Wenn ich im Governormodus fliege , pendelt das Heck beim Schweben hin und her. Ist halt kein Kontronik Regler, sondern ein Robbe Roxxy !
Deswegen der Stellermodus. Also denke schon das meine Gaskurve soweit in Ordnung ist, habe noch andere Helis und funktioniert das ja auch !
Aber ich werde nochmals den Governormodus testen um gaaaanz sicher zu sein.
Ich bin lange Zeit den T-REX 600N mit 611er im HH-Mode bei 35% Verstärkung geflogen und da drehte sich nichts weg. Man kann die Verstärkung solange erhöhen, bis das Heck anfängt zu pendeln. Dann wieder etwas zurücknehmen und LOOPS / Tic-Tocs probieren.
Aber KONSTANTE Systemdrehzahl ist abs. Vorraussetzung
Gruss Frank
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
Auf dem Bild sieht es so aus, als wäre das Abtriebsrad vom Servo sehr, sehr nahe am Heckrohr. Bei extremen Belastungen und Vibrationen könnte es sein, dass das Abtriebsrad am Heckrohr schleift. Schau doch mal, ob Du da Kratzer erkennen kannst. Bei der Gelegenheit würde ich auch prüfen, ob die Anlenkung und die Schiebehülse leichtgängig ist.
wenn das alles nichts hilft, lass mal von einem Kollegen Deine Finger beim Steuern beobachten. Vorausgesetzt, Du fliegst Mode 2, waers moeglich, dass Du beim Pitch veraendern unbewusst Heck einsteuerst.
Ist dem so, wirst Du nie eine mechanische oder elektronische Ursache finden.
Gruesse & viel Erfolg
Markus
Edit: Ich fliege den 611 im Synergy und im Rex 700 mit je 35% Empfindlichkeit, das haelt in allen Lagen einwandfrei. Daran wirds wohl eher nicht liegen.
wenn das alles nichts hilft, lass mal von einem Kollegen Deine Finger beim Steuern beobachten. Vorausgesetzt, Du fliegst Mode 2, waers moeglich, dass Du beim Pitch veraendern unbewusst Heck einsteuerst.
Sascha hat ganz oben geschrieben, dass er nur Probleme mit dem 611er hat _ NICHT aber mit einem 401er. Es kann also nicht an seinen Fingern liegen
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
.....aber die Sache ist interessant, dass der Threadstarter mit einem 401er keine Probs mit dem Heck hat und mit einem 611er die typischen 401er Probleme hat. Eigentlich erstaunlich.....
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
In der Tat seltsam. Des 611er wegen ja auch meine "Steuervermutung". Ich hab zwei von den Dingern und seit die in den Helis sind, ist das Heck ein sorgenfreies Bauteil.
Nuja, jeder Kreisel kreiselt anders. Womoeglich isser defekt. Im Zweifel mal einschicken.
Hy,
Ich fliege den 611er in einem Raptor 90se.
Umgestellt habe ich nichts im Kreiselmenü, bis auf die Limits natürlich.
Mein Setup dafür Servo ca.16mm empfindlichkeit bei 1400rpm 47%
bei 2000rpm 45%. Heck hält spitze könnte was schneller sein um die Achse.
Wie ich das hinkriege ?
Schau mal nach dem Gyrotape meins ist letzte woche mitten durch vibriert.
Kreisel im Flug fast verloren. Als sich die sache bemerkbar gemacht hat
war das Heck auch ein zwei Flüge sehr wackelig und ich musste die
empfindlichkeit runterdrehn auf unter 35%. Bei Last und Richtungswechsel
hat das Heck sehr schlecht reagiert.
Sollte das in Ordnung sein eventuell Gyro weicher Lagern, mit Metallplatte
zwei Pads etc.
wegen dem Problem das der Heli nach dem Looping immer woanders raus kommt...
Hatte das Problem auch. Am Gyro liegt es zu 99% nicht !!!!
Bei mir lag es an meiner falschen Auswucht Methode der Hauptrotorblätter.
Ich hab einfach die Blätter gegeneinander ausbalanciert und irgendwo Klebeband drauf geklebt. Durch das drauf kleben an der falschen Stelle hab ich den Blattschwerpunkt verschoben. ICH IDIOT !!!!!!!!!!!
Einen schönen Loop oder Flip fliegen war nun unmöglich...
Man muss bei beiden Blätter den Schwerpunkt suchen und schauen ob bei beiden an der gleichen Stelle.
Wenn ja, das Klebeband auf den Schwerpunkt kleben und alles ist perfekt.
Hab jetzt meine Blätter neu ausgewuchtet. Hat 1 Stunde gedauert, da die Blätter solange pendeln.
Hat sich aber gelohnt !!!!!
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