Neue Bo-105

[baum]

Hallo Leute,

wollte mein neustes Scale Projekt vorstellen.
Es handelt sich um eine Bo-105 im Outfit des Christoph 17, der hier in der Nähe in Kempten stationiert war.


Innen drin werkelt ein T-Rex 700 DFC in einer Standard-Ausstattung.

Ich hatte erst ein wenig bedenken, wie der T-Rex mit dem Rumpf zurecht kommt. Waren aber alle unnötig. Das Teil fliegt fast genauso wie ohne Rumpf und ist auch bei stärkerem Wind (den wir hier eigentlich immer haben) total gutmütig.

Hier noch ein paar Fotos:

[Babbsack]

AW: Neue Bo-105

Müsste, wenn es Scale sein soll, nicht ein 4-Blatt-Kopf, Heckrotor links und insgesamt ein linksdrehendes System sein?

Mindestens der 2-Blatt-Kopf geht ja mal gar nicht!!!

[gde2011]

AW: Neue Bo-105

Hast du keine Probleme mit dem Heck.
Das braucht immer mächtig Drehzahl bei den 700er Rexen.

Optisch ist der Rumpf sehr schick. Chaupeau!

[baum]

AW: Neue Bo-105

@Babbsack,

ja, da hast Du wohl recht. Das ist eigentlich so auch geplant.
Aber eins nach dem anderen. Jetzt bin ich erst mal froh, das das Teil fliegt.

@gde2011

Nö, mit dem Heck gibt's keine Probleme. Fliege mit 1700 U/min am Kopf und der Heli liegt sehr ruhig (auch bei Wind) in der Luft.
Das macht es auch nicht einfacher, sich für einen 4-Blatt zu entscheiden.
Ich weiß ja nicht ob die Flugeigenschaften dann noch so gut sind. Aber wird sich zeigen.

Thomas

[Freeman]

AW: Neue Bo-105

Sieht gut aus!

Ich hab erst vor ein paar Monaten meine Hughes auf 4 Blatt umgebaut, fliegt absolut genial das Teil. Also keine Sorge.

[Babbsack]

AW: Neue Bo-105

Würde jetzt noch das Cockpit ausbauen und eben den 4-Blatt-Kopf montieren, insgesamt von Semi-Scale sprechen und dann werden einige User (ich inbegriffen) neidisch auf Dich sein. Aber erst dann!

Und Neid ist ja bekanntlich die höchste Form der Anerkennung!

[baum]

AW: Neue Bo-105

Jau, Cockpit ist schon im Bau.
Habe da noch ein bissel Probleme mit dem Vorbild.
Die Bo-105 hat ja in den verschiedenen Versionen und Ausbaustufen verschiedene Cockpits. Aber das bekomm' ich auch noch gebacken.

Und... Wichtiger als Neid und Anerkennung sind für mich der Spaß am Hobby!

[der_dreamdancer]

AW: Neue Bo-105

Also die Maschine schaut jetzt schon mit den ganzen Details spitze aus....egal ob Scale, oder Semiscale....
Der 4-Blattkopf wäre dann noch das I-Tüpfelchen......aber, kommt Zeit, kommt Rat...

Wenn das schon nicht Semiscale wäre, was wären dann meine Maschinen????

[gde2011]

AW: Neue Bo-105

Nö, mit dem Heck gibt's keine Probleme. Fliege mit 1700 U/min am Kopf und der Heli liegt sehr ruhig (auch bei Wind) in der Luft.
Das macht es auch nicht einfacher, sich für einen 4-Blatt zu entscheiden.
Ich weiß ja nicht ob die Flugeigenschaften dann noch so gut sind. Aber wird sich zeigen.

Thomas

Ah, ok. Mit 1700 rpm glaub ich es dir sofort.

ßber einen guten 4 Blatt würdest begeistert sein.
Allerdings wird es schwer ihn mit dieser Drehzahl zu betreiben. Ich denke da ist bei 1500, maximal 1600 rpm definitiv Schluß.

[heli-jos]

AW: Neue Bo-105

Juchu !!! ne BO 105 !!!

ein sehr schöner heli, kompliment und chapeau.

wäre auch was für die bildergalerie, oder?

BO 105 - Bildergalerie - RC-Heli Community

beste grüße und weiterhin einen guten flug mit dem schönen heli.
ps: schließe mich meinen vorschreibern an, 4-blatt macht was her und cockpitausbau ist die krönung.

beste grüße aus wiesbaden
peter

[Onkel Marmann]

AW: Neue Bo-105

Wow....eine sehr schöne BO105....Herzlichen Glückwunsch und allseits viel Spaß damit

Aber klar: 4 Blatt ist bei so einem Teil Pflicht....das würde ich ganz sicher noch irgendwann nachrüsten. Dann wirst du mit der Kopfdrehzahl auf ca. 1100 runtergehen müssen. Mit halbsymmetrischen Heckblättern solltest du dann auch mit dem Heck auch weiterhin keine Probleme haben.

[andre77]

AW: Neue Bo-105

Hi,

schöne BO, dachte ja schon als ich mit meiner angefangen habe das es bald eine Seltenheit sein wird, weil letztes Jahr hat man kaum welche gesehen, jetzt gibt weder mehr, schön!
Sollten wir mal über ein BO 105 Treffen nachdenken, wäre echt cool

Viele Grüsse

Andre

PS: 4 Blatt Kopf muss nicht schlecht fliegen, ich bin mit meinem Super Happy, das teil fliegt sich als wäre der Knüppel direkt am Rotorkopf, wie auf Schienen.

[heli-jos]

AW: Neue Bo-105

Sollten wir mal über ein BO 105 Treffen nachdenken, wäre echt cool

meine ist noch nicht fertig, mechanik soweit bereit für den ersten testflug.
v-stabi einstellungen müssen noch erfolgen, ansonsten, mal sehen.

such noch nen "fähigen" flieger und "lehrer" für mich, aber beim treffen bin ich dabei, wenn die zeit passt.

leider beruflich momentan ein wenig eingebunden, naja, bei dem job kein wunder, .....

beste grüße

peter

[Porsti]

AW: Neue Bo-105

Sollten wir mal über ein BO 105 Treffen nachdenken, wäre echt cool

War dafür nicht Stadtsteinach schon gesetzt?

Ansonsten ein superschicker Rumpf. Herzlichen Glückwunsch, viel Spaß und allseits ne Handbreit Luft unter den Kufen.

...ach ja, und viel Spaß beim Umrüsten auf Vierblatt Linksdreher


Porsti

[gde2011]

AW: Neue Bo-105

Wow....eine sehr schöne BO105....Herzlichen Glückwunsch und allseits viel Spaß damit

Aber klar: 4 Blatt ist bei so einem Teil Pflicht....das würde ich ganz sicher noch irgendwann nachrüsten. Dann wirst du mit der Kopfdrehzahl auf ca. 1100 runtergehen müssen. Mit halbsymmetrischen Heckblättern solltest du dann auch mit dem Heck auch weiterhin keine Probleme haben.

Also ich kriege meine AS350 mit dem Rex700 niemals in diese Drehzahl. Da kannst unter 1400rpm nichts tun. Ab 1550 / 1600 passt es dann.
Leider bin ich da kein Einzelfall, sonst wäre das ja eine Hoffnung
Und ja, am Heck sind 115er S Schlag