600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

[TripplexM1]

Hallo.
habe mir für meine Century Scale Mechanik gebrauchte S-Schlagblätter der Marke Drehflügel gekauft.
leider haben die eine Blattwurzeldicke von 14mm.
Die Blatthalter der Mechanik aber nur 12mm.
Die Balttwurzel ist doch ein durchgehendes festes Material oder*
Da könnte man ja oben und unten ja 1mm wegschleifen.*?

Oder spricht da was dagegen*?
Mfg.Hannes

[Moskito561]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Hallo

Schleifen und hobeln würde ich nicht,...
entweder 14 mm Blatthalter besorgen ,
oder die Blätter wieder verkaufen
und sich dann passende zulegen ,..
und vor dem Kauf nachfragen was für eine Stärke die haben

[TripplexM1]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

leider gibts dafür keine 14mm Blatthalter.
Ich werde es einfach mal versuchen,habe für die Blätter nur 20€ bezahlt.
Ich denke dadurch die Balttwurzel ein kompletter Block ist dürfte der 1mm oben und unten nichts ausmachen.

[Amok]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Kannst du keine Vario-Blatthalter verbauen?

Vario Ord.No. 76/15

(oder einen mit 5mm...)

mfg
Amok

[Vulcano]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

leider gibts dafür keine 14mm Blatthalter.
Ich werde es einfach mal versuchen,habe für die Blätter nur 20€ bezahlt.
Ich denke dadurch die Balttwurzel ein kompletter Block ist dürfte der 1mm oben und unten nichts ausmachen.

ich würde es nicht versuchen!

1. die zwei Seiten müssten absolut parallel geschliffen werden
2. und das Abgeschliffene muss auch noch parallel zur Längsachse des Blattes sein

das die Blätter später auf einer Ebene laufen, ist wohl eher Glückssache.

und an der Blattwurzel manipulieren, ist auch riskant. Wahrscheinlich schleifst Du nur das Gelcoat runter, aber glauben heißt nicht wissen.
Verbuch die 20€ unter Erfahrung, oder kauf dir andere Blatthalter

[Vulcano]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Die Balttwurzel ist doch ein durchgehendes festes Material oder*

ich hatte es ja schon geschrieben, die Oberfläche ist üblicherweise Gelcoat oder auch 2K-Klarlack.

Der innere Aufbau der Blattwurzel ist etwas komplexer, da sind z.B. Rovings um die Bohrung gelegt, um die Zugkäfte ins Blatt einzuleiten.

[Moskito561]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

an der Blattwurzel manipulieren, ist auch riskant. Wahrscheinlich schleifst Du nur das Gelcoat runter, aber glauben heißt nicht wissen.
Verbuch die 20€ unter Erfahrung, oder kauf dir andere Blatthalter

An manipulierten Blätter für 20 Euro hängt ein Modell im Wert von * Euro,..
man sollte da doch eigentlich gar nicht lange überlegen,...
neue Blätter oder neue Halter,...

[SpinBlades]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Ich würde da auch nichts wegschleifen, weiss nict wie die Blätter aufgebaut sind, aber wenn sie ähnlich wie unsre Aufgebaut sind schwächst du das Blatt an einer wichtigen Stelle und du wirst es auch nicht so genau schleifen können das beide Blätter gleich sind. WIr legen z.b beim 435 Blatt auch extra 4 mal 0,5 mm scheiben rein um sie auf dem Rex zu montieren und nicht zwei mal 1mm weil man dann aus dem Drehpunkt ist uns probleme bekommt. Aber mal ne andere Frage warum S-Schlag?

[Moskito561]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Aber mal ne andere Frage warum S-Schlag?

Hallo

Erzeugen viel Auftrieb, es können lange Flugzeiten erreicht werden.
Durch den höheren Auftrieb können sie mit niedrigeren Drehzahlen auskommen, dadurch auch gute Autorotationseigenschaften.
Kunstflug eher nein, geeignet für eher schwere Helis,
werden dadurch auch bei Scale-Modellen eingesetzt.

[helipower59]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Hallo

Erzeugen viel Auftrieb, es können lange Flugzeiten erreicht werden.
Durch den höheren Auftrieb können sie mit niedrigeren Drehzahlen auskommen, dadurch auch gute Autorotationseigenschaften.
Kunstflug eher nein, geeignet für eher schwere Helis,
werden dadurch auch bei Scale-Modellen eingesetzt.

Also ich glaube doch das Marc weis wie S-Schlagblätter arbeiten

[Moskito561]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Also ich glaube doch das Marc weis wie S-Schlagblätter arbeiten

Warum fragt er dann ?

Aber mal ne andere Frage warum S-Schlag?

[helipower59]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Warum fragt er dann ?

Edwin weil er vielleicht auch symmetrische fliegen könnte *

[Moskito561]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Edwin weil er vielleicht auch symmetrische fliegen könnte *

Könnte er auch,..
war aber leider nicht daraus zu lesen,..,
habe das dann Mistverstanden

und Löcher in den Händen habe ich auch nicht

[SpinBlades]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Nein weil S-Schlag bei heutiger Fertigungstechnik nicht mehr umbedingt notwendig ist. Das ist mitein Grund, dass wir halbsymmetrische Blätter und nicht S-Schlag bauen. S-Schlag verringert den Auftrieb und damit den Luftwiederstand und ist druckpunktstabil. Da es mit CFK Technik aber nicht schwer ist toirsionsteif zu bauen ist halbsymmetrisch efektiver. Die frage warum S-Schlag war einfach um zu wissen was er machten möchte und welchen Flugstil er möchte, denn dann kann man auch sagen was von den Blättern her wahrscheinlich das richtige für ihn ist.

[Amok]

AW: 600mm S-Schlagblätter. Blattwurzel zu Dick

Nein weil S-Schlag bei heutiger Fertigungstechnik nicht mehr umbedingt notwendig ist.

Das hat doch nichts mit Fertigungstechnik zu tun, sondern mit Aerodynamik (s.o.).

S-Schlag verringert den Auftrieb und damit den Luftwiederstand und ist druckpunktstabil.

S-Schlag verringert den Auftrieb* Ich würde eher sagen den Abtrieb (oder den Negativen Auftrieb).

Da es mit CFK Technik aber nicht schwer ist toirsionsteif zu bauen ist halbsymmetrisch efektiver.

ßhm... M-Blades z.B. sind aus Alu, haben S-Schlag Profil und weder Probleme mit Druckpunkt noch Torsion?!?

Die frage warum S-Schlag war einfach um zu wissen was er machten möchte und welchen Flugstil er möchte, denn dann kann man auch sagen was von den Blättern her wahrscheinlich das richtige für ihn ist.

Das ist wohl die Einzige Frage, die hier offen ist.

mfg
Amok