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  • dertoto
    dertoto

    #16
    AW: Scale Rumpf Logo400se

    Hallo Gerd

    Nun hab ich am Wochenende dann doch ein Heli mit Rumpf gefunden.
    Der ist jetzt zwar schon soweit fertig Aufgebaut aber so kann ich mal schauen wie ich mit so was klar komme und mir dann vielleicht mal ein neues Projekt zulegen.
    Geworden ist ein eine Hughes 500 von Vario mit einer 700ter Skyfox Mechanik mit Verbrenner Antrieb.
    Eine beeindruckende Grösse muss ich zugeben.Ich hoffe hier noch einiges über Verbrenner zu finden da ich mit so was noch nicht viel zu tun hatte.
    Lg
    Toto

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    • Max85
      Max85

      #17
      AW: Scale Rumpf Logo400se

      Hi!

      Ich hatte auch mal diese Hughes 500, wirklich schönes Flugbild und mit 5-Blatt Kopf auch am Boden eine wucht!
      Die Skyfox-Mechanik ist bei bedarf sehr schnell auf Elektro umgebaut...

      Aber auch der Verbrenner Fox fliegt sich sehr gut; wenn der Motor sauber eingestellt ist.

      MFG MAX

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      • GerdS
        Senior Member
        • 20.03.2005
        • 1219
        • Gerd
        • Bodensee

        #18
        AW: Scale Rumpf Logo400se

        Toto, ein Verbrenner wäre für mich ein absolutes NOGO gesesen, von dieser Sauerei mit Gespotze, Gesiffe und Gekreische bin ich seit 15 Jahren kuriert, auch von der permanenten Flickerei der vibrationsbedingten Haarrisse am Rumpf. Dazu noch der immerwährende Zirkus mit Vergaser einstellen, jeden Tag ein bisschen anders...

        Und Max, Du kannst zwar den Skyfox elektrifizieren, aber das riesige Loch im Rumpfboden bleibt leider weiterhin erhalten.

        Gruß Gerd
        FPV mit Quadrocoptern und Booten, U-Boote

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        • Hubaer
          Hubaer

          #19
          AW: Scale Rumpf Logo400se

          Och Gerd, so was läßt sich doch stopfen!

          Grüsse
          Hubaer
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          • GerdS
            Senior Member
            • 20.03.2005
            • 1219
            • Gerd
            • Bodensee

            #20
            AW: Scale Rumpf Logo400se

            Klar, aber erst nach dem ersten Crash...

            Gruß Gerd


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