Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

[Hermes]

An alle wissenden mit der Bitte um Hilfe
Ich habe einen KDS 450er mit 4 Blatt Hauptrotorkopf von Copter X und dem Rumpf einer MD 500 gekauft. Nun habe ich das Problem das der Heckrotor es nur mit Mühe schafft den Drehmomentausgleich herzustellen. Das hintere Leitwerk ist in Flugrichtung auf der linken Seite angebracht und der Hauptrotor dreht im Uhrzeigersinn. Der Heckrotor schaufelt die Luft in die richtige Richtung, mit Vollausschlag bewegt sich das Heck aber wie in Zeitlupe gegen das Drehmoment. Könnte es sein das ich aufgrund des höheren Drehmoments andere (längere) Heckrotorblätter benötige?
Grüsse aus Wuppertal
Stephan

[Chris211]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

also ich Tippe mal du brauchst wirklich längere Heckblätter !

Fliegst du irgendeine Elektronik ?? (MB, V-Stabi, 3G)

[Helistarter]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

welche Drehzahl fliegst du?

[Hermes]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Also,
ich fliege mit dem MB, die Drehzahl kann ich mangels Messmöglichkeit nicht angeben.
Stephan

[Amok]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Das hintere Leitwerk ist in Flugrichtung auf der linken Seite angebracht und der Hauptrotor dreht im Uhrzeigersinn.

Und wie herum dreht der Heckrotor?
Ist er voreilend oder nachlaufend angesteuert?

mfg
Amok

[Hermes]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Also,
die Blattverstellarme des Heckrotors laufen den Blättern voraus, die Drehrichtung muss ich nachsehen, aber das kann ich erst morgen machen da ich jetzt in der Firma bin.
Stephan

[raptor-ea]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Ich vermute, das Du mit dem 4 Blatt Kopf geringere Drehzahlen fährst.
Somit ist auch Dein Heck träger.

Ich würde auch versuchen, größere Heckblätter zu nehmen, oder die Drehzahl anzuheben.

Grüße
Andreas

[Maiki]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Moin,
oder bläst der Heckrotor die Heckfinne an.
Meiner Heli dreht rechtrum super schnell und linksrum ordentlich was träger. Schuld ist wie gesagt die Finne.
Gruß Maik

[Roger]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Hi Stephan,
dein 4 Blattrotor produziert ein grösseres Drehmoment als dein 2 Blattkopf und durch die geringere (?) Drehzahl fehlt deinem Heckrotor die Leistung...
wäre so eine Erklärung.
Beste Lösung wäre die Drehzahl am Heckrotor hoch zu nehmen, mit grösseren oder breiteren Blättern könnte man die Leistung am HeRo auch etwas erhöhen.
Gibt es da keine Lösung vom Hersteller der Scaleteile?

[Hermes]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Hallo Maik
Das Problem mit der Heckfinne hatte ich am Anfang auch als Ursache im Verdacht und ich dachte das mit dem Umbau des Hecks das Problem gelöst sei, ist es aber leider nicht. Nun ,Roger, leider ist es wohl so das der Hersteller des Rumpfes keine Heckrotorblätter anbietet. Ich habe mich etwas im Netz umgesehen aber keine Blätter gefunden die deutlich länger oder breiter wären wie die originalen KDS Teile, vielleicht weiss ja jemand wo ich solche Blätter bekommen könnte? Die jetzigen Teile sind gesamt 60,5 mm lang mit einem 2,5 mm Blattanschluss und einer 2 mm Bohrung, die Breite beträgt 18 mm.
Vielen Dank und Grüsse aus Wuppertal
Stephan

[Amok]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Habe zufällig gestern ne Liste gemacht:

Leider bekomm ich hier auf die Schnelle keine Tabelle rein, also schau mal da:

http://www.beastx.com/showthread.php?797-Mehr-druck-am-Heck&p=6343&viewfull=1#post6343

Oder hier zum Download:
Excel Tabelle

mfg
Amok

[Hermes]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Danke für den Link,
habe mir bei Freakware 2 Sätze Hero-blätter bestellt. Mal sehen was das bringt. Vielen Dank an alle für die Tips und Ratschläge.
Stephan

[Manfred G.]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Hallo Stephan,

es ist genau so wie es Roger schon geschrieben hat. Durch die vier Blätter hast Du ein größeres Drehmoment und benötigst mehr Schub am Heck. Hast aber durch eine niedrigere Kopfdrehzahl weniger Heckschub als beim Zweiblatt.
Am besten erhöhst Du den Heckschub durch eine höhere Drehzahl am Heck. Früher gab es von Align am Heckabtrieb die Zahnradkombi 109/22, inzwischen sind es 106/25. Leider gibt es die alten Zahnräder nicht mehr von Align. Aber Micro Heli hat diese Kombination immer noch im Programm. Schau mal beim e-heli shop unter Trex 450er Tuning nach. Musst etwas suchen, aber dann funktioniert es mit dem Mehrblattkopf super.

[Hermes]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Hallo Manfred
Danke für den Tip, aber ist denn die Technik meines 450ers von KDS mit der des T-Rex kompatibel?
Stephan

[Manfred G.]

AW: Heckproblem mit 4 Blatt Hauptrotorkopf

Hallo Stephan,

das muß jemand beantworten der beide Systeme genau kennt.
Hab aber gerade recherchiert und gesehen, daß der KDS 450SV einen direkten Heckabtrieb, ohne Zahnrad hat. Da würden die Teile nicht passen. Aber es gibt ja noch andere KDS 450.