksklappen haben nun ihre endgültige Form bekommen sowie den Mechanismus für den servoantrireb.

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[Matze79]

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Fertig... [emoji28] Nach einem kleinen Geduldsspiel funktioniert das Bugfahrwerks- System. Hier ein Video[emoji39]https://youtu.be/_FrWtuPtWYA

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[Matze79]

AW: Eigentlich sollte es einer weniger werden... A109 Power von Graupner

Die ersten Teile der Agusta haben Lack bekommen.

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