Augusta AW 139 Westland / N305FD

[Benny]

Hallo allerseits


Mal wieder was Grösseres.

Viel Spass beim Zuschauen

http://www.youtube.com/watch?v=FZEhZ3Cijok

http://picasaweb.google.com/fwb111956/Augusta#

Gruss
Benny

https://www.mg-raron.ch.vu

[webmaxx]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hi Benny

Ganz elegant - schönes Teil !!

Grüsse aus der Ostschweiz

Marcel

[D-KOLE]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hallo,
find ich auch, absolut schöner Hubi.
Gruß Georg

[raptor-ea]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hallo,

Kritik vorne weg:
Das Video hat ein paar echt blöde Schnitte, aber sonst große Klasse.
Der Heli sieht echt gut aus. Der Hauptrotor und der Heckrotor gefallen mir besonderst.

Viel Spaß mit dem Heli wünscht

Andreas

[Jürgen F.]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hallo,

Kritik vorne weg:
Das Video hat ein paar echt blöde Schnitte, aber sonst große Klasse.
Der Heli sieht echt gut aus. Der Hauptrotor und der Heckrotor gefallen mir besonderst.

Viel Spaß mit dem Heli wünscht

Andreas

Stimmt!!!

Was nicht stimmt, ist der Name: Agusta

[amol]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Ist das die von der Heli Factory? Schönes Modell. Hab ich schon bei der Jetpower bewundert. Ein paar Details (Nieten usw.) wären noch schön gewesen.

lg

Oli

[Jürgen F.]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Ich denke, dass das die Maschine ist. Sie stand auch auf der Messe in Werl im Oktober.

Die Lackierung ist sehr professionell, leider ist bei professionell gebauten Maschinen eine weitergehende Detaillierung meistens nicht zu bezahlen....

[BrunnAir]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Ich denke, dass das die Maschine ist. Sie stand auch auf der Messe in Werl im Oktober.

Die Lackierung ist sehr professionell, leider ist bei professionell gebauten Maschinen eine weitergehende Detaillierung meistens nicht zu bezahlen....

Tja DUCDUC fasst richtig. Nur ist meine Maschine die 5. Die erste Maschine von Heli-Factory war/ist die 2 und steht/fliegt meist bei Bernd Pöting.
Mit der Lackierung hast du recht. Der Detaillierungsgrad wäre allerdings an der verlängerten Bauzeit gescheitert.

Schöne Grüsse
Erwin

[Jürgen F.]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Mit 2 und 5 meinst Du wohl die Kennung?

Wie auch immer man über die Detaillierung denkt, sie wirkt ja sowieso nur am Boden und in der Luft ist Deine Agusta eine hammerharte Augenweide!!!

gruss jürgen

[Agusta]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Ist das die von der Heli Factory? Schönes Modell. Hab ich schon bei der Jetpower bewundert. Ein paar Details (Nieten usw.) wären noch schön gewesen.

lg

Oli

Die Fertigstellung war unter absolutem Zeitdruck und Nachtschicht. HF ist bei mir um die
Ecke...schön dass die AW überhaupt zur Messe vorgestellt werden konnte. :-)

[BrunnAir]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Mit 2 und 5 meinst Du wohl die Kennung?

Wie auch immer man über die Detaillierung denkt, sie wirkt ja sowieso nur am Boden und in der Luft ist Deine Agusta eine hammerharte Augenweide!!!

gruss jürgen

Genau. Es gibt die AirOps 3 N303FD (nicht 2. Tippfehler im obigen Beitrag), welche als erste Maschine gebaut wurde. Meine trägt die Kennung N305FD und wird als AirOps (Air Operations) 5 bezeichnet.

Gruss
Erwin

[chrigi78]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hallo Erwin

kannst du etwas über das Technische der Maschine Beschreiben
- Elektronik / Antrieb usw



gruss aus der Nordschweiz

[BrunnAir]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hallo Erwin

kannst du etwas über das Technische der Maschine Beschreiben
- Elektronik / Antrieb usw



gruss aus der Nordschweiz

Hallo chrigi78

Kein Problem, ich habe die Rechnung noch hier liegen.

Elektronik
- 4 Servos TS Futaba BLS 452
- 1 Servo Heck Futaba BLS 451MG
- 3 Servos Einziehfahrwerk Futaba BLS Digi
- 1 Empfänger Futaba R6014 HS
- 1 HC 3 SX
- 1 PowerBox Evolution
- 2 PowerBox Battery 4000
- 1 Turbinenakku 3300
- JetCat MC Light Control

Antrieb
- JetCat/Helifactory PHT 3 XL mit Kerostart

Kopf/Heck
- Helifactory 5 Blatt-Kopf
- Helifactory TS
- M-Copter Heckgetriebe 4-Blatt

Blätter
- Alle neune von M-Blades

Masse
- Massstab ca. 1:5.75
- Länge ca. 2400
- Breite ca. 550
- Höhe bei eingefahrenem Fw ca. 550
- Rotorkreis ca. 2450
- Gewicht > 20kg (muss ich mal richtig wiegen)

Damit ist eigentlich praktisch alles gesagt.

Gruss
Erwin

[chrigi78]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hallo Erwin

vielen dank für die Infos

da hätte ich gerade eine Frage dazu
und zwar zum HC3 SX benutz du da diese notfunktion oder nur das normale stabi

dann würde ja auch das HC3 x reichen hast du da ein paar Erfahrungswerte dazu ??

[BrunnAir]

AW: Augusta AW 139 Westland / N305FD

Hallo Erwin

vielen dank für die Infos

da hätte ich gerade eine Frage dazu
und zwar zum HC3 SX benutz du da diese notfunktion oder nur das normale stabi

dann würde ja auch das HC3 x reichen hast du da ein paar Erfahrungswerte dazu ??

Hallo chrigi78

Nein, die 'Notfunktion' wird nicht genutzt. Das System dient der Stabilisierung. Grundsätzlich ist da jedes Stabi möglich, wenn es in diesem Fall 90° und 4 Servos bedienen könnte und für grosse Turbinenhelis geeignet scheint. Das ist übrigens der erste Turbinenheli bei dem ich keinen extra Kreisel habe. Die andern Maschinen haben zum HC noch z.B. einen 401. Bis jetzt gibts keine Reklamationen und ich bin damit soweit zufrieden.
Benny hat noch ein weiteres, tolles Video bereitgestellt.

http://www.youtube.com/watch?v=V_FxLZaDyRg

Gruss
Erwin