Wie findet man den passenden Akku?

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  • Windsurfer1976
    Member
    • 22.05.2011
    • 284
    • Andreas

    #16
    AW: Wie findet man den passenden Akku?

    Zitat von philoat Beitrag anzeigen
    Hallo,
    wenns dir was hilft:
    Ich habe ne BO 105 500er und da nehme ich 6S 5000 mAh.
    Am 4 Blatt Kopf mit 1300 Umdrehungen und Kontronik Motor und Regler flieg ich 10 min bei 20% Restakkukapazität - was für ein Wort.... :-))
    Wie schaffst du es, dass bei 1300 Umdrehungen das Heck noch hält? Ich bin heute morgen einmal mit geschätzt 1600 Umdrehungen geflogen, da hat das Heck bei minimalem Pitch geben aber leicht nachgependelt. Sauber ist das Heck erst bei 1900 - 2000 U/min....

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    • philoat
      Member
      • 22.09.2013
      • 623
      • Bernhard
      • Salzburg

      #17
      AW: Wie findet man den passenden Akku?

      Ich hab mir ne heckübersetzung von 1:6 gemacht
      Bernhard

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      • Windsurfer1976
        Member
        • 22.05.2011
        • 284
        • Andreas

        #18
        AW: Wie findet man den passenden Akku?

        Mit welchen Mitteln hast du das umgesetzt?

        Kommentar

        • der_dreamdancer
          Senior Member
          • 13.10.2011
          • 3501
          • Christian
          • Salzburg

          #19
          AW: Wie findet man den passenden Akku?

          Das würde mich auch brennend interessieren.....
          Chris

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          • gde2011
            gde2011

            #20
            AW: Wie findet man den passenden Akku?

            Ich kenne nur die 2te Variante die für den Rex700 verfügbar ist vom Nitro. Da geht es dann mit 4,95.

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            • phiphi
              Senior Member
              • 01.12.2009
              • 3974
              • Philipp
              • Beromünster ( LU ) CH

              #21
              AW: Wie findet man den passenden Akku?

              Hallo

              Ich fliege zwar keinen Scale Heli.....

              Zitat von Windsurfer1976 Beitrag anzeigen
              Ich habe schon überlegt mir irgendein verstellbaren Dummy zu bauen, um mich heran zu testen.
              Ich finde diese Idee aber nicht die schlechteste...

              Wieviel Gewicht da vorne hin muss, damit das Teil im Schwerpunkt ist, lässt sich ja rel. leicht rausfinden.

              Für das Volumen würd ich mir jetzt auch mal einen 6s5000er aus Pappe nachbauen, zum testen ob die Haube noch passt.

              Am Ende hast du das optimale Gewicht + die max Grösse ermittelt - so kann man dann einkaufen gehen.

              Oder dann, wie andere schon vorgeschlagen haben: Pack den Heli ins Auto und fahr zu einem Deutschen Akkudealer. Die leben ja von Service, und ich denke es wird kein Problem sein, das du die Akkus kurz in den Heli legen und den Schwerpunkt und die Haube testen darfst.

              Danach kannst du den genau passenden für dich mit nach Hause nehmen.

              Grx Phi

              Ich wäre lieber am fliegen...

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              • philoat
                Member
                • 22.09.2013
                • 623
                • Bernhard
                • Salzburg

                #22
                AW: Wie findet man den passenden Akku?

                Zitat von Windsurfer1976 Beitrag anzeigen
                Mit welchen Mitteln hast du das umgesetzt?
                Ich hab mir eins gefräst
                Bernhard

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                • philoat
                  Member
                  • 22.09.2013
                  • 623
                  • Bernhard
                  • Salzburg

                  #23
                  AW: Wie findet man den passenden Akku?

                  Zitat von Windsurfer1976 Beitrag anzeigen
                  Wie schaffst du es, dass bei 1300 Umdrehungen das Heck noch hält? Ich bin heute morgen einmal mit geschätzt 1600 Umdrehungen geflogen, da hat das Heck bei minimalem Pitch geben aber leicht nachgependelt. Sauber ist das Heck erst bei 1900 - 2000 U/min....
                  Hallo,
                  es stimmt schon, dass das Heck bei einer knappen ßbersetzung von 1:5 bei niedriger Drehzahl leicht zu pendeln beginnt - meist im Schwebeflug oder kurz nach dem Abbremsen vom Normalflug zum Schwebeflug... allerdings wenn man sich die meisten echten Heli´s anschaut, dann pendelt das Heck auch zu diesem Zeitpunkt meist ganz leicht nach....
                  Beim Stabisystem (V-Stabi) kann ich es meist einstellen - is ne Spielerei und ich brauch fast 20-30 Flüge und beim Beast geht es auch - meiner Meinung vielleicht sogar besser denn das Beast reagiert nicht so zackig und präzise wie das V-Stabi
                  Wennst nen Heli mit Riemen hast, dann kannst auch mit nem größeren Riemenrad am vorderen Getriebe arbeiten und/oder auch mit etwas breiteren Blättern....
                  Bei meiner Bell UH 1D flieg ich auch mit 1300 U/min mit Flexwelle 4mm und hab am Heck das ganz normale Getriebe vom EFL Pro 500 - Heckblätter sind hier die kleinsten von Helitec - klappt ganz ohne Pendeln etc...
                  Bernhard

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