RAH 66 Comanche

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  • hoppel83
    Member
    • 16.10.2014
    • 122
    • Mario
    • Salzburg

    #91
    AW: RAH 66 Comanche

    Also zu den ausgaben. Komplette mechanik hab igh bei willhaben bekommen. Flug fertig für 170€ rumpf hat mich gesamt 200 gekostet. Fahrwerk hatte ich nich daheim. Rechne ich mal 50€ für kleinteile farbe und epoxi/ leim ein dann komm ich max 450 flugfertig. Also denk ganz ok für nen 132cm großen heli.

    Paddel sind ja schwarz. Rotorblätter lass ich erst mal so.

    Ps. Da der ganze heli soweit ganz gut funktioniert hat plane ich für nächstes jahr was geileres. Ne super cobra in 700er größe. Mechanik muss ich schauen aber glaub das wird dann mein erster fbl heli. Und dann wird der rumpf innen auch gefrässt. Die sauerei im keller tu ich mir nicht mehr an.

    Aber das ist noch zukunftsmusik. Erst mal ne mechanik finden die mir taugt. (Gedanklich bin ich beim assault 700)

    Grüße

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    • hoppel83
      Member
      • 16.10.2014
      • 122
      • Mario
      • Salzburg

      #92
      AW: RAH 66 Comanche

      Hallo Leute. Nachdem ich gestern 2-3 mails mit michi gewechselt hatte war klar ich setze das 700er projekt erst mal zurück. Michi wird mir den rumpf noch einmal fräsen diesmal aber auch von innen so das ich hier auch alles gleichmäßig habe. Wanddicke wird ca 15mm. Dann werde ich mit etwas mehr zeit die fahrwerke besser und dem orginal enstprechend ausführen. Eventl. Werde ich ich die waffenschächte fuktional machen. Wie ich das alles über die 6 kanal anlage steuer weis ich noch nicht. Diesmal wirds aber sicher länger dauern daich unter der woche bis feb nicht mehr da bin. Ziel ist mal nächstes jahr die flugsaison.

      Grüße und schönes we. Ich geh jetzt mit dem prototyp erst mal mal paar akkus leer machen.

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      • heliroland 66
        Senior Member
        • 06.03.2011
        • 5112
        • Roland
        • Hasselroth

        #93
        AW: RAH 66 Comanche

        Wir bekommen sie ALLE!

        Roland
        Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
        Je originalgetreuer je besser!

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        • nordschleifler
          Senior Member
          • 06.02.2008
          • 1513
          • Sebastian
          • Nürburgring, Neuwied

          #94
          AW: RAH 66 Comanche

          Gibts eigentlich Kontaktdaten bzw. weiter Rümpfe.
          Mir fällt grade ein das ich noch nen arbeitslosen Assault700 runstehen habe.
          Und so aus Styropur ist mal was ganz anderes.
          Gruss Sebastian

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          • hoppel83
            Member
            • 16.10.2014
            • 122
            • Mario
            • Salzburg

            #95
            AW: RAH 66 Comanche

            Rümpfe nicht darum hab ich mich gekümmert. Wenn müsst ich fragen ob ich die daten weiter geben darf da er es nur nebenbei macht. Also mehr zum Hobby

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            • der_dreamdancer
              Senior Member
              • 13.10.2011
              • 3501
              • Christian
              • Salzburg

              #96
              AW: RAH 66 Comanche

              Zitat von heliroland 66 Beitrag anzeigen
              Wir bekommen sie ALLE!

              Roland
              ...wie wahr, wie wahr. Hab ihr bei mir auch geschafft...
              Chris

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              • hoppel83
                Member
                • 16.10.2014
                • 122
                • Mario
                • Salzburg

                #97
                AW: RAH 66 Comanche

                So, nachdem ich gestern nen reifenplatzer hatte und alle 4 reifen + 2 neue felgen brauch hat sich der 2 rumpf erst mal verabschiedet. Da ich aber eure ratschläge gern umsetzen will hab ich die mechanik noch mal raus gebaut hab das fahrwerk raus gerissen (dabei wars am heck so eng das der rumpf minimal geliten hat.) und alle öffnungen zu gemacht hab.. Nun kommt das heck ca. 8 cm weiter hinter. Mehr geht echt nicht denn da ist jetzt echt eng. Vorn hab ich noch mehr ausgefräst um so das fahrwerk jetzt besser einbauen zu können. Innen hab ich das ganze jetzt mit parkettlack und papier lamieniert. Aus meiner flächenflieger zeit weis ich wie hart und stabil das wird. Der rumpf wird jetzt noch mal geschliffen und noch 2 mal mit parkettlack versiegelt bevor dann nen 2k lack drauf kommt.

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                • hoppel83
                  Member
                  • 16.10.2014
                  • 122
                  • Mario
                  • Salzburg

                  #98
                  AW: RAH 66 Comanche

                  Hier noch die bilder
                  Angehängte Dateien

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                  • heliroland 66
                    Senior Member
                    • 06.03.2011
                    • 5112
                    • Roland
                    • Hasselroth

                    #99
                    AW: RAH 66 Comanche



                    Roland
                    Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
                    Je originalgetreuer je besser!

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                    • hoppel83
                      Member
                      • 16.10.2014
                      • 122
                      • Mario
                      • Salzburg

                      #100
                      AW: RAH 66 Comanche

                      So es ist 2:40 und ich bin für heut fertig. Hab den rumpf noch mal abgeschliffen und die fahrwerksklappen vorn herraus getrennt. Ganz schöne sauerei. Wusst garnicht das ich so viele schichten lackiert hatte. Hoffe auf den bilder ist die fahrwerksklappe etwas zu sehen. So siehts schon mal mehr nach dem orginal aus. Wie ich jetzt das fahrwerk montier?? Keine ahnung. Irgend was fällt mir schon ein. Also gute nacht. Morgen gehts dann weiter.
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                      • hoppel83
                        Member
                        • 16.10.2014
                        • 122
                        • Mario
                        • Salzburg

                        #101
                        AW: RAH 66 Comanche

                        Hi leute. Hab nen kleines problem. Anbei nen foto von der programierung vom door sequencer. Leider komm ich mit meiner mx 12 nicht klar das die fahrwerksklappe auf bleibt. Hab schon alles probiert. Vielleicht kann mir jemand helfen gab schon alles versucht von den einstellung direkt am geber und auch bei den servo einstellungen.

                        Grüße
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                        • heliroland 66
                          Senior Member
                          • 06.03.2011
                          • 5112
                          • Roland
                          • Hasselroth

                          #102
                          AW: RAH 66 Comanche

                          Die Beschreibung hat ne große ßhnlichkeit mit der von mir. Da hatte ich das Problem, dasss mit 4,8V alles so war wie es sein sollte, sprich Klappe bleibt auf. Aber als ich dann über das BEC mit 6V bin, ist die Klappe, ohne das ich was verändert habe, auf einmal zu gegangen. Bin dann wieder auf Mode 1, bei dem die klappe eigentlich zu gehen sollte gegangen und siehe da, es hat funktioniert, die Klappe ist auf geblieben.

                          Gruß
                          Roland
                          Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
                          Je originalgetreuer je besser!

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                          • hoppel83
                            Member
                            • 16.10.2014
                            • 122
                            • Mario
                            • Salzburg

                            #103
                            AW: RAH 66 Comanche

                            Nur wie Wechsel ich von mode 1 auf 2. Wenn ich bei meiner funke auf 120% geh passiert nix

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                            • hoppel83
                              Member
                              • 16.10.2014
                              • 122
                              • Mario
                              • Salzburg

                              #104
                              AW: RAH 66 Comanche

                              Das beste ist. Wenn mein fahrwerk ausgefahren ist zeigts mir ben minus wert an und eingefahren dann plus. Selbst wenn ich es reverse. Komisch. Ich weis schon warum ich kein fbl flieg wenns beim door sequencer schon nicht klappt..����

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                              • hoppel83
                                Member
                                • 16.10.2014
                                • 122
                                • Mario
                                • Salzburg

                                #105
                                AW: RAH 66 Comanche

                                Hier nen paar bilder vom fahrwerk jetzt. Wie ich die klappen vernünftig anlenk hab ich noch immer nicht raus. Und das nervt mich weil sonst ja alles fertig ist zum einbau der mechanik.
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