das kommt davon, wenn man sich an Neuland herantraut, viele blöde Fragen:
Ich habe meinen KDS 450 mit einem Agusta Rumpf aus GFK versehen und nun fliegt das Teil wie eine bleierne Ente.
Bei Pitchstößen dreht sich das Heck nach links weg, KDS Gyro steht schon auf 81%!
Verbaut ist der Robbe Roxxy 940 ( ist bei 80 % Regleröffnung) ,der KDS Motor und Spin Blades halbsymetrische 425 Blätter.
Meine Fragen wären also:
Habt ihr einen Tipp für einen kräftigeren Motor?
Liegt das überhaupt daran?
Danke schon einmal für Eure Hilfe
Gruß Oliver


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