Hallo Leute
Ich habe einen Hughes 500E von heliartist in der 600er Größe!
Mein Problem ist das ich mit den Paddel, am Rumpf anstosse und der heli höher eingebaut werden muss.
Das Problem: ich stoße mit dem servo oben am Rumpf an.
Hat jemand so ein Problem gehabt oder weiß einer ne Lösung bitte!
Hallo !!
Ich habe auch 2 Hughes 500 in der 600er Grösse.
Das die Paddel da anstehen ist normal.
Du musst sie beim Start nur gerade ausrichten und wenn das Ding mal läuft gibt es da keine Probleme mehr.
Wenn Du die Mechanik zu hoch setzt dann stehst Du mit den Servos an .
Bei mir funktioniert das alles schon seit Jahren einwandfrei.
Glg.Franz
Ja genau ich steh jetz schon mit dem servo an und da kommt auch schon das nächste Problem! Mein Gestänge für den heckservo geht total schwer.
Ich bin der Meinung wenn ich mit dem Gestänge höher komme würde es funktionieren. Hab das Gestänge jetz nicht durch den Schlitz gezogen, da die Stange noch schlimmer sich biegt. Ich bin einfach durch das heckrohr raus gegangen.
Ja genau ich steh jetz schon mit dem servo an und da kommt auch schon das nächste Problem! Mein Gestänge für den heckservo geht total schwer.
Ich bin der Meinung wenn ich mit dem Gestänge höher komme würde es funktionieren. Hab das Gestänge jetz nicht durch den Schlitz gezogen, da die Stange noch schlimmer sich biegt. Ich bin einfach durch das heckrohr raus gegangen.
Ich habe auch die Führungsstile für die Stange abgebaut, da diese überhaupt nicht mit rein passen. Also sitzt das Gestänge jetz lose im heckrohr ob das so passt keine Ahnung. Weil die Anleitung erzählt auch nichts wie man was machen muss!
also für die Hughes gibt es ein gebogense Gestände der Heckanlenkung. Wenn du dann auch noch die hintere Führung der Anlenkung ausbaust zwick da nix mehr.
Zum Thema Paddel kannst du einfach ein Stück Kabelbinder in das Zentralstück kleben sodass die Paddelstange nicht so starkt ausschwenken und am Dom anschlagen kann. So haben das vor zig Jahren, als noch alle Paddel in der Hughes geflogen sind, alle gemacht (ich übrigens auch).
Also habe jetz das Gestänge wie ein Hervorhebung gebogen, sodass ich vom servo aus höher komme und Bein Ende hin tiefer!
Bin Probe geflogen und er wackelt mit dem Heck ein wenig. Das liegt daran das das Gestänge, noch bisschen schwergängig geht. Und somit kleinste ausschläge nicht so korrigiert!
So denke ich kann mich aber auch täuschen!
Kann mir jemand sagen bitte ob man die fuhrungsschelle für das Heck Gestänge, einbauen muss wenn ja wie macht man das ,da kein Platz im heckrohr ist?
Die passen meist sowieso nicht rein. Ich habe an meinem 450er ein stück Kunststoffröhrchen mittig an das Heckrohr als Führung gemacht damit das Gestänge nicht rumeiert oder schwingt. Da wirst du dir was einfallen lassen müssen.
Ich habe mir gedacht, das ich die alten alu Halterungen kürze. Dann ein Loch rein bohre ,und mit einer Schraube und Mutter wieder verbinde!
Sorry ich kann kein Foto hochladen
Bin aber jetz dahinter gekommen, das man die Stange wie ein z biegen muss.
Aber das Problem ist halt wegen den Halterungen, da die Stange lose drin hängt und sich dadurch biegt.
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