GP 750 Limiter-Frage?

[Zeus0190]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Puh, also irgendwie glaub ich das ihr euch das viel zu
kompliziert macht , der GP 750 ist ja nun wirklich
Kinderleicht einzustellen.

HH-Modus, Set-Taste drücken bis die erste Diode blinkt,
bis auf Limit gehen,
und dann egal welche Richtung zuerst,
egal ob eine Richtung mehr Ausschlag
zulässt wie die andere oder nicht, einfach
langsam einmal an beide Endstellungen
fahren und da braucht ihr auch nix
bestätigen. Auch ist es egal ob ihr
dann wenn ihr fertig seid mit der Set-Taste
wieder rausgeht oder einfach die Zeit
abwartet bis der 750 von selber aus
dem Einstellmenü rausgeht.

Wenns danach nicht funktioniert,
liegts an irgendetwas anderem, aber
sicher nicht am Einstellprozedere des Kreisels.
Ich weis, man kanns kaum glauben, aber bei
den vielen Abstürzen die ich mit meinem 450iger
schon hatte, kann ich das Hecklimit inzwischen
mit verbundenen Augen und Freihändig einstellen

[HeliRaven]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Na wenn die Abstürze da mal nicht auf den falsch eingestellten Kreisel zurückzuführen sind
Ne ich glaub auch, dass es wohl meist nur am Weg liegt, den der Servoarm zurücklegen muss, wenn sich der Limiter nicht einstellen lässt.

[Pirelli]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Ich häng mich mal an mit einer Frage:

Ich sollte gestern den GP 750 in verbindung mit einer DX 6i Proggrammieren.

Mein Problem war, dass ich nicht genau wusste wo ich den Servomittelpunkt einstelle ??

In der Funke habe ich alles "genullt". Im Kreiselmenü habe ich dann 50 % eingestellt, wenn ich jetzt den Heckknüppel bewegt habe, dann hat sich das Servo nicht gerührt.

Dann bin ich auf 25% im NormalModus gegangen, das Servo hat sich wieder bewegt, der Kreisel hat aber auch "gearbeitet"

Soweit ja OK, aber in welcher einstellung finde ich den korrekten Nullpunkt vom Servo??

Ich kenne das von meinem Kreisel so, dass ich den Servomittelpunkt exakt finde wenn ich weder in HH noch im NM bin. dann kann ich den Servoweg abfahren, ohne das ich einfluss vom Kreisel habe .....
Aber irgendwie habe ich das beim GP750 nicht geschafft (oder nicht verstanden)

[HeliRaven]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Wenn du auf Normalmodus stellst, springt der Servo ja in Nullstellung, da du dann ja kein Heading Lock hast bei dem der Servo in der gelenkten Richtung stehen bleibt. Oder sehe ich das falsch?

[Pirelli]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

So habe ich es dann auch gemacht, ich bin nur nicht sicher ob das dann auch Richtig ist(war) ??

[Thallius]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Im Normalmodus bewegt sich der Servo immer relativ zum Knüppel. Das bedeutet, bei Knüppelmitte ist auch der Servo in Mitte (wenn nichts getrimmt ist natuerlich nur). Allerdings bedeutet das nicht, daß bei Knüppelvollausschlag auch der Servo Vollausschlag hat. Der Servo hat meist schon viel früher seinen maximalen Weg erreicht. Das ist aber vollkommen normal.

Gruß

Claus

[novacuatro]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Servomittelpunkt findest du in Normalmodus.

Zur Limitereinstellung:

Egal ob Normalmodus oder HH-Modus:

Ins Menü Limiter gehen, nach links und dann nach rechts und Set Taste drücken fertig.
Hab es sowohl im Normal, als auch im HH-Modus gemacht ! Es funktioniert


LG

Wolfgang

[Pirelli]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Ok, dann müsste das eigentlich passen was ich da geproggt habe...

Danke Euch...

[novacuatro]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Ok, dann müsste das eigentlich passen was ich da geproggt habe...

Danke Euch...

seh ich auch so

[barryblack]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Puh, also irgendwie glaub ich das ihr euch das viel zu
kompliziert macht , der GP 750 ist ja nun wirklich
Kinderleicht einzustellen.

HH-Modus, Set-Taste drücken bis die erste Diode blinkt,
bis auf Limit gehen,
und dann egal welche Richtung zuerst,
egal ob eine Richtung mehr Ausschlag
zulässt wie die andere oder nicht, einfach
langsam einmal an beide Endstellungen
fahren und da braucht ihr auch nix
bestätigen. Auch ist es egal ob ihr
dann wenn ihr fertig seid mit der Set-Taste
wieder rausgeht oder einfach die Zeit
abwartet bis der 750 von selber aus
dem Einstellmenü rausgeht.

Wenns danach nicht funktioniert,
liegts an irgendetwas anderem, aber
sicher nicht am Einstellprozedere des Kreisels.
Ich weis, man kanns kaum glauben, aber bei
den vielen Abstürzen die ich mit meinem 450iger
schon hatte, kann ich das Hecklimit inzwischen
mit verbundenen Augen und Freihändig einstellen

Also, hier noch mal die angesprochenen Referenzen:

US-Forum - natürlich auch keine offizielle Angabe vom Hersteller, aber von sehr vielen Piloten rezensierter Thread. Hier wird geschrieben, dass man die Hecksteuerung ausgelenkt halten muss, während man den Knopf drückt:

http://helifreak.com/showthread.php?t=101897

...und hier noch die Anleitung, leider auf englisch, aber Punkt 4 in der Schritt für Schritt Anleitung unterstreicht zumindest teilweise meine Beschreibung von weiter oben.

http://www.freakware.de/technik/Align%20T-Rex/GP750/align_gp750_manual_eng.pdf

Und wie gesagt: so eingestellt hat es bei mir immer wunderbar funktioniert!

[Zeus0190]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Sag ja nicht das mein Weg der einzige ist,
so lange es funktioniert ist doch alles
wunderbar.

[barryblack]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Ich auch nicht
Wollte nur unterstreichen, dass ich mir das nicht einfach ausgedacht hab. Gute Flüge!

[novacuatro]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Hallo Addy,

ist schon interessant was du da gefunden hast.
Wie ich schon weiter oben geschriebn hab ich was anderes gefunden, aber ich kann es natürlich auch mal so probiern.

Nur, warum sind die Align / Robbe nicht in der Lage das Idiotensicher nieder zuschreiben **

Das hat man nun von dem billigen Chinesenkram.....


LG

Wolfgang

[barryblack]

AW: GP 750 Limiter-Frage?

Tja, da kann ich dir leider auch nicht sagen. Es gehört halt immer noch etwas Pioniergeist zum Fliegen ...und eigentlich wollen wir das ja auch so. Worüber sollte man sonst hier noch schreiben
Der GP750 ist aber auf jeden Fall ein einfach zu bedienender Spitzengyro und schon auch noch besser als mein KDS 800, der schon sehr gut ist.