Erfahrungen M-Blades?

[HeliTamer]

Hallo,

ich will auf meinem alten Graupner 3-Blatt Kopf aus Kunststoff 600er halbsym. M-Blades fliegen (Stabi ist das Microbeast). Nun hab ich die Info dass die Blätter nicht so geeignet wären da diese schwerer und steifer als Kunststoffblätter sind. Wie sind eure Erfahrungen mit den Blättern in Verbindung mit Mehrblatt?

Als Drehzahl hab ich so an 1400Umin gedacht, wie kann ich berechnen welche Zentrifugalkräfte bei unterschiedlichem Blattgewicht wirken?

Gruss Patrick

[Amok]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hilft dir das hier:

Hubschrauber Aeromechanik

mfg
Amok

[Rappi]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Ich hatte M Blades auf meiner Bell UH 1D 10kg 1.80m Rotordurchmesser und auf meiner BK 117 (Turbine)(17 kg)2mRotordurchmesser und war immer sehr zufrieden damit

[helicopter]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hallo,
ich fliege m-blades als Dreiblatt und Zweiblatt. einmal in der Lama mit Dreiblatt und 800er M-Blades. Und zum zweiten als Zweiblatt auf SSM-Trainer 840er M-Blades.
Beide Rotorköpfe gehen Super zu Steuern und Fliegen.
Es gibt meiner Erachtens nichts besseres als Alublätter. (bitte nicht steinigen!!!! ist meine meinung!!) Habe schon einiges Getestet....GFK, CFK, Alu.

[Marius Niewind]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hallo ,

Denke das die Alublätter von der Performance und den Eigenschaften bestimmt sehr gut sind.

Was mich bisher immer abgehalten hat selbst welche einzusetzen ist das Verhalten im Falle eines Crashs.
Habe selber schon 2 mal miterlebt wie nach einen Crash die Blätter erst extrem spät abgebrochen sind, und vorher als krumme "Säbel" nach Manier eines Küchenquirls den ganzen Heli zeraspelt haben. Die Bruchkanten des Alus waren zudem Messerscharf ( Reste haben jemanden getroffen und den Arm ganz schön tief eingeschnitten).

Bei GFK/CFK scheinen mir die Schäden an der Meschanik deutlich kleiner auszufallen, da die Dinger einfach abbrechen und gut ist ( Reste davon sollten natürlich auch niemand treffen).

Liebe Grüsse: Marius

[delwin671]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hi,

M-Blades S-Schlag gehen mit Sicherheit im Scale Bereich Super. Georg Maier von Heli-Factory setzt sie fast nur ein, sofern der Käufer mit dem Preis einverstanden ist. Bei einem 4-Blatt Rotor immerhin fast 450 EUR!!!

Das hat mich auch persönlich davon abgehalten bei meinem aktuellen Turbinen Projekt die M-Blades zu nehmen. Habe mir CFK Blätter bestellt.

Aber wer sich seinen Heli komplett bauen lässt und 15.000 EUR für den fertigen Heli hinlegt... da fällt der Preis kaum mehr ins gewicht.

Gruß

Thomas

[Whoppera]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hallo,

ich will auf meinem alten Graupner 3-Blatt Kopf aus Kunststoff 600er halbsym. M-Blades fliegen (Stabi ist das Microbeast). Nun hab ich die Info dass die Blätter nicht so geeignet wären da diese schwerer und steifer als Kunststoffblätter sind. Wie sind eure Erfahrungen mit den Blättern in Verbindung mit Mehrblatt?

Als Drehzahl hab ich so an 1400Umin gedacht, wie kann ich berechnen welche Zentrifugalkräfte bei unterschiedlichem Blattgewicht wirken?

Gruss Patrick

Hallo Patrick,

ich selbst habe S-Schlag M Blades auf einem 500er REX im Hughes Kleidchen.

Ich würde heute halbsym. Spinblades kaufen.

Begründung: Preisgünstiger
Längere Flugzeit durch weniger Widerstand als S-Schlagblätter

Spinblades fliege ich zur Zeit auf 2 HK 450er, Agusta und UH1

Aber jeder wie er mag.




Gruss Helmut

[helipower59]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hi Patrick,

ich fliege Haupt und Heckrotorblätter auf meiner UH1.
Die Blätter sind jeden Cent wert.Hatte sie auch schon bei Airwolf verbaut.

Die große Vorteil ist ,das Herr Jahn dir jedes Blatt baut was du haben willst.

Bezüglich Spinblades.
Seit wann bekommt man Spinblades für Linksdreher

[Rappi]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hatte mir vor kurzem ein Angebot von Herrn Jahn für 4 Blattsatz 600er (BO 105 PAH)machen lassen,350€ wäre der Preis egal ob rechts oder links drehend.SpinBlades gibt es nach der Messe aber leider nur in weiß,würde auf einer BO 105 PAH richtig besc....... aussehen.

[Whoppera]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hi Patrick,



Bezüglich Spinblades.
Seit wann bekommt man Spinblades für Linksdreher

Oh verzweiflung viele male, daß ich das nicht wusste.

Auch Du wirst in kürze eines Besseren belehrt.

Helmut

[HeliTamer]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Hi,

Mir geht's halt darum ob das Gewicht und vlt. steife Blatt nicht die Kunststoffblatthalter überlastet

Gewicht MAH 134g / M-Blades 157g

Gruß Patrick

[amol]

AW: Erfahrungen M-Blades?

M-Blades sind nicht steif. Eher weich.


g

Oli

[helipower59]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Oh verzweiflung viele male, daß ich das nicht wusste.

Auch Du wirst in kürze eines Besseren belehrt.

Helmut

Hi Helmut,

kein Problem
Nur ein Freund wird am Rad drehen wenn er hört das sie dann doch kommen

Hat jetzt aber schon andere gekauft.

[helipower59]

AW: Erfahrungen M-Blades?

M-Blades sind nicht steif. Eher weich.


g

Oli

Stimmt genau.Und deshalb auch für V-Stabi wenig geeignet.Selber die Erfahrung machen müssen.
Aber jetzt mit HC3X ist das Schnee von gestern

[Michael W]

AW: Erfahrungen M-Blades?

Entgegen den Empfehlungen der Stabi Hersteller fliege ich die auch im Rex 600 Scale 5,5kg mit 1350 rpm mit GyroBot 700 allerdings als 2 Blatt.
Die gehen richtig gut. Kann man locker 200-250 rpm weniger fliegen als bei symetrischen CFK Blättern,bei gleichem durchzug.
In kürze werde ich auch mal die Spin Blades testen. sind halt viel billiger.