Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

[Rüder]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Schau mal genau!
800er..... 341€

[Amok]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Okay, ... da haste natürlich recht, ... wenn man die Länge tatsächlich braucht. War der Meinung wir sind beim Rotorkreis von 1680mm (Vario Empfehlung für die EC135).

Wenn man natürlich größere will wirds auch teuerer

mfg
Amok

[seppwurz]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Hallo

Also ich überlege ob ich mir nicht den orig. Vario Vierblattrotorkopf samt Rotorblätter bestellen soll !?
OF / M-Blades sind eher schwieriger zu bekommen und mit dem orig. VarioKopf passt es ja auch wieder besser mir der Rotordrehzahl von 1300 un der Heckdrehzahl vom Fenestron !
OF darf ja nicht 1300 überschreiten und da hab ich am heck mit dem Cinescale Fenestron zu wenig Drehzahl !?
Was wäre mit der Entscheidung *

Danke Peter

[Amok]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Hast du die EC135 denn schon mal geflogen?
Welche Heckübersetzung hast du denn?

Ich glaube ich würde den OF-Kopf behalten. Absolut wartungsfrei (weil lagerlos) und super Flugeigenschaften (auch ohne Stabilisierungssystem).

mfg
Amok

[seppwurz]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Naja , dann ist aber nur das Proplem mit den passenden Rotorblättern !
Der OF hat einen Lochabstand von Blatt zu Blatt 150mm !
Der orig. Glaub ich nur 50/75mm !
Da brauch ich dann eben kürzere passende Rotorblätter !
Der OF ist sicherlich fein zu fliegen aber mit den Bendixknochen , bei einer gewissen drehzahl eben nicht unproplematisch !?

[Thomas Vögl]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Bei OF steht doch drin, daß diese Drehzahlen getestet wurden, heisst aber nicht, daß diese mehr aushalten. Heinz hat mir mal gesagt, daß die Blatthalter über 500kg aushalten und die Bendix nicht der schwächste Punkt sind. Weiters fliege ich seit Jahren die OF-Köpfe und mir ist keiner um die Ohren geflogen trotz 1450 am Kopf bei 1,5m.

Peter in Deinem Fall würde ich jedenfalls wieder auf die M-Blades gehen, die Vario sind Zahnstocher. Die M-Blades sind schwerer als die 3D-Blätter und dadurch ist der Mehrblattkopf ohne Stabisystem leichter zu beherrschen! Auch wenn die Lieferzeit haben, sind es die bessere Wahl .......

Wieso mußt Du eigentlich auf mehr als 1300U/min ?? Ich bin Deine EC135 mit 1200-1250 geflogen und da ging die Kiste einwandfrei ..............


Gruß
Thomas

[seppwurz]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Hallo Thomas

Nein , ich hatte nur eine Diskussion mit zwei Helipiloten die auch eine EC fliegen !
Der hatte gemeint dass man 1300 minimum braucht am Kopf !

Aber ich hatte ja DEINE EC letztes Jahr schon in der Luft nach dem ich sie von Dir erworben hatte !
OHNE PROPLEME !
Ich werde mir eben dann doch die M-Blade zulegen auch wenn ich warten muß !
Gibt es die nicht mit 50 bzw. 65mm Blatttiefe !?
Welche hattest Du genau verbaut Thomas !?
Was sollte ich min. bzw. max Pitch werte haben an der EC !?

Bin gerade dabei die EC wieder zu aktivieren nach dem ABSTURZ !!!

[seppwurz]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Waren das die BLßTTER !?

Hauptrotorblatt X 63
Symmetrisches Hauptrotorblatt aus Aluminium für Blattlängen von 600 mm - 750 mm, bei Mehrblattsystemen von 750 - 1100 mm.
Durch die Möglichkeit der Alutechnologie, die obere und untere Aussenhaut mit vertikalen Stegen vernetzt herzustellen, entsteht ein Blatt, das die Torsionssteifigkeit auch von CFK-Produkten übertrifft. Der Standardblattgriff ist 14 mm dick, mit ß 4 mm Bohrung.

[seppwurz]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Oder das !?

â?¢Hauptrotorblatt S 65
Hauptrotorblatt aus Aluminium für Blattlängen von 600 mm - 750 mm, bei Mehrblattsystemen von 750 - 1100 mm.
Durch die Möglichkeit der Alutechnologie, die obere und untere Aussenhaut mit vertikalen Stegen vernetzt herzustellen, entstand trotz einer Profildicke von nur 8,6 % (!!) ein Blatt mit ungewöhnlich hoher Torsionssteifigkeit. Die Profilierung wurde konsequent unter dem Gesichtspunkt höchster Effizienz konzipiert. Die ungewöhnliche Auslegung einer hohen Profiltiefe, kombiniert mit einem extrem dünnen S-Schlagprofil, ermöglicht eine große Bandbreite von Betriebsdrehzahlen im Bereich hoher Wirkungsgrade. Beim Betrieb mit leistungsstarken Helis besticht dieses Blatt durch außergewöhnlich hohe Fluggeschwindigkeiten. Beim Betrieb mit E-Helis fällt zudem eine deutliche Steigerung der Flugzeit auf. Der Einsatz auf Mehrblattsystemen hilft, deren natürliche Wirkungsgradnachteile mindestens teilweise zu kompensieren. Die Möglichkeit, vorbildähnliche Blattgriff-Umrissformen herzustellen, kaschiert hierbei den optischen Nachteil eines etwas tiefen Profils. Die hohe Biegesteifigkeit erzeugt eine deutliche Resistenz gegen Longitudinal-Schwingungen. Der Standardblattgriff ist 14 mm dick, mit ß 4 mm Bohrung.

[Thomas Vögl]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Hallo Peter!

Ich verwende im Scalebereich immer S-Schlagblätter, deshalb S65, da der OF 250mm Lochkreis hat ergibt sich eine Blattlänge von 715mm bei 1,68m Rotordurchmesser!

Sorry, habe Dich gestern vergessen anzurufen .........

Gruß
Thomas

[seppwurz]

AW: Welche Rotorblätter an der EC-135 nehmen !?

Hallo Thomas

Hab ja jetzt die Antwort auf meine Frage !!!!!

Gruß Peter