JOh
Fenster raus wurde schon erwähnt. Wenn du Fenster andeuten möchtes--- nimm Fliegengitter. Allerdings machen offene Fenster den Heli Wartungsfreundlicher. Eventuell kann auch deine "Ritzel- Gaskurven Kombination" ungünstig sein. Wie ist deine Drehzahl, mit welchem Ritzel?
Und--Der Hughes-Rumpf lässt sich super an der Oberseite mit einer weiteren ßffnung versehen. Lässt dann einbandfrei Heckservo und Riemenspannung checken
Schau mal hier- Ist dann einer der letzten Einträge (Die ßffung hinter dem Rotorkopf)

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