Airbrush - konkrete Fragen zum Einstieg

[TomHH]

AW: Airbrush - konkrete Fragen zum Einstieg

Hi Andre,

die Iwata sind klasse Pistolen!

Das einzige was mich an der Marke immer gestört hat sind:

1. Schraubdüsen
2. die Sauteuren Ersatzteilepreise (Düse 30€)

Ich hätte Dir auch die Pistolen von H&S empohlen (z.B. Evolution)
Fairer Preis, Deutsches Produkt, günstige Ersatzteile

Als Brush wurde mit eine Iwata (HP-CRI) empfohlen die ich jetzt auch bestellt habe.

[floh36119]

AW: Airbrush - konkrete Fragen zum Einstieg

Hi,

... Onlineshop gefunden mit dem ich ca. 2x 30 Minuten telefoniert habe. Dort wurde ich unter anderem auch auf das Klarlack Problem hingewiesen.

Ja ja der Helmut halt...... Ich persönlich wäre nach Schweinfurt gegangen (ist von mir nur ca. 80km entfernt...) wenn ich bei mir nichts gefunden hätte.

Was denn für ein Problem mit dem Klarlack?

Als Brush wurde mit eine Iwata (HP-CRI) empfohlen die ich jetzt auch bestellt habe.
Als Kompressor habe ich mir einen 'großen' gegönnt (16 Liter Tank, 8 Bar, 160l Luftleitung) damit sollte es dann auch möglich sein (Mit entsprechender Pistole) später Klarlack zu versprühen.

Iwata ist und bleibt gut. Rest passt auch.....

Klar ist er lauter als die reinen Airbrush Kompies, aber 56dB klingt erträglich, im Zweifel kommt er in den Nachbarraum. Und für Mopped Reifen reichts auch

So reine AB-Kompressoren haben auch nur ca 40-45db. Da brauchst Du keinen Nachbarraum. Zumal die Grösse gut ist und er somit NICHT die ganze Zeit läuft. ßbrigens hatte Helmut mal eine Anleitung auf der Seite für einen Selbstbau-Airbrush-Kompressor (mit einem Kühlschrank-Aggregat...).

Jetzt heisst es erstmal üben (für meine Frau, sie macht das) und dann müssen wir uns noch ein Design überlegen

Viel Spass wünsch ich euch....


Gruss

Volker


Tante EDIT sagt: Hatte ich noch vergessen: Gutes Airbush-Forum wo auch einem Einsteiger geholfen wird.....

[andre77]

AW: Airbrush - konkrete Fragen zum Einstieg

Was denn für ein Problem mit dem Klarlack?

Er hat mir erklärt das man den Klarlack nicht mit einer Airbrush drauf bekommt, weil bis man hinten angekommen ist, ists vorne längst getrocknet und wird matt...
Dachte das hättest Du auch damit gemeint:

Da sollte noch eine kleine Dekor-Pistole bei. Für den abschliessenden Klarlack sehr hilfreich

Zum Thema Dämpfe, IMHO stinken/dämpfen die Wasserbasierten so gut wie nicht. Ein Kollege sprüht im Nebenzimmer zum Wohnzimmer und seine Frau ist da empfindlich, meckert aber nicht.

Viele Grüsse

Andre

[Taumel S.]

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Das Brushen mit feinen Düsen und wasserlöslichen Lacken geht tatsächlich am Schreibtisch ohne Stinken. Aber Grundierung und Klarlack sind dafür umso schlimmer, erstens weil großflächig und zweitens wegen der Lackart.

[andre77]

AW: Airbrush - konkrete Fragen zum Einstieg

Hi,

jo, das weis ich, grundiert ist der Rumpf zum Glück schon und Klarlack werde ich mir wieder (wie bei der Bell) eine 'Kabine' in der Garage abkleben. Gerade beim Klarlack macht man echt mächtig Nebel

Viele Grüsse
Andre

[acamphausen]

AW: Airbrush - konkrete Fragen zum Einstieg

Hi,

jo, das weis ich, grundiert ist der Rumpf zum Glück schon und Klarlack werde ich mir wieder (wie bei der Bell) eine 'Kabine' in der Garage abkleben. Gerade beim Klarlack macht man echt mächtig Nebel

Viele Grüsse
Andre

Moin,

oder ggf in der Lackierkammer der örtlichen Autohobbywerkstatt.
Werde ich mit meiner Hughes und mit'm Hai machen.

PS: ich verwende Iwata HP (0,2er Düse) und Badger 150 (0,5er Düse)

Andreas