Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

[markus1967]

Hallo zusammen
Ich beginne gerade mit dem Bau einer Agusta für eine 550er-Mechanik von Funkey.
Nun habe ich schon eine Frage:
Welche Servos würded ihr für das Fahrwerk einsetzen?
Welche Stellkraft?
Ich habe noch ein paar Parkzone 1081 Servos. Die sind aber für die Aussparung zu kleine und sicher auch zu schwach.
Danke für eure Hilfe.

[Jürgen F.]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Warum misst Du nicht einfach die Servoausschnitte aus, dann hast Du schon mal die Größe der Servos bestimmt.

Und in dieser Größenklasse sucht Du Dir ein recht preiswertes Exemplar aus.

Diese Fahrwerke benötigen keine ausgesprochenen Bullenservos!

Allerdings ist die mechanische Einstellung dreier Servos über den Sender eine Arbeit für Bekloppte

Die Fahrwerke sollen ja in beiden Endstellungen verriegeln, da sonst Belastung auf den Servos ist.

Ich habe dieses Drama bei meinem Airwolf und bei meiner NH 90.

Beim Airwolf habe ich es mechanisch und über Sender halbwegs hinbekommen, bei der NH ist eine "Magic Box" von Graupner dazwischen. (nicht googeln, gibts nicht mehr, ist auch nicht so toll)

In Deinem Fall würde ich daher programmierbare Servos verwenden, kosten auch nicht die Welt und der Vorteil ist, dass Du am Sender einfach einen Schalter bestimmst, der die Servos ansteuert, und die Endlagen und Geschwindigkeit legst Du mit Programmieradapter am S ervo fest. Besser und genauer geht es vermutlich nicht!

Ich halte derzeit viel von den programmierbaren Graupner-Servos, sie sind preiswert und einfach zu programmieren, wenn man dem Werbetext glauben kann.

gruss juergen

[markus1967]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Hallo Jürgen
Ich werde mal nach diesen Servos googeln.
Die Ausschnitte sind ca. 32mm x 17mm gross

[extreme011]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Warum misst Du nicht einfach die Servoausschnitte aus, dann hast Du schon mal die Größe der Servos bestimmt.

Und in dieser Größenklasse sucht Du Dir ein recht preiswertes Exemplar aus.

Diese Fahrwerke benötigen keine ausgesprochenen Bullenservos!

Allerdings ist die mechanische Einstellung dreier Servos über den Sender eine Arbeit für Bekloppte

Die Fahrwerke sollen ja in beiden Endstellungen verriegeln, da sonst Belastung auf den Servos ist.

Ich habe dieses Drama bei meinem Airwolf und bei meiner NH 90.

Beim Airwolf habe ich es mechanisch und über Sender halbwegs hinbekommen, bei der NH ist eine "Magic Box" von Graupner dazwischen. (nicht googeln, gibts nicht mehr, ist auch nicht so toll)

In Deinem Fall würde ich daher programmierbare Servos verwenden, kosten auch nicht die Welt und der Vorteil ist, dass Du am Sender einfach einen Schalter bestimmst, der die Servos ansteuert, und die Endlagen und Geschwindigkeit legst Du mit Programmieradapter am S ervo fest. Besser und genauer geht es vermutlich nicht!

Ich halte derzeit viel von den programmierbaren Graupner-Servos, sie sind preiswert und einfach zu programmieren, wenn man dem Werbetext glauben kann.

gruss juergen

Jedes Graupner Servo ist programmierbar und ja man darf dem Werbetext glauben. Das geht wirklich gut.


Torsten

[Jürgen F.]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Vermutlich brauchst Du so große Servos, wie die Ausschnitte vorgeben, nicht.

Das Graupner DES 261 kostet 17,50€, wiegt nur 8 Gramm und hat 17 N/cm Stellkraft.

Das DES 488 MG kostet 25€ und ist vielleicht etwas robuster.

Ich würde die Ausschnitte vielleicht verkleinern.

gruss juergen

[markus1967]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

ja, das ist auch eine Möglichkeit.
Ich bin grade auf das DES 657 gestossen.
Das passt von der Grösse her aber ist sicher überdimensioniert.
Ich schau mal, was wo in der Schweiz lieferbar ist.

[markus1967]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Ich habe mir gerade zwei Stück DES 586 BB bestellt.

[Jürgen F.]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Ja, die sind gut und passen sogar ohne ßnderung.

gruss juergen

[markus1967]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Leider habe ich gestern die Mechanik, die ich einbauen möchte versenkt.
Ich muss wohl nochmals eine Ersatzteile-Bestellung machen. :-(

[markus1967]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

hallo zusammen
Weiss jemand von euch, wo ich solche Haubenzentrierungen finde?
Danke

[MARVEL CRAFT Europe]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

hallo zusammen
Weiss jemand von euch, wo ich solche Haubenzentrierungen finde?
Danke

Hallo Markus,
ich weiß es nicht, ob diese schönen, gerändelten "Alupins" irgend jemand einzeln anbietet; ich würde mich bei Mutters Stricknadeln bedienen, die sind auch aus leichtem Alu, gibt's sicher in genau der gleichen Dicke und vorne schon spitz, wenn Du nicht selbst zur Feile greifen möchtest.
Alternativen: Buchenrundholz + Bleistiftanspitzer + Messer = fertig.

My 2ct,
LG Franky

[Flusitom]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Hallo Markus,
ich weiß es nicht, ob diese schönen, gerändelten "Alupins" irgend jemand einzeln anbietet; ich würde mich bei Mutters Stricknadeln bedienen, die sind auch aus leichtem Alu, gibt's sicher in genau der gleichen Dicke und vorne schon spitz, wenn Du nicht selbst zur Feile greifen möchtest.
Alternativen: Buchenrundholz + Bleistiftanspitzer + Messer = fertig.

My 2ct,
LG Franky

Wie wäre es einfach mit Goldsteckern ("Goldi's")? Zentriert nicht nur - hält auch ein bisschen was.

[MARVEL CRAFT Europe]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Ja Tom, guter Tip! Goldies sind auch gut, aber als "Ersatz" doch auf der "Lochseite" um einiges größer als diese ~3mm Pins, die Funkey da immer schon drinne hat.
Goldies sind evtl. "zu schwer" zum lösen der Haube, das kann lästig werden, man muß da manchmal gerade die Päärchen nehmen (viele gegenseitig ausprobieren!), die als Lipo-Kontakte zu lasch wären, hier aber gerade recht sind...
...und sowieso unschlagbar genial, wenn man eh' ein paar Volt vom Bodyteil in die Cockpitregion für Nav's oder nen Suchscheinwerfer bringen muß!

[markus1967]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

danke vielmals
Stricknadel oder kleine goldies ist eine gute Idee.
ich habe es auch mal mit magneten versucht, aber die halten zu wehnig und zentieren nicht.
wegen dem akkuwechsel möche ich das ganze nicht wie vorgesehen verschrauben

[Flusitom]

AW: Agusta A-109 für 30er-Mechanik FUNKEY

Was ich auch schon mal gemacht habe:
Stellring von einer Seite etwas aufgebohrt; O-Ring dort einlegen und auf eine kleine Holzauflage geklebt, so dass der
O-Ring zwischen Stellring und Holzplättchen liegt. Das zentriert, dämpft und verhindert verrutschen. Je dicker die "Schnurstärke"
und je kleiner der Innendurchmesser (im Verhältnis zum Bolzendurchmesser), um so strammer sitzt das Ganze