ich nehme mal an, das Problem liegt momentan im falschen Thema.
Hatte nach meinem ersten richtigen Flug mit meiner BO 105 (600er Rex mit 4-Blatt) ziemliche Temperaturprobleme mit meinem Motor (Align 650L).
Habe den dann heute morgen mal zerlegt und siehe da... das obere Lager wahr mehr ein Mahlwerk. Sogar die Deckscheibe lag nur noch lose drauf.
Schnell ein neues Lager rein (hatte zufällig noch eins rum liegen) und dann heute nachmittag wieder raus mit der BO. Habe gleichzeitig noch etwas runter geritzelt - Gaskurve etwas erhöht um wieder auf meine 1600 U/min am Kopf zu kommen.
Dann erstmal einen Akku lang Kampfschweben und sehen, wie sich alles verhält.
Nach 3min Schweben hatte der Motor dann geschmeidige 45-50°. Dann etwa eine halbe Stunde gewartet und dann mit dem nächsten Akku wieder los. Ganz vorsichtig von links nach rechts über den Platz. Maximal 4-5m höhe. Nach etwa 2min Flug dann der Horror.
Motor geht kurz aus und direkt wieder an. Bin sofort gelandet. Motortemperatur 40-45°.
Mein Regler ist ein Fusion Hawk 120A Opto (Baugleich Roxxy).
Hat schonmal jemand diese Problem gehabt *
Was soll ich nur machen?? Jetzt habe ich Angst mit der BO zu fliegen !!!

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