Agusta A109 power und der Schwerpunkt

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Helinobby
    Member
    • 02.01.2010
    • 648
    • Norbert
    • Berlin

    #16
    AW: Agusta A109 power und der Schwerpunkt

    Zitat von rennsemmelchen Beitrag anzeigen
    Der Kopf sieht super aus, aaaber: kann ich die Hauptrotorwelle gegen die vom 620er Raptor (durchgängig 10mm) austauschen?? Die vom copterX-Kopf ist ja unten etwas dünner.

    LG
    HD
    So eine Welle ist auch im Lieferumfang, wird aber nicht benötigt!
    Einfach auf die Raptor Welle montieren. Kein Problem!
    Lookheed 286h,Agusta A119,Vario Bell 230,Vario Bell 212,Hallmann Lama, Bell Ranger

    Kommentar

    • rennsemmelchen
      Member
      • 31.01.2011
      • 316
      • Hans-Dieter
      • Bergisches Land

      #17
      AW: Agusta A109 power und der Schwerpunkt

      Danke Helinobby!! gleich wird bestellt....

      LG
      HD
      mit besten Grü�en aus dem Bergischen Land

      Hans-Dieter

      Kommentar

      • rennsemmelchen
        Member
        • 31.01.2011
        • 316
        • Hans-Dieter
        • Bergisches Land

        #18
        AW: Agusta A109 power und der Schwerpunkt

        Der Kopf sieht auf den Bildern ja ziemlich "wuchtig" aus. Maße sind auch nirgendwo zu finden. Könnte mir jemand freundlicherweise einmal die wichtigsten Daten wie: Blattgriff / Bohrung /Anlenkung 120°/140°? / Abstand Blattgriff/Blattgriff / Abstand TS zu Mitte Blattgriff bei ca. 0° Pitch zukommen lassen?? Ich bin nämlich nicht mehr ganz so sicher, ob der schöne Kopf später in meinen Rumpfdom passt...

        LG
        HD
        mit besten Grü�en aus dem Bergischen Land

        Hans-Dieter

        Kommentar

        • hho2cv6
          Member
          • 23.01.2009
          • 684
          • Holger
          • Frankreich

          #19
          AW: Agusta A109 power und der Schwerpunkt

          Die Agusta hat wirklich ein sehr kleines Domloch. Ich habe deshalb versucht, die Anlenkungsgestänge weiter innen einzusetzen (extra Loch für Kgelkopf gebohrt). Hat aber nicht zufriedestellend funktioniert. Der Kopf braucht den langen Hebelarm der Blattgriffe. Habe deshalb kurzerhand die Gestänge leicht geknickt. Funzt einwandfrei! Allerdings habe ich alle Gestänge uund Kugelgelenke gegen Align getauscht. Die Servostangen sind dicker und damit stabiler (mit Knick).
          Du kannst Blätter mit 12mm Blattwurzeldicke verbauen, Spinblades etc. geheen. Ich hab der Agusta die schwarzen Carbonblades von Livehobby gegönnt. Passt farblich besser zum gelben Rumpf .
          Bilder gibts hier
          Gruss Holger
          flotte Flotte
          flotte Videos

          Kommentar

          • der_dreamdancer
            Senior Member
            • 13.10.2011
            • 3501
            • Christian
            • Salzburg

            #20
            AW: Agusta A109 power und der Schwerpunkt

            Klein ist der Kopf nicht, aber ich finde er passt sehr gut zur Agusta A109. Das Domloch ist wirklich sehr klein und ich bin nicht drum herum gekommen, es zu vergrössern....
            Bilder gibt's hier...Agusta A109 - RC-Heli Community.

            Die Taumelscheibenanlenkung ist 120 Grad. Die Dämpfergummies unbedingt gegen die schwarzen von Align austauschen.
            Das Preis-/ Leistungsverhältnis ist nahezu unschlagbar...finde ich. Natürlich wird es bessere Rotorköpfe geben....die kosten halt allerdings
            Chris

            Kommentar

            • rennsemmelchen
              Member
              • 31.01.2011
              • 316
              • Hans-Dieter
              • Bergisches Land

              #21
              AW: Agusta A109 power und der Schwerpunkt

              Hier sind wohl, so wie ich es erkenne, verschiedene Agustas beschrieben.
              hho2cv6 hat eine Koala,
              der dreamdancer hat eine 109er, die aber anders aussieht wie meine A109 power,
              Helinobby scheint auch eine Koala zu haben.
              Bei der Koala ist das Domloch tatsächlich sehr viel kleiner als bei meiner Agusta.
              Könnte denn einer von euch mal die ungefähren Maße von TS und Kopf posten?
              Bevor ich bestelle, möchte ich schon sicher sein, dass alles passt. Der Mechanikeinbau war schon eng genug ( 2mm Luft zwischen MB und Domverkleidung)...
              LG
              HD
              Zuletzt geändert von rennsemmelchen; 17.03.2013, 14:24.
              mit besten Grü�en aus dem Bergischen Land

              Hans-Dieter

              Kommentar

              • rennsemmelchen
                Member
                • 31.01.2011
                • 316
                • Hans-Dieter
                • Bergisches Land

                #22
                AW: Agusta A109 power und der Schwerpunkt

                Maße sind da, bestellt ist auch alles. Ich bin gespannt.....
                Angehängte Dateien
                mit besten Grü�en aus dem Bergischen Land

                Hans-Dieter

                Kommentar

                Lädt...
                X