Vierend dank für den Tipp mit den lagerböcken. Ich werde die Mühle erst mal so testen. Wenn das alles so klappt wie es soll, werd ich den Rex nochmal rausholen um Licht einzubauen, den Regler zu wechseln und ein 13er Ritzel drauf zu machen. Dann kann ich auch die Lagerböcken wechseln.
Für Dietzenbach will ich ihn dann spätestens fertig haben.
Es ist vollbracht. Der Rex sitzt wieder in seinem Rumpf. Das Stabi ist drin und der Kopf drauf. Alles ist Startbereit und draußen ist Wetter wie im November.
Ich kann nur hoffen, daß das mit dem Stabi alles so hin haut und der Heli beim
abheben nicht umkippt oder unkontrollierbar ist.
Ich hatte noch nie so eine Angst vor einem Erstflug, wie vor diesem !
Hier noch ein paar Daten:
Der Rex ist kompl. original Baukasten. Motor ist ein neuer 600MX
Ritzel hab ich das 14er drauf. Das 13er konnte ich nicht mehr finden und ist auch niergends Lieferbar. Weiterhin ist ein SPS von Emcotec verbaut und ein Jeti Max BEC mit 20 A und Doppelstromversorgung.
Pitch hab ich 11 Grad+ und 11 Grad- eingestellt, sowie 8 Grad Zyklisch.
Das Gewicht hat sich jetzt bei 5,2 Kilo abflugbereit eingependelt.
Jetzt heißt es auf gutes Wetter zu warten und beim ersten abheben nicht die Wasserdichte Unterhose zu vergessen !
Das wichtigste vorne weg : [SIZE="6"]Sie fliegt[/SIZE]
Ich hatte wirklich noch nie vorher solche Angst vor einem Erstflug. Das kann ich Euch sagen. Aber es war Gott sei Dank völlig unbegründet !
Alles lief ohne Probleme. Es gab keinerlei sichtbaren Vibrationen. Weder beim Hochlaufen, noch beim Schweben, noch beim Auslaufen.
Auch das V-Stabi zeigte keine nennenswerten Vibs im live LOG.
Hier und da noch ein bisschen an den Einstellungen im Stabi drehen, aber sonst bin ich wirklich zufrieden. Und das Bild und der Sound sind einfach göttlich...!
Einzigste Schrecksekunde : Der Akku war dann doch schneller als erwartet leer.
Der Regler hat runter geregelt. Denochh hat es für die Landung gereicht.
Die Drehzahl konnten wir nicht messen, da wir feststellen mussten, daß das Meßgerät nur bis 4-Blatt kann.....
Geschätzt ist sie mir aber noch etwas zu hoch. Ich werde also auf jeden fall das 14er noch gegen ein 13er Ritzel austauschen. Ist nur irgendwie nirgends eins Lieferbar.
So what,.... jetzt kann weiter getuned werden. Ich werde hier berichten und bestimmt noch viele Fragen haben.
Zu guter letzt noch einen großen Dank an Basti und Julian.
was mich noch mehr fasziniert ist der blaue Himmel auf den Fotos
Ja, wenn man bedenkt, was heute für ein schlechtes Wetter gemeldet war, haben wir ganz schön Glück gehabt. Wir konnten sogar den Grill anschmeißen, und den Tag noch passend ausklingen lassen.
Jetzt regnet es aber schon wieder. Also alles beim alten.....
erstmal Glückwunsch zum " Erstflug". Vielleicht hast Du es ja gelesen, das ich auch vor kurzem eine " Hughes " von Funkey gebaut habe und meinen " Erstversuch" auch hinter mir habe ( hat alles funktioniert).
Du hast geschrieben, das Du keinerlei Vibs hast. Leider habe ich bei meiner nach dem Hochfahren an der Heckfinne ganz leichte Vibs . Geh jetzt mal auf die Suche , was es evtl. sein kann.
Mich interessiert allerdings wie Du das Heckrohr fixiert hast und ob Du die Mechanik im Dombereich befestigt hast ( da gehen ja die Meinungen weit auseinander ) !
Das erste was ich machen werde, ist den Rotorkopf ( LF-Technik) auf weich einstellen und statt die M-Blades kommen die " Competition Blades" drauf!
Außer den 4 Schrauben im Bodenbrett habe ich nur noch den Schaumstoffring am Ende des Hecks eingeklebt.
Mein Dom ist frei und berührt den Rumpf nicht. Auch habe ich keine Streben am Heck verbaut.
Wenn du möchtest, mach ich noch einmal Bilder vom Inneren.
Hi Marco
Auch Glückwunsch Großer vom Heliflying Field in ßwwero
wenns ich gewusst hätte wär ich mal vorbei geflogen.
Naja jedenfalls freuts mich riesig für dich das se fliegt.
gruß de Huwi
600 ESP mit Biest
600 ESP 4 er V-STABI
MCPX zynapsisches Steuerelement ist die DX8
Was nun folgt, ist der Einbau des 3GX-Kreisels, da mir der Heli doch etwas zu viel Eigenleben mit dem unstabilisierten Kopf aufweist. Nicht dass man damit nicht fliegen kann, aber bei viel Wind ist das schon etwas anstrengend, da dauernd ausgesteuert werden muss.
@Marco: der Kopf schaut echt gut aus, da loost mein 4-Blatt richtig ab.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar