Den rotorkopf würde ich sosiso auf einen 4 blatt wechseln.dann freut es mich zu hören,dass du es versuchst und mir,wenn du willst, deine erfahrung berichtest
eigentlich passt dort kein EFL rein.
Wir sind momentan im Werk am konstruieren das wir die neuen Serien verbaut bekommen.
EFL/Pro ist z.B. für die MD500 600er schon möglich.
Da gibt es jetzt Adapter für.
Andere Modelle sind jetzt an der Reihe
GruÃ? Karsten
Trainer, Scaler und Fläche, controlled by T18MZ
Wolltet ihr nicht letztes Jahr auch neue EC Rümpfe
Bauen, die tiefer sind damit der Rotorkopf nicht so
Weit raus steht? Und auch welche schon mit ADAC Lackierung?
Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ
Ich bin gerade dabei eine EC145 mit einer DFC PRO Mechanik zu bauen. War zuerst auch skeptisch wie das passt, aber mein Händler hat mir versichert dass es geht, er hätte schon ein paar für Kunden gebaut. Komme übrigens auch aus der Schweiz.
Rumpf: Heliartist
4-Blatt Rotorkopf von PSG
Mechanik: TRex 600 DFC PRO
Da auch dieser Rumpf eigentlich für den ESP gemacht ist, muss(te) ich folgende Anpassungen machen damit es passt.
Die Mechanik 10mm höher legen damit sie in das Heck passt.
Die DFC Hauptrotorwelle ist zu kurz. Habe die vom ESP (190mm) genommen und um 15mm gekürzt. (kürzen lassen)
Das Heckrohr ist leider auch zu kurz (bei mir 24mm). Abhilfe Heckrohr und Starrantrieb vom 700er nehmen und entsprechend kürzen. (kürzen lassen)
Anscheinend sie die Heliartist Rümpfe je nach Serie nicht gleich. Meinem Händler war das mit dem zu kurzen Heckrohr noch nicht bekannt. Ich musste ihm nun ein paar Fotos schicken und er schaut es sich an.
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