MaÃ?e gesucht: 600er BO105 Scaleflying

[Onkel Marmann]

Hallo an alle Besitzer eines 600er Rumpfes BO105 von Scaleflying.

Könnte einer von euch mal bitte mal folgende Maße ausmessen:

1. Die Geamtlänge des Rumpfes (Nasenspitze bis zum obersten Teil des hochgelegten Heckrohres)

2. Abstand Hauptrotorwelle zur Heckrotorwelle

Vielen Dank

[Genesis]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Hallo Marko,
so steht es auf der HP in den Tech. Daten.

Länge: 1372 mm
Breite: 241 mm
Höhe inkl. Landegestell: 343 mm
Abstand Hauptrotor zum Heckrotor : 902 mm

Frohes neues Jahr noch in die Pfalz.

[Onkel Marmann]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Hi Detlef...

vielen Dank...aber diese "offiziellen" Daten habe ich natürlich auch schon entdeckt

Die Maße haben mich nur ein wenig verunsichert, da z.B. der 600er Bo105-Rumpf von Smartmodell ne Länge von lediglich 120 cm hat. In Verbindung mit nem 600er Heli mit 135 cm Rotordurchmesser würde dies einem genauen Maßstab von rund 1:7 im Vergleich zur Orginal Bo105 hinkommen.

Wenn die Scaleflying-Rümpfe tatsächlich rund 137 cm lang sind, bräuchte man um maßstabsgerecht zu bleiben nen Rotordurchmesser von gut 150 cm !!!
Das wäre ja schon eher ein "650er" Heli....also kein Rumpf für 600er Heli

Deswegen wollte ich, dass jemand den Rumpf mal nachmisst...
Oftmals weichen ja die Herstellerangaben ab...



PS: Spätestens im Frühling, wenn ich im Saarland bin, komm ich mir mal dein Meisterstück (EC135) anschauen

[Rotor1974]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Hallo,

ich werde das heute Abend mal für Dich messen !

Da ich gerade auch die Bo105 von Scaleflying baue, kann ich Dir aber jetzt schon sagen, das meine Bo die 680mm Blätter (linksdrehend) von Helitec bekommt !

Melde mich heute Abend !

Gruß Markus

[Zed84]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Hallo Onkel,

bei meinem 600er BO105 scaleflying Rumpf kommts hin mit 135cm Gesamtlänge.

Der Abstand von Haupt- zur Heckrotorwelle mit höher gesetztem Heck beträgt 945mm.

Gruß Sebastian

[Onkel Marmann]

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Vielen Dank...

Dann wäre diese Themtik ja jetzt geklärt

Herr Behrens von mircrohelis.de hat freundlicherweise für mich die Smartmodell BO105 nachgemessen.

Ich habe alle Daten mit der Orginal BO150 PAH verglichen und mal nachgerechnet:

Um maßstabsgerecht zu bleiben, handelt es sich bei der Smartmodell BO105 tatschlich um 600er Größe (Rotordurchmesser 135 cm), bei der Scaleflying müsste der Rotordurchmesser dann gute 150 cm betragen (also deutlich größer als 600er)

Ich werde jetzt mal mein Auto ausmessen, nach Rotorblattsystemen usw... recherchieren und mich dann für eine der beiden entscheiden

[andre77]

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Hi,

ich bin gespannt!
Verrat mal ob Du versuchst unter 5kg zu bleiben oder nicht?
Das macht mich ja echt wuschig mit der BO... jetzt kommt schon wieder das ich will auch eine Gefühl
Was sagen die anderen BO-Besitzer hier zur 5kg Grenze? Machbar, oder eher nicht?

Viele Grüsse
Andre

[cropduster]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Ich hatte auch eine 600er BO erwogen, habe mich dann aber wegen des Gewichts und des dann nochmal eintretenden Preissprungs in allen Bereichen für die 500er Variante entschieden. Ich hatte mal grob überschlagen, ob ich unter 5 Kg bleibe und das wird verdammt schwierig, wenn du noch einen 4-Blatt-Kopf und Cockpit, Pilot etc. einrechnest. Aber vielleicht bekommt man es mit einer minimalistischen Mechanik hin.

Grüße,

Michael

[dilledopp]

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Was sagen die anderen BO-Besitzer hier zur 5kg Grenze? Machbar, oder eher nicht?

Eher nicht!

Ich habe erst vor ein paar Tagen eine Bo-105 von Scaleflying fertiggestellt und komme auf ein Abfluggewicht von 5,6 Kg.

Bedingt durch die totale Hecklastigkeit, die es erforderte 500 Gramm Blei in die Nase zu packen.

Dabei habe ich schon die Bodenplatte nach vorne verlängert um den Akku soweit wie möglich nach vorne zu bringen.

Verbaut ist hier eine Starrantriebswelle mit Metall-Umlenkgetriebe.
Mit Flexwelle könnte es möglicherweise etwas günstiger hinkommen.

[Onkel Marmann]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Mein Ziel ist es definitiv NICHT unter der 5 kg Grenze zu bleiben.
Wenn sie nachher unter 5 kg wiegen sollte, ist es für mich genauso ok, als wenn sie 6 oder mehr Kilo wiegen sollte.

Ich denke aber (auch bezogen auf die Erfahrungen meiner Vorredner) dass ich selbst mit der Smartmodell nicht unter 5 kg bleiben werde, da der Panzerabwehrhubschrauber natürlich auch die Raketenwerfer(attrappen), Cockpit usw...bekommen wird/soll.....
Und bei meinen Lackierkünsten wird wohl alleine die Lackschicht nachher 1 Kilo wiegen

Mal noch ne Frage an Dilldop:

Welches Umlenkgetriebe verwendest du?
Passt die Rex600er Mechanik von der Heckrohrlänge oder musstest du das Rohr (und damit auch die Welle) kürzen?

[dilledopp]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Welches Umlenkgetriebe verwendest du?
Passt die Rex600er Mechanik von der Heckrohrlänge oder musstest du das Rohr (und damit auch die Welle) kürzen?

Ich habe das Umlenkgetriebe welches bei dem Bausatz dabei ist mit dem Metallupgrade eingebaut, das passt alles, auch das Heckrohr, da braucht man nichts zu ändern.
Ich baue nur die ESP-Versionen in solche Rümpfe ein.

[Luckylouds]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Hallo,

wie weiter vorne schon geschrieben, ist die BO von Scaleflying ziemlich hecklastig. Ist jetzt nicht als negativ zu bewerten, sondern erfordert einfach ein anderes Setup.

Man kann z.B. 500 Gramm Blei in die Nase packen ( wie schon weiter oben geschrieben), oder so wie wir z.B. ein 10S Setup fliegen.....dann stimmt der Schwerpunkt, und man hat ne recht ordentliche Flugzeit...:-)

Grüße Dino

[Onkel Marmann]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

Mensch...super, schön, dass sich hier doch noch einige BO105 Besitzer zu Wort gemeldet haben.....

@Helmut: Warum gerade ESP...von den Abmessungen (Chassis) ist der doch identisch zu anderen Rex 600ern??
Wo bekommt man das Metall-Upgrade?

@Dino: Welches Setup fliegst du denn?

ßber weitere Infos bin ich jederzeit Dankbar.

Das einzige, was für mich bereits feststeht ist, dass ein Rex 600er Chassis (oder auch HK600 Chassis) reinkommt, 4 Blatt Kopf, Heckhöherlegung mit höchstwahrscheinlich Starrantrieb (wegen guter Erfahrungen in meiner 500er BO)
Alles sonstige (Motor, Regler usw... ) bin ich noch am überlegen/rechnen....

[dilledopp]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

@Helmut: Warum gerade ESP...von den Abmessungen (Chassis) ist der doch identisch zu anderen Rex 600ern??
Wo bekommt man das Metall-Upgrade?

Einfach nur so, bei den ESP`s passt halt alles ohne ßnderungen an der Heckübersetzung, fliegt mit 6S usw. und man bekommt sie auf dem Gebrauchtmarkt recht günstig.

Wo bekommt man das Metall-Upgrade?

Die Metallkegelräder sind inzwischen mit im Bausatz enthalten.

[Luckylouds]

AW: Maße gesucht: 600er BO105 Scaleflying

@Dino: Welches Setup fliegst du denn?

Hi,

wir haben nen Scorpion 4025-620 mit 10S 5000 drin. Das ganze hängt an nem YGE90HV mit CC- BEC Pro.

In unserer Version der BO, die allerdings bestimmt schon 2,5 Jahre alt ist, war noch die Flexwelle dabei. Für diese haben wir in der Firma neue Kupplungsstücke gemacht, da die originalen ein wenig geeiert haben.

Die haben wir dann mit glaube ich 3 Madenschrauben und Loctite 648 auf die Flexwelle gebastelt, was seitdem problemlos und ohne Vibrationen funktioniert.

Grüße Dino