Außerdem hab ich heute noch ein Parkplatz für die Hughes geschaffen.
Auf dem Regalbrett hab ich noch zwei Leisten geschraubt, die das Landegestell auf Position halten. So können sich die Kufen über die Zeit hin nicht auseinander drücken und bleiben in Form.
Desweiteren möchte ich als nächsten Schritt die Beleuchtung in Angriff nehmen und möchte Euch auf diesem Weg fragen, was Ihr für Beleuchtungssets eingebaut habt und was man da empfehlen kann .
Gibt es eigentlich mittlerweile schon brauchbare Rundumleuchten ?
Die Rote Lampe am Heck müsste doch eigentlich eine Weiße sein. Oder ?
Desweiteren möchte ich als nächsten Schritt die Beleuchtung in Angriff nehmen und möchte Euch auf diesem Weg fragen, was Ihr für Beleuchtungssets eingebaut habt und was man da empfehlen kann .
Gibt es eigentlich mittlerweile schon brauchbare Rundumleuchten ?
Die Rote Lampe am Heck müsste doch eigentlich eine Weiße sein. Oder ?
Es macht einen guten Eindruck. Blinkmuster von verschiedenen Helitypen sind bereits eingespeichtert.
Bei jedem Flugobjekt muss sich am Heck eine konstant weiß leuchtende Lampe befinden, die genau nach hinten strahlt und auch nur von hinten zu sehen sein darf.
Ob bei der Hughes am Heck auch ein rotes Blinklicht SEIN MUSS weiß ich nicht.
Hi Marco,
ich habe ebenfalls das Miniflash pro verbaut und bin ganz zurieden. Die weiße LED für das Heck gehört bei der Hughes wohl - zusätzlich zum roten Blinker - ganz nach oben ans T-Leitwerk - in den kleinen V-Ausschnitt. Ich hab sie weggelassen, da sie mir nicht gefallen hat. Ist ja nur Fun-Scale...
sehr schöner Hubschrauber. Hat jemand rausgefunden, welche Farben benutzt wurden? Welche Farbtöne? Ich würde bei meinem gern nachlackieren (Heliartist)...
Sehr schöner Heli!
Ja das Flugbild ist echt der Hammer.
Wäre mal eine Idee ein Hughes Treffen zu organisieren!
Ich könnte dies organisieren und unseren Flugplatz dafür zur Verfügung stellen -> Startseite
Ist halt in ßsterreich dafür aber mit einzigartiger Kulisse und Ausblick.
Also ich hätte nichts dagegen. Ich würde dann mit Familie und Wohnwagen den Weg antreten. Leider wird es dieses Jahr nichts mehr werden. Aber für die kommende Saison sollten wir das unbedingt festhalten !
Aloha Gemeinschaft,
ich habe den Beitrag jetzt bis zum Ende durchgelesen und gratuliere Dir zu Deinem schönen Heli Marco.
Die anderen Beteiligten hier....Tolle Tips, auch wenn es ab und an etwas holprig war (da ging es um die Pitchwerte von Marco), sehr geduldig und suverän geantwotet. Findet man nicht in jedem Forum so.
Lob an Euch Jungs.
Nun zu meinem kleinen Problem...
Da ich selber hier einen 600er stehen habe und auch einen Hughes 500D Rumpf, muss ich doch mal eine Frage stellen.
Ich habe das Glück zwei Mechaniken zu haben. Die eine Fliegt noch als Trainer - soll dann in den Rumpf verbaut werden - und die andere ist der gedachte Ersatzteilspender, der nun für die Anprobe herhalten muss.
Nirgends ist auch nur ansatzweise zu lesen, wie Ihr das mit dem Heckservo hinbekommen habt.
Wenn ich meine Mechanik in den Rumpf schiebe, stößt das Heckservo ständig irgendwo an, geschweige denn, das ich die Servolenkstange gescheit durch geschoben bekomme.
Ich hatte schon die Idee, das Heckservo mit einer zusätzlichen Servobox ins Chassis ein zu bauen (direkt unterm Heckrohr), wodurch ich die Steuerstange sauber durch den Rumpf bekommen würde.....aber....dann ist meine Servostange zu kurz.
Wie habt Ihr das gelöst...? Gibt es da auch längere zu Kaufen, oder habt Ihr die selber gemacht. Also - einen Draht genommen und den entsprechend verbaut. Leider habe ich nicht die Möglichkeit, Gewinde auf die Stange zu machen. Deswegen kam mir schon der Gedanke es mit einer flexiblen Carbonstange in einem Flexrohr zu versuchen und die dann mit den Kugelköpfen zu verkleben.
Aloha Gemeinschaft,
ich habe den Beitrag jetzt bis zum Ende durchgelesen und gratuliere Dir zu Deinem schönen Heli Marco.
Die anderen Beteiligten hier....Tolle Tips, auch wenn es ab und an etwas holprig war (da ging es um die Pitchwerte von Marco), sehr geduldig und suverän geantwotet. Findet man nicht in jedem Forum so.
Lob an Euch Jungs.
Nun zu meinem kleinen Problem...
Da ich selber hier einen 600er stehen habe und auch einen Hughes 500D Rumpf, muss ich doch mal eine Frage stellen.
Ich habe das Glück zwei Mechaniken zu haben. Die eine Fliegt noch als Trainer - soll dann in den Rumpf verbaut werden - und die andere ist der gedachte Ersatzteilspender, der nun für die Anprobe herhalten muss.
Nirgends ist auch nur ansatzweise zu lesen, wie Ihr das mit dem Heckservo hinbekommen habt.
Wenn ich meine Mechanik in den Rumpf schiebe, stößt das Heckservo ständig irgendwo an, geschweige denn, das ich die Servolenkstange gescheit durch geschoben bekomme.
Ich hatte schon die Idee, das Heckservo mit einer zusätzlichen Servobox ins Chassis ein zu bauen (direkt unterm Heckrohr), wodurch ich die Steuerstange sauber durch den Rumpf bekommen würde.....aber....dann ist meine Servostange zu kurz.
Wie habt Ihr das gelöst...? Gibt es da auch längere zu Kaufen, oder habt Ihr die selber gemacht. Also - einen Draht genommen und den entsprechend verbaut. Leider habe ich nicht die Möglichkeit, Gewinde auf die Stange zu machen. Deswegen kam mir schon der Gedanke es mit einer flexiblen Carbonstange in einem Flexrohr zu versuchen und die dann mit den Kugelköpfen zu verkleben.
Nur welchen Kleber nimmt man da...?
Ich wäre Euch für Tips sehr dankbar.
Greets
Peter
Servus Peter,
bei meinem Align Rumpf der Hughes 500E war eine gekröpfter Anlenkdraht mit dabei. Das Heckservo musst ich beim TREX 600 ESP ganz nach vorne schieben und leicht nach unten drehen dann gehts mit dem Rumpf.
Danke Christian....mal sehen, ob ich die irgendwo nachbestellen kann.
Ich habe die Stange leider nicht, da ich den Rumpf gebraucht gekauft habe. Zudem war in dem Rumpf ein 500er verbaut und ich muss das Heckrohr vom Rumpf wieder auf original Länge bringen. Was nicht das Problem ist.
Nur eben die Montage des Heckservos....ärgerlich.
Na mal sehen....eine Teilenummer, hast Du nicht zufällig, oder?
Danke Christian....mal sehen, ob ich die irgendwo nachbestellen kann.
Ich habe die Stange leider nicht, da ich den Rumpf gebraucht gekauft habe. Zudem war in dem Rumpf ein 500er verbaut und ich muss das Heckrohr vom Rumpf wieder auf original Länge bringen. Was nicht das Problem ist.
Nur eben die Montage des Heckservos....ärgerlich.
Na mal sehen....eine Teilenummer, hast Du nicht zufällig, oder?
Greets
Peter
Nein da gibt's bei Align keine E-Teile dazu.
Aber frag mal bei RC Toy an, die haben immer mal wieder einen Transportschaden wo man dann Teile kaufen kann.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar