Agusta MH-68 â??Stingrayâ??: Erstes Projekt überhaupt

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    #1

    Agusta MH-68 â??Stingrayâ??: Erstes Projekt überhaupt

    Hallo zusammen,

    die Planung für mein erstes Projekt beginnt.
    Basis wird ein T-Rex 600E Pro, der Heli kam die Tage schon bei mir an und wartet nur noch auf seinen Empfänger um den ersten Flug bei mir zu absolvieren.

    Als Rumpf habe ich eine Weile überlegt, im Kopf schwirrte immer der Rumpf der Tripple Two herum.
    Ein großer Vorteil wäre, ich brauche nicht extra einen Hauptrotorkopf zu kaufen mit
    Vier oder mehr Blättern. Was ja immer ordentlich ins Geld geht.
    ABER..... wie das so oft ist, man schaut sich etwas eine Weile an und stellt dann fest.. Noepp... Ich will etwas anderes...

    Ok, das Ergebniss war dann:
    Agusta A-109 (MH-68 -Stingray-)
    Der Rumpf ist unlackiert relativ günstig zu bekommen.
    Unlackiert weil ich hier schon oft gelesen habe wie viel nachbearbeitet werden musste und da wollte ich nicht das Geld für einen lackierten Rumpf ausgeben, wenn ich ihn eh abschleifen "muss/werde".

    So, also eine neue Shopingliste erstellen:

    Rumpf: Agusta A-109 unlackiert (220€ bei Scaleflying)
    Adapter: passend für die Align 600E Pro Mechanik (19,90€ bei Scaleflying)
    Landegestell: evtl. Turnigy Full Metal Servoless Retracts with Oleo Legs (47,20€ bei HK)

    Und dann schauen wir erstmal was da Alles kommt.
    Dies wird mein erster Bau dieser Art also verzeiht wenn ich Euch evtl. mit Fragen zu bombe.

    Wann genau ich bestelle ist noch nicht sicher, evtl jetzt sofort oder erst wenn der Rex mal Höhenluft geschnuppert hat. Aber wie ich meine Geduld kenne, eher jetzt

    Ich habe hier im Forum schon den einen oder anderen Umbau auf ein Agusta A-109 Rumpf gesehen und war beeindruckt von Eurem Einfallsreichtum und hoffe ich darf ein paar Ideen "kopieren" bei Bedarf.

    Falls nicht, schreit rechtzeitig Stop

    Erste Frage:

    Auf der Suche nach einer passenden Kennung für mein Projekt habe ich nur vierstellige Zahlen auf der Heckflosse der Stingray gefunden.
    Sonst scheinen die Vögel keine richtige Kennung zu besitzen, ist das Richtig oder gibt es eine Liste irgendwo?
  • der_dreamdancer
    Senior Member
    • 13.10.2011
    • 3501
    • Christian
    • Salzburg

    #2
    AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

    Du darfst alles kopieren, vorausgesetzt es gibt einen Baubericht von dir...
    Chris

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    • heliroland 66
      Senior Member
      • 06.03.2011
      • 5112
      • Roland
      • Hasselroth

      #3
      AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

      Aber bevor Du mit dem Baubericht anfängst, mach hier erst noch ein paar Posts, noch kannst Du keine Bilder einstellen.
      Es ist hier im scale-forum sogar erwünscht, Ideen von anderen zu kopieren!

      Roland
      Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
      Je originalgetreuer je besser!

      Kommentar

      • ForgottenMinds
        ForgottenMinds

        #4
        AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

        Dann muss ich mal schauen..
        Wieviele Posts brauch ich den um Fotos hochladen zu können?

        Kommentar

        • Porsti
          Member
          • 17.06.2013
          • 676
          • Frank

          #5
          AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

          Zitat von ForgottenMinds Beitrag anzeigen
          Auf der Suche nach einer passenden Kennung für mein Projekt habe ich nur vierstellige Zahlen auf der Heckflosse der Stingray gefunden.
          Sonst scheinen die Vögel keine richtige Kennung zu besitzen, ist das Richtig oder gibt es eine Liste irgendwo?
          Hättest Du vielleicht einen Link zu einem Bild des Musters, welches Dir vorschwebt?

          Kommentar

          • ForgottenMinds
            ForgottenMinds

            #6
            AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

            Muster? Klar...



            So in der Art...

            So, jetzt geht es.
            Zuletzt geändert von Gast; 10.02.2016, 19:06. Grund: Url ging nicht

            Kommentar

            • Freeman
              Senior Member
              • 08.06.2010
              • 7460
              • Christian
              • Steinbach a.d. Steyr

              #7
              AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

              Wenn du auf 4 Blatt gehst dann kannst dir den Motor wickeln lassen.
              Ich bau gerade eine BO-105 mit einem EFL PRO, dafür hab ich meinen Motor von 510kV auf 440kV wickeln lassen (brushlesstuning.de).
              Ich hab jetzt eine Drehzahl von 1500 am Kopf und etwas über 60% PWM.
              Der Jive verkraftet das wenn man ihn im Teillestbereich bertreibt.
              MfG Christian

              TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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              • ForgottenMinds
                ForgottenMinds

                #8
                AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                Erstmal muss das Baby auf 2 Blatt laufen.
                Aber ja, es wird dann ein Umbau auf 4 Blatt geplant.
                In naher Zukunft

                Kommentar

                • Lupusprimus
                  heli-scale-quality
                  Hersteller
                  • 23.11.2009
                  • 2135
                  • Bernd
                  • Chemnitz

                  #9
                  AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                  Ich habe den Vogel auch gebaut, aber deutlich kleiner (1:48). Steckt ein Blade mCPX drin.
                  Wenn Du noch Bilder o.ä. suchst, dann schick eine PN.
                  Angehängte Dateien
                  Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.

                  Kommentar

                  • ForgottenMinds
                    ForgottenMinds

                    #10
                    AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                    Google hat mir da schon eine vielzahl an Bildern organisiert, auch sehr schöne Detailbilder, zum Beispiel vom Heck mit der langen Antenne und allem, Verzurösen Floater usw...
                    Wenn es nicht reicht komm ich auf Dich zurück.

                    Kommentar

                    • ForgottenMinds
                      ForgottenMinds

                      #11
                      AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                      So, heute ist mein Empfänger gekommen und ich habe erstmal meine noch vorhandene Dx6i angeschlossen. Dabei vielen mir zwei Probleme auf.
                      1. leichtes Zittern des Heckservos und eines der TS Servos (noch unklar woher)
                      Wenn ich Pitch auf Mittelstellung gebe hört es auf, sonst brummen zwei Servos die ganze Zeit
                      2. Scheinbar ist die Hauptrotorwelle und das ANtriebszahnrad krumm.
                      Werde beides mal sicherheitshalber wechseln.

                      Festgestellt habe ich es dadurch, das ich ihn ohne Rotorblätter auf dem Küchentisch habe hochdrehen lassen und die TS leichte Bewegungen nach vorne und hinten hatte.
                      Das Antriebsrad bewegt sich beim hochdrehen leicht nach oben und unten.

                      Sitze also gerade vor dem Heli und werde mal die HRW und das Zahnrad wechseln.
                      Wenn alles passt, werde ich ihn morgen (Ferien sei dank) bei uns auf dem Schulhof an einem Marmortisch anbinden und mal mit Rotorblättern hochdrehen lassen um zu sehen ob er ruhig bleibt und nicht ausbrechen will.
                      Falls doch muss ich noch bissl Einstellen.

                      Rumpfplanung ist erledigt, und bestellt..
                      *seufz* Soviel zu meinem Plan am Anfang noch nicht zu schnell so viel Geld auszugeben

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                      • dilledopp
                        Senior Member
                        • 07.07.2008
                        • 2401
                        • Helmut
                        • Rhein-Sieg-Kreis

                        #12
                        AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                        Zitat von ForgottenMinds Beitrag anzeigen
                        1. leichtes Zittern des Heckservos und eines der TS Servos (noch unklar woher)
                        Wenn ich Pitch auf Mittelstellung gebe hört es auf, sonst brummen zwei Servos die ganze Zeit
                        Das ist bei Digitalservos normal, mach Dir keine Gedanken.

                        Zitat von ForgottenMinds Beitrag anzeigen
                        Wenn alles passt, werde ich ihn morgen (Ferien sei dank) bei uns auf dem Schulhof an einem Marmortisch anbinden und mal mit Rotorblättern hochdrehen lassen um zu sehen ob er ruhig bleibt und nicht ausbrechen will.
                        Lass das sein, es kann passieren das sich Dein Heli auf dem Tisch zerlegt!
                        [FONT="Arial Black"][/FONT]GruÃ?-Helmut

                        Jeder hat das Recht auf meine Meinung!

                        Kommentar

                        • Gandalf
                          Senior Member
                          • 13.09.2013
                          • 1107
                          • Peter
                          • MFC -Grundig (Langenzenn)

                          #13
                          AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                          Zitat von ForgottenMinds Beitrag anzeigen
                          Wenn alles passt, werde ich ihn morgen (Ferien sei dank) bei uns auf dem Schulhof an einem Marmortisch anbinden und mal mit Rotorblättern hochdrehen lassen um zu sehen ob er ruhig bleibt und nicht ausbrechen will.
                          Hallo Forgotten Minds,
                          bitte mach das nicht. Dilledopp hat volkommen recht. Wäre schade um Deinen Heli
                          Gruß Peter
                          Kraken 700, 2xGoblin 500 Sport
                          Jeti DS 16; BD 3SX; Axon
                          LOGO 10

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                          • Taumel S.
                            Senior Member
                            • 31.12.2008
                            • 26320
                            • Helfried
                            • Ã?sterreich

                            #14
                            AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                            Die krummen Zahnräder sind bei manchen Marken normal, die Wellen sollten aber schon gerade sein.

                            Was mich ein wenig wundert, hat dich noch keiner gefragt, ob du tatsächlich mit einem Rumpfheli das Fliegen lernen willst? Das geht ja eigentlich gar nicht.

                            Kommentar

                            • Klaus O.
                              Senior Member
                              • 03.12.2007
                              • 22475
                              • Klaus

                              #15
                              AW: Agusta MH-68 -Stingray-: Erstes Projekt überhaupt

                              Zitat von ForgottenMinds Beitrag anzeigen
                              morgen (Ferien sei dank) bei uns auf dem Schulhof an einem Marmortisch anbinden und mal mit Rotorblättern hochdrehen lassen
                              Es wurde Dir ja schon von einigen abgeraten dies zu tun.
                              Ich schließe mich an.
                              Dies ist sehr gefährlich und es kann Dir Deinen Heli zerstören.
                              Ich spreche aus eigener Erfahrung.

                              Das kann so aussehen.
                              CH-47 Ground Resonance Test - YouTube
                              Zuletzt geändert von Klaus O.; 14.02.2016, 13:00.
                              Gruß Klaus

                              Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

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