Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

[Amok]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Also ... man kann die Last auch vom Heck nehmen, wenn man die Kopfdrehzahl erhöht, da dann der Pitch zurück genommen werden kann um den selben Schub zu erzeugen, wodurch der Blattwiderstand verringert wird. Gleichzeitig bekommt das Heck von der Drehzahlerhöhung auch was mit. Man muss nur eine "goldene Mitte" treffen.

mfg
Amok

[Manfred G.]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Hallo Amok,

da hast Du natürlich recht. Ich weiß daß Du dich mit dem Thema Mehrblatt schon länger auseinandersetzt.
Mit der Drehzahlerhöhung wird die Heckwirkung besser. Damit wird aber auch der "brauchbare" Pitchbereich sehr klein. Und dann kommen je nach eingesetzten TS-Servos und der Taumelscheibe, Ungenauigkeiten ins Spiel, die einem sauberen, ruhigen Flugstil nicht unbedingt zuträglich sind. Und eine Hauptdrehzahl von >2500 U/min passt auch nicht unbedingt zu einem Scalemodell.