Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

[idefix-1972]

Hallo,

Ausgangspunkt meiner Frage ist, daß immer wieder verwundert geschaut wird wenn ich sage, daß mein Jet Ranger mit 1,68m Rotordurchmesser mit nur 6S angetrieben wird.

Ist das tatsächlich so ungewöhnlich*

Zu meinen Daten:

Mechanik Vario Silence mit Mikado Paddelkopf
Motor Tango 45-10
Regler Align BL75G
Drehzahl 1.240 U/min
Akku Turnirgy 6S 5000mAh
Flugzeit ca. 14 min.

Wäre schön, wenn der eine oder andere der auch mit 6S fliegt seine Konfiguration mal posten könnte.

Anbei ein Bild meines Zossen.

Gruß

Kai

[Amok]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Darf man mal nach dem Gewicht fragen? der schaut sehr "leicht" aus.

mfg
Amok

[idefix-1972]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Japp,

der wiegt mit Akku ca. 5 KG.

Noch vergessen:

Rumpflänge 1,56

Rotordurchmesser 1,68m

Gruß

Kai

[da_real_tobi]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

iaa klar kann man soo fliegen... nur halt ohne power

wers nicht nötig hat soo rumzubolzen.. warum nicht^^

jedem das seine

grusst tobi

[idefix-1972]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

iaa klar kann man soo fliegen... nur halt ohne power

wers nicht nötig hat soo rumzubolzen.. warum nicht^^

jedem das seine

grusst tobi

Dir ist aber schon bewusst, daß es um Scaler geht?

Darum steht der Fred ja auch im Scale- Forum

Gruß

Kai

[da_real_tobi]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Dir ist aber schon bewusst, daß es um Scaler geht?

Darum steht der Fred ja auch im Scale- Forum

Gruß

Kai

eeehhhm dir ist schon bewust das auch ein scale heli bischen dampf haben darf?? um rumzufliegen?

gruss tobi

[Amok]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Warum knallt es eigentlich immer zwischen Scalern und 3D´lern ?

Immerhin fliegt er mit 6S über 10 Minuten mit nem 5kg Heli!
Ich kenne jemand, der fliegt mit nem 6S 3 Minuten mit nem 1kg Heli.

Nur weil etwas anders genutzt wird, muss es doch lange nicht verkehrt sein.
Scheinbar funktioniert es doch so?!?

Ich versth das nicht...

mfg
Amok

[ralfio]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Eigentlich will ich mit einem Scale-Heli auch scale fliegen. Dafür brauche ich wirklich nicht Power im ßbermaß. Im Verhältnis zum Vorbild sind selbst die meisten Scale-Modelle total übermotorisiert.
Ich muß natürlich eingestehen, daß die Umstellung zwischen scale und Bolzgerät auch mir gelegentlich schwerfällt.

Gruß
Ralf

[PowerEco]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Ich kenne jemand, der fliegt mit nem 6S 3 Minuten mit nem 1kg Heli.

Hi,

Also das erklär mir mal welcher 1kg Heli mit 6S unterwegs ist?

Ich finde Scalefliegen auch vollkommen Okay auch wenn es mir keinen Spass macht.

Grüße Boris

[PatrickS]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Mein 250er mit 330g hatte auch 6s, was ist daran nicht zu glauben?
Es ist einfach sinnvoller mit der Spannung statt mit dem Strom hinaufzugehen

Gruß
Patrick

P.S.: Ist doch cool, wenn du damit zufrieden bist und es funktioniert

[PeterLustich]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Jau Kai! Ich erst gestern wieder bei uns am Platz.

Logo 600 SE mit einem 2650er 6S 30C Turnigy und 10% Regleröffnung. (Das iPhone hat die Drehzahl nicht mehr erkannt.) Aber morgen wollen wir es mit einem optischen Drehzahlmesser mal versuchen zu messen. Bei der letzten Messung mit 30% Regleröffnung warens 800 upm am Kopp.

[idefix-1972]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er Scaler mit 6S?

um rumzufliegen?

gruss tobi

Hihihihi.

Meiner steht nicht nur in ner Vitrine. Manchmal flieg ich mit dem auch rum

Aber grundsätzlich hast Du recht. Mehr Power zu haben schadet nicht.

Aber die Kraft die mein Heli hat reicht zum Scalen völlig aus.

Im Masstab 1:6 reichen 40kmh völlig aus um eine Scale Geschwindigkeit zu haben, denn das ist die masstäbliche Reisegeschwindigkeit bei den Jettis.

Wenn ich so manchmal sehe, mit welchen Geschwindigkeiten manch andere ihre Scaler fliegen hat das meiner Meinung nicht mehr viel mit Scale zu tun

Da lob ich mir die Flüge von KayM z.B. - das finde ich scale.

Gruß

Kai

[Daywalker2001]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Hallo Kai,

Hättest du evtl auch nen paar Bilder von den Mechanik usw *

Mein Dad hat mir seinen alten Jet Ranger III mit Schlüter Mechanik für ein Winter Projekt zur Verfügung gestellt. (was deiner sehr Nahe kommt von der Größe her)

Geplannt war eig. Ein Scorpion 4035-530 mit 10S.

Aber wie ich sehe, geht das auch mit 6S, was Lademäßig natürlich Vorteilhafter währe =)

[idefix-1972]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Hallo Kai,

Hättest du evtl auch nen paar Bilder von den Mechanik usw *

Hallo,

Mechanik ist der Vorgänger von dieser hier.

Gruß

Kai

[Kottan]

AW: Fliegt noch jemand nen 90er mit 6S?

Wow, 6S bei dieser Größe und dieser Flugzeit. Kreative Lösung. Das werde ich auch probieren.