Kostengünstige Mechanik für grö�en von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

[Harald 365]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Michael, der Dreiblatt RTK von Mucki kenne ich ...für mich Overdressd

Das wir hier von einer Mechanik mit CFK-Seitenteilen sprechen....( Aluteile, die sich schon bewährt haben ) ..(( egal ob T-Rex oder Assault 700 Teile ))....sollte jedem
klar sein!!

Ich habe keinen solchen Maschinenpark wie Du zu Verfügung ....und habe es
auch hinbekommen.

Was die Sicherheit angeht, die steht bei mir an oberster Stelle!!!

Fliegt ein Blatthalter mit 1800 U/Min mit einem 190 Gr Blatt, dann hält dieser
Blatthalter auch bei 1300 U/Min mit einem 170 Gr. Blatt!
( das Du weißt wie ich es meine )

Und wenn ich dann sage, es geht, dann kann ich es im Zweifelsfall auch beweisen

Ich bin aber auch auf die Ideen andere interessiert, deshalb sage ich nicht, mach/versuche es so oder so.

Vielleicht kommt ja noch was

[Michael62]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Ich habe keinen solchen Maschinenpark wie Du zu Verfügung ....und habe es
auch hinbekommen.
:

Ich brauche den Maschinenpark nur, weil ich zehn linke Daumen an den Händen habe.
Und das mit dem Konstruieren meine ich ernst, man verschätzt sich oft enorm..
Ich habe am 800er Dreiblattkopf schon über 2400 Umin beim Abfangen in der Telemetrie im Starkwind gemessen. Auch da darf nix auseinanderfliegen.

Aber da Du gerade ALU sagst.

Es gibt auch ganz nette Konstruktionen im Mechanikbereich aus Aluminium Platten Konstruktionen.

Die 800er die ich fliege sind gestackte Plattenkonstruktionen und sind sehr, sehr steif.

Man muss auch nicht CNC Fräsen. Früher sind viele Teile auch händisch hergestellt worden und dann nachbearbeitet worden.

[Harald 365]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Du hast schon mit der Aussage man verschätz sich sehr schnell " irgendwo Recht.

Wenn man die bestehenden Mechaniken nachbauen will.....deshalb schrieb ich
ja ....denkt mal Quer und hinterfragt die ganze Mechanik

[beetlejuice]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Wenn man die bestehenden Mechaniken nachbauen will.....deshalb schrieb ich ja ....denkt mal Quer und hinterfragt die ganze Mechanik

Ich bleibe trotzdem skeptisch Gerade bei einer 08-15 Scale-Mechanik gibt es doch für 99% an Rümpfen schon alles, da braucht man das Rad nicht neu erfinden.

Ein/Zweistufig, Riemen/Zahnrad/gemischt, Motor vorne/hinten/stehend/liegend/hängend, direkt angelenkt oder mit Hebelchen, etc. etc. und alles von Profis bzw. Firmen entwickelt, die sich beruflich mit der Materie auseinandersetzen. Oder Kleinserien bzw. Eigenbau nach Vorlage wie die Mechanik vom V-Stabi Team.

Quer gedacht wäre ein Motor seitlich oder über der Rotorwelle, aber ob es das bringt?

Die V-Stabi-Team Mechanik ist mMn ein gutes Beispiel: individuell für die 1,8 Vario Bo, sehr stabil und wartungsfrei... und beim Rechnen (Aufwand und Geld) wurde mir klar, dass ich doch für mich lieber eine Mechanik von der Stange nehme.
Aber die Komponentenkosten kann man sich mit der Liste von RV gut durchrechnen, da bekommt man ein bisschen ein Gespür für Geld und Aufwand und ob es einem das Wert ist!

Günter

[MaGeLaNi]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Hallo,

Ich habe auch gerade mit Interesse diesen Thread gelesen. Mir kam in letzter Zeit auch häufig die Frage warum die Mechaniken alle relativ gleich aussehen...

Gerade für ein Scalemodell sollte es doch originaler sein, wenn ich in der Fahrgastzelle eben keinen Motor oder Mechanik sehe. Wo sind denn die ganzen 'Dommechaniken'?

Ich würde mir eine universelle sehr flache Mechanik wünschen, die sich wie im Original in den Domdeckel 'versteckt'.
Einen Heckantrieb kann man doch mittlerweile mit flexiblen Wellen realisieren, auch bei RDs größer 1,60m.

Zur Befestigung im Rumpf benötigt es dann gute Spanten (ggfs auch aus Alu) die mit der flachen Mechanik verschraubt werden können.

Dadurch würde doch eine Huey wie echt aussehen ;-)

Gruss,
Marc

[Harald 365]

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Günter, das was Du beschreibst.....Zahnrad hier ...doppelter Riemen dort, ist nichts anderes als das schon gebende!

Man muß jetzt mal ein paar Jahre zurück gehen...damals gab es noch nicht solche
Brushless Motoren!....ein Benzinantrieb hatte noch mehr Kraft als der Elektroantrieb.

Dann kamen die BL´s und wurden besser und besser....die Mechaniken waren
aber noch auf dem alten Stand!

Heute haben wir BL´s die jeden Benziner in den Schatten stellen!.....wir brauchen keine 1:8 oder 1:9 Untersetzung mehr.
450er fliegen heute im Direktantrieb so leise, das man sie fast nicht mehr hört!

Wer 12 S fliegen will, OK, muß halt das doppelte Geld fürn Regler ausgeben

6 S reichen völlig aus fürn Scaler

Ein Heli hängt nicht an dem Chasis, sondern an den Kugellagern!...und die sind in
Lagerböcken, die wiederum am Chasis angeschraubt sind

Und das ist bei jedem Heli gleich!

Auch bei einer 900,-€ Mechanik

Klar hast Du Recht....bei den Rümpfen ist alles auf die bestehenden Mechaniken
angepasst.....so das Käufer sie nur noch einschrauben muß...einfach gesagt

Aber wie Marc schon fragt.....wo sind die schmalen Mechaniken??

So das die Kanzel leer bleibt.

[beetlejuice]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Aber wie Marc schon fragt.....wo sind die schmalen Mechaniken??

So das die Kanzel leer bleibt.

Gibt es seit Goblin auch... guckst du:
ScaleRCHelis.com View topic - Goblin based mechanics

Basiert eben auch auf einem Produkt von der Stange. Und das Adaptieren vorhandener Produkte wäre mMn eben auch einfacher/günstiger als eine komplette Eigenkonstruktion.

Kann jeder machen wie er will und wenn der Weg da Ziel ist ist sicher das individuelle Konstruieren auch lustig... wenn aber halbwegs rasch und günstig Scale-Fliegen das Ziel ist würde ich es so machen wie die Jungs im obigen link... und mehr Zeit und Geld in den Scale-Ausbau stecken.

Günter

[Harald 365]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Der Weg ist das Ziel ....ist bei Deinem Projekt ja auch nicht anders ..Oder ?

Die Mechanik von dem Link, ist doch schon mal an Anhaltspunkt

Wie es mit CFK-Seitenteilen aussehen kann -> Eigenbauheli V1 750 - RC-Heli Community

es soll nur eine Möglichkeit aufzeigen!....sicher gibt es hier und dort andere
Lösungen/Vorschläge.....aber für mich war es so eben das Ziel

Wobei er kommenden Winter noch auf 12mm HRW umgebaut wird und dann sicher
das ein oder andere noch geändert wird.

[Sharidan]

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toll das das mit der Goblin mechanik geht. Als ich diese gesehen habe kam mir sofort der Gedanke das da auch mal mit Scalern gehen müsste. Aber ich denke da wäre ein separater Heckantrieb von Vorteil.
Achim

[Harald 365]

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GM Achim, der Heli mit der Goblin Mechanik hat ein Notarantrieb ....gab´s glaube ich schon mal einen Bericht hier im Forum!?

Den Heckantrieb kannst selber sehr einfach unabhängig aufbauen, sieh Link
von mir weiter vorn

[Harald 365]

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da isser der Bericht

Baubericht: Vario Hughes MD 520 NOTAR mit Impeller 5 Blatt - RC-Heli Community

[MaGeLaNi]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Hat denn eigentlich schon mal jemand eine flache Dommechanik entworfen mit zB Standard/kompatiblen Teilen? Oder ist so etwas gar nicht möglich?

[beetlejuice]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Hat denn eigentlich schon mal jemand eine flache Dommechanik entworfen mit zB Standard/kompatiblen Teilen? Oder ist so etwas gar nicht möglich?

Die Goblin-Mechanik bietet sich da an.

[Topknut2]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Hallo,
ich habe für meine Hughes NOTAR keine GOBLIN-Mechanik sondern eine Standard Align T-REX 700 Mechanik gekürzt. Günstiger geht fast nicht mehr. Komplette Rex 700 Mechaniken bekommst Du schon für 250-350 €.
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geht übrigens auch noch kürzer.

LG
KNut

[MaGeLaNi]

AW: Kostengünstige Mechanik für größen von 1,60 bis etwas über 2 Meter Rotorkreis

Gibt es auch etwas günstigeres?
Mit schwebte halt eher eine Stückliste von zB TRex bzw. kompatiblen und vielleicht selbstentwicketen CNC gefrästen Seitenteilen vor...