Rumpf für Jetcat PHT2

[maenne]

Hallo,

ich bin auf de Suche nach einem Scale-Rumpf für die Jetcat PHT2, vor allem eine vorlackierte Variante als Alternative zu Vario. Ideal erscheinen mir die Rümpfe (z.B. die Bell 407 PHI) von der Helicoptermanufaktur.

In den Zeitschriften "Rotor" und "Turbine RC 2014" habe ich jeweils gelesen, das diese Rümpfe mit der Jetcat PHT2 bestückt wurden. Mit der Helicoptermanufaktur war ich in Kontakt, dort gibt es keine passenden Einbausätze.

Wer hat schon mal eine PHT2 in diese Rümpfe verbaut (oder kennt jemanden)? Wo bekommt man Einbauteile (z.B. das Abgasrohr, Heckabtrieb, etc.) her? Passen die Teile von der kleinen Bell 211 (# 2125) von Vario?

Vielen Dank im Voraus!

[MarkusD]

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Hallo maenne,

Du solltest mal mit der HeliFactory Kontakt aufnehmen - die haben zB die Hughes 500 von Century mit PhT2 verkauft.....dort kann man dir sicher helfen - auch was Abgasrohre etc angeht

Gruß
MarkusD

[maenne]

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Hallo Markus,

toller Tip! Gestern mal allgemein angefragt, heute kam schon ein komplettes Angebot. Liegt aber im ähnlichen Preissegment wie Vario.

Grüße
Männe

[F.Pock]

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Wenn du nicht wirklich vieles selber entwickeln, bauen und anpassen willst, kommst du um Vario nicht drum rum. Vario ist der einzigste der Bausätze mit dem kompletten Zubehör anbietet.

Ich habe auch noch keinen Rumpf der Helicoptermanufactur oder von Scalefying mit PHT2 fliegen sehen. Das es technisch möglich ist , glaube ich schon.

[maenne]

AW: Rumpf für Jetcat PHT2

Hallo,

ja , denke auch, dass an Vario kein Weg vorbei führt, sofern man Teile wie Abgasanlage, Tank, etc. nicht selbst bauen /anpassen will bzw. kann. Die Teile (Rumpf, Abgasrohr) im Angebot der helifactory waren teilweise auch von Vario.

In einer der letzten "Rotor" war mal ein A109 "Da Vinci" der Helicoptermanufactur mit der PHT2 drin. Und in der "RC Turbine 2014" steht zum Rumpf der Bell 407 der Helicoptermanufactur "wie Rumpfbausatz der Ecureil, jedoch besteht zusätzlich die Möglichkeit, eine PHT2-Mechanik einzubauen". Die Helicoptermanufaktur wusste davon aber nichts und bietet auch kein Zubehör für die PHT2 an....

Spannend wäre es schon, statt Vario die lackierten (!!!) Rümpfe der HM zu nehmen. Dauert der Bauspass auch länger. Vario nimmt für die Lackierung übrigens 1.500 Euro, aber dann mit allem Schnick und Schnack auflackiert, keine Aufkleber.

Grüße
Männe

[QuickNick]

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Ein Kollege von mir hat auch eine Da Vinci meine ich mit der PHT 2drin aufgebaut...

Ich selbst hab eine Alouette 2 von Vario mit PHT 2 ... wichtig egal was du machst achte auf das maximale Modellgewicht..

LG
Bernd

[maenne]

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Hallo Bernd,

danke für die Info.

Kannst du den Kollegen bitte mal fragen, woher der Rumpf stammt und was er verbaut hat ( Abgasanlage, Tank, Heckrotorantrieb...)?

Grüße
Männe

[maenne]

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so, kann dann bald losgehen: Rumpf, Turbine und Anbauteile sind bestellt!

Es wird eine A109 von der Helicoptermanufaktur.

[maenne]

AW: Rumpf für Jetcat PHT2

Hallo,

Rumpf ist angekommen , hier mal Bilder dazu.

Die Bell darunter ist mein 450er.

[etan30]

AW: Rumpf für Jetcat PHT2

Sieht Gut aus viel erfolg mit den Einbau.

Mfg

Ed

[maenne]

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Hallo,

Turbine ist jetzt auch da, jetzt können die Anpassarbeiten starten.

[maenne]

AW: Rumpf für Jetcat PHT2

Hallo,

habe mir mal Gedanken zum Spantenkonzept gemacht (natürlich auch mal gespickt, wie es die anderen so machen). CAD und Pappe....

[maenne]

AW: Rumpf für Jetcat PHT2

Hallo,

Abgasrohr ist jetzt auch da, heute habe ich die Dummy-Rohre rausgesägt. Endlich geht es los.....

[saxa]

AW: Rumpf für Jetcat PHT2

Wenn Du das so machst, wird es ganz schön heiß am Auslass. Ich würde hier ein doppelwandiges Rohr nehmen oder eben eine wirklich gute Isolierung.

[maenne]

AW: Rumpf für Jetcat PHT2

Hallo Axel,

danke für den Hinweis. Das Rohr wird doppelwandig, habe es für den ersten "Schuss" nur noch nicht draufgesteckt.