Hallo,
habe heute beide Hughes mit 4 Blattkopf fertig bekommen und bin eben noch
zum 1. Flug bei Sturm draußen gewesen.
also hughes mit T Rex 600 esp /Copter X 4Blatt und Spinnblades = draumhaft schön.
Hughes mit T Rex 450 pro / copter X 4 Blatt und Spinnblades = super.
Systeme flieg ich nur Beast (Vers.3.)
Ist das ne "E"?
Wenn ja, warum wenn schon Mehrblatt, dann nicht den "korrekten" 5-Blatt?
Gerade beim Kleinen macht das preislich ja nicht soooviel aus.
Meine 700er MD500 wartet derzeit auch noch auf die entsprechende Multiausstattung. Ich bin mir aber hinsichtlich des Systems noch nicht sicher....
[FONT="Arial"]Nicht geschimpft, ist Lob genug.[/FONT]
Meine 700er MD500 wartet derzeit auch noch auf die entsprechende Multiausstattung. Ich bin mir aber hinsichtlich des Systems noch nicht sicher....
Geht mir genau so mit dem Fünfblatt.
Ich werde erstmal mit mit Paddeln und zwei Blättern fliegen, (ist ja schließlich ein 700-F3C) die Mühle ist letzte Woche fertig geworden.
Erstflug im Rumpf steht noch aus.
Hallo,
hatte natürlich nach 5 Blatt geschaut, wollte aber in jedem Fall die
Spinblades draufmachen, die gibts bzw. gab es nur in 4 er Version für beide.
wer hat eigendlich den Sturm bestellt, kann man fliegen ohne akku.
gruß
WW
Hughes 500 - KDS 450 sv
Airwolf T rex 450 pro beast
Hughes 500- T Rex 600 esp beast
wer hat eigendlich den Sturm bestellt, kann man fliegen ohne akku.
Ich wirklich ein Mistwetter im Moment. Ich hab meine Akkus erstmal auf Pause eingestellt.
Ich werde meine Große im Laufe der Zeit dann auch mal auf 5-Blatt umrüsten. Die Kleine hat das ja schon von Anfang an und mir gefällt das sehr. Fliegt sich auch angenehm.
Die Große hab ich erst zwischen den Jahren fertig bekommen und eingeflogen. War aber seither kaum angenehmes Wetter.
Sie hat dann auch gleich einen Piloten spendiert bekommen.
Zuletzt geändert von Daobenfliegter; 05.01.2012, 16:21.
[FONT="Arial"]Nicht geschimpft, ist Lob genug.[/FONT]
Geht mir genau so mit dem Fünfblatt.
Ich werde erstmal mit mit Paddeln und zwei Blättern fliegen, (ist ja schließlich ein 700-F3C) die Mühle ist letzte Woche fertig geworden.
Erstflug im Rumpf steht noch aus.
Eine schöne Hughes haste Dir da aufgebaut. Ich fliege sie auch mit einem 2- Blatt - Kopf u. habe Spaß am Flugbild.
ich möchte meinen 700 E 3G auch in eine Hughes 500 E packen und erstmal mit 2-Blatt (3G) weiterfliegen. Welcher Rumpf ist besser, der von Century ( ohne Türen u. kleiner) oder der von scaleflying ( mit Türen u. größer) ??
Ich hab´s schon mal vor 2 Jahren versucht mit dem Century Rumpf, habe wirklich alle Tipps durchprobiert, um die Vibrationen zu minimieren, ohne Erfolg, hab´s dann aufgegeben und bin dann wieder ohne Rumpf geflogen, bisher ca. 50 h ohne jeglichen Crash (alles noch original, fliegt super keinerlei Vib.) .
Also welchen Rumpf von den beiden ?
Habt ihr vielleicht paar Bilder (Mechanikbefestigung ) ??
Welcher Rumpf ist besser, der von Century ( ohne Türen u. kleiner) oder der von scaleflying ( mit Türen u. größer) ??
Hallo Luis.
Ich denke mal das sich beide Rumpfzellen qualitativ nicht oder kaum unterscheiden.
Der Rumpf von Scaleflying gefällt mir auch sehr gut, ob der nun größer sein soll als der Funky kann ich nicht sagen. In wie weit unterscheiden die sich denn in den Maßen?
Ich hab´s schon mal vor 2 Jahren versucht mit dem Century Rumpf, habe wirklich alle Tipps durchprobiert, um die Vibrationen zu minimieren, ohne Erfolg, hab´s dann aufgegeben und bin dann wieder ohne Rumpf geflogen, bisher ca. 50 h ohne jeglichen Crash (alles noch original, fliegt super keinerlei Vib.) .
Ich habe bisher drei T-Rex 700 in die Funky-Hghes verpackt und mit Vibrationen so gut wie kein Problem, man muß nur etwas mit der Drehzahl spielen, damit das Heckleitwerk ruhig wird, das ist aber eine Eigenart der Hughes 500 und wird bei keinem Rumpfhersteller anders sein.
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