Probleme mit Align DS410M Servos

[Babbsack]

Mir ist letzten Samstag ein Roll-Servo in meinem Sport in einer Kurve abgeraucht... Folge ist klar, oder? Mit schräg stehender TS landet es sich nicht so gut!

Wenn dieses Phänomen bekannt ist, wie ist Eure Einschätzung für eine Reklamation? Könnte man Erfolg haben oder eher chancenlos?

[stein]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Hi !

Ich habe meinen Kunden die Servos komplett gut geschrieben und dann die Hitecs verkauft.
Bei den Importeuren sieht das leider anders aus. Die behaupten immer noch, da gibt es kein Problem.

Und wenn Du die Servos einschickst, passiert es oft, dass die dort auf einmal wieder laufen und dann kannst Du Dir wieder blöde Sprüche anhören und die Dinger kommen im Originalzustand zurück.

Der normale Händler an der Ecke wird die Dinger wohl einsenden und die entweder ausgetauscht bekommen oder halt nicht, weil sie auf einmal dort wieder laufen.

Defacto wird es darauf hinaus laufen, dass Du Dir neue Servos kaufst, weil Du den Dingern nicht mehr traust.

Weitere Kommentare zu diesem Thema verkneife ich mir lieber...

Gruss
Hans-Willi

[NiceSky]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Hey,
ob so oder so die Dingas sind driss und kann se nit leiden. Hab da auch keine guten Erfahrungen mit machen/sammeln können und dat in einem nagelneuen Sport-Combo.Schadensbegrenzung lag bei ca. 180€ und der Heli war eingebommt wegen Ausfall dieser besagten Servos. Jetzt fliege ich (seit längerer Zeit) in all meinen T-Rex 450zigers die HS5065 und bin super glücklich damit.

Greetz@oll

[helibasher]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Hab heute bei bei meinem Händler die Servos sofort umgetauscht bekommen.

Das Problem ist allgemein dort bekannt, man hat dies auch an Align weitergeleitet aber dort ignoriert man das Problem offensichtlich.

Es liegt daran das die Servos angeblich hohe Auflösungen des Empfängers nicht vertragen, zumindestens Chargen Weise. Der Händler wollte mir drei neue 410M geben. Naja, hab drauf verzichtet und mir andere geholt auch wenn ich nicht alle Servos vom Händler ersetzt bekommen habe.

Wie Hans-Willi das schon gesagt hat, ich werde meinen Align Kram verkaufen und werde mir einen anderen Heli holen gehen. Wenn ein Hersteller nicht auf solche Probleme reagiert und diese anscheinend noch totschweigt dann habe ich als Kunde nur die Möglichkeit auf die Produkte des Herstellers zu verzichten.

@babbsack

Auf jedenfall Reklamieren, wir kommen aus der gleichen Gegend und ich bin mir sicher wir haben den gleichen Händler.

[caravelle]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Hallo Zusammen,

habe leider auch Probleme teils mit den Servos, aber auch mit dem GP 780!!

Der ist inzwischen dreimal komplett ausgefallen. Der funzt drei bis vier Akkus lang und dann geht der nicht mehr.
Heute mal wieder bei einer Rolle, "Brummkreisel" und das in 5 m über dem Platz, da geht halt nix mehr.
Schaden 50 €.

Zu den Servos > bei mir lösen sich die Kabel auf > gleiches Problem hat ein Vereinskamerad.
Ansonsten gehen die Servos, bisher keine Ausfälle.

Aber das nervt schon. Den Kreisel habe ich nun auch wieder getauscht. mal sehen ob es nun klappt.

LG Horst

[bob9876bob]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Hab schon für meinen 450 Sprot Combo zwei von diesen 410M Servos durch Robbe tauschen lassen, ging schnell und problemlos. Innerhalb von 4 Tagen hatte ich Nagelneue Servos im Postkasten liegen - Beschreibung durch Robbe "nicht mehr reparabel"
Bin aber trotz neuen Servos auf Savöx 0261M umgestiegen bis jetzt ohne Probleme.

[Hermann Schellenhuber]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Es liegt daran das die Servos angeblich hohe Auflösungen des Empfängers nicht vertragen

Was es rein technisch schon mal gar nicht geben kann. Die zeitliche Auflösung des Impulses vom Empfänger könnte unendlich sein, letzten Endes kann der Servocontroller das Signal sowieso nur in seiner eigenen, begrenzten Auflösung erfassen. So wie wenn deine Stopuhr nur auf 1s genau geht, die Zeit die du messen möchtest aber weit höher aufgelöst wäre.

Schöne Grüße,
Hermann

[stein]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

H.

Wie Hans-Willi das schon gesagt hat, ich werde meinen Align Kram verkaufen und werde mir einen anderen Heli holen gehen. Wenn ein Hersteller nicht auf solche Probleme reagiert und diese anscheinend noch totschweigt dann habe ich als Kunde nur die Möglichkeit auf die Produkte des Herstellers zu verzichten.

Nee, die mechanischen Komponenten des 450er Rex sind erprobt und funktionieren einwandfrei, der Heli ist eigentlich sehr empfehlenswert.

Allerdings tauschen wir schon seit langer Zeit Regler und die ALign Servos aus. Dann fliegt der dauerhaft problemlos.

Einzig dieser Zwang den Align Elektronik Kram nehmen zu müssen ist stellenweise mehr als ärgerlich. Die sollen das Ding einfach als nackigen Heli anbieten, damit jeder seine gewünschten Sachen einbauen kann.

Aber wie es so ist, der Kunde bestimmt im Endeffekt die Firmenpolitik und wenn es keiner mehr kauft, wird auch Align irgendwann mal darauf reagieren.

Gruss
Hans-Willi

[helibasher]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Was es rein technisch schon mal gar nicht geben kann. Die zeitliche Auflösung des Impulses vom Empfänger könnte unendlich sein, letzten Endes kann der Servocontroller das Signal sowieso nur in seiner eigenen, begrenzten Auflösung erfassen. So wie wenn deine Stopuhr nur auf 1s genau geht, die Zeit die du messen möchtest aber weit höher aufgelöst wäre.

Schöne Grüße,
Hermann

Meinte auch die Ansteuerfrequenz des Servos die das Servo wohl nicht verträgt.

Nee, die mechanischen Komponenten des 450er Rex sind erprobt und funktionieren einwandfrei, der Heli ist eigentlich sehr empfehlenswert.

Es geht mir generell um das Verhalten eines Herstellers, der wohl auf Probleme aufmerksam gemacht worden ist aber nicht drauf reagiert. Deswegen hab ich auch das Toyota Beispiel gebracht.

[caravelle]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Also, wie schon beschrieben , bei meinen Servos sind alle Kabel defekt.
es löst sich überall die Ummantelung. Der GP 780 funktioniert nicht!
Ich werde sie dann nach dem Urlaub austauschen. Den Schrott schicke ich dann zu Robbe.
Obwohl, die können ja nix für die schlechte Qualität.
Der Robbeservice ist aber Spitze, habe da nur gut Erfahrungen gemacht!!
Sehr guter Service und großzügige Bearbeitung von Reklamationen.

Werde mal anregen, dass man den Hersteller informiert und darauf aufmerksam macht:
DIE KUNDSCHAFT WßNSCHT KEINE SUPER- COMBO HELIS!!!!!

die möchte eine gute Mechanik und die Wahl der Rc-Komponetten selbst übernehmen!!

mal sehen, wie die Antwort aussieht.

[stein]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Werde mal anregen, dass man den Hersteller informiert und darauf aufmerksam macht:
DIE KUNDSCHAFT WßNSCHT KEINE SUPER- COMBO HELIS!!!!!

die möchte eine gute Mechanik und die Wahl der Rc-Komponetten selbst übernehmen!!

mal sehen, wie die Antwort aussieht.

Da hilft nur kollektive Verweigerung, dann werden die deutschen Importeure vielleicht was ändern oder Druck auf Align machen.

Gruss
Hans-Willi

[StrykerRex]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Das wird aber nie funktionieren, da die Leute ja jetzt einen T-Rex haben wollen und daher nicht die Wahl besteht. Ich möchte aber mal folgende Rechnung anführen, die ich schonmal gepostet habe:

T-Rex 450 Pro Combo 349€

in den KA lässt sich SEHR gut verkaufen (zum Teil findet man diese Anzeigen sogar unter SUCHE):

Regler 35€
TS-Servos 60€
Gyro 60€

Das Heckservo sowie der Motor sind ja völlig in Ordnung und können drinbleiben.

So kommt man auf 194€ für die Mechanik mit Motor und Heckservo. Möchte man diese beiden auch ersetzen, bekommt man jeweils ca. 30€ dafür. Macht 134€ für die reine Mechanik. Glaubt ihr etwa Align würde das einzeln billiger anbieten? Man sieht ja an dem Kit mit Motor und Regler, das 230€ kostet, dass das nicht geht. Also haben wir als Kunde durch diesen Combo Verkauf sogar den Vorteil, dass alles günstiger ist. Wenn ich mal einen etwas härteren Crash haben sollte, werde ich auf jeden Fall eine Combo kaufen und den Kram, den ich nicht brauche, verkaufen.

[Yvie]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Hallo zusammen,

habe den Thread gerade wieder entdeckt. In meinem Rex wahren inzwischen schon die 3. von Robbe getauschten DS 410 verbaut, und auch dabei hat sich nach nur 4 Flügen eines verabschiedet.
Ich dachte zuerst auch, dass mit dem Servotausch alles erledigt währe, nach dem nun aber mit dem zweiten und dritten Servosatz genau das gleiche passiert ist, sind jetzt die Hitec Servos verbaut, und ich werde von Align sicher keine Servos mehr benutzen.
Es mag zwar durchaus sein, dass die großen Servos von Align, oder auch die kleinen der früheren Baujahre problemlos funktionieren.
Aber bei den jetzigen liegt definitiv ein konstruktions/produktions Fehler vor, von dem Align jedoch nichts wissen will.
Und falls es irgendwann mit großen Servos auch Probleme geben sollte, liegt die Vermutung nahe, dass Align dann mit dem Problem genauso verfährt, nur ist dann der Schaden am Heli und auch der Schaden den der Heli mit Servoausfall anrichten kann beträchtlich größer.

Das Schlimme ist nicht, dass die DS410 offensichtlich nicht zuverlässig sind, sondern dass Align das zwar weis, es aber ignoriert und die Servos/Kombos weiter unters Volk bringt.

Gruß

[schmüdu]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Hallo zusammen

Habe auch ne lange Leidensgeschichte hinter mir:

Bei mir hat sich 3x das Rollservo links verabschiedet (DS410M). Der Umbau auf Futaba-Servo's hat auch nix gebracht. Nach jeweils ca. 3 Akkus hat sich auch das Futaba-Servo verabschiedet.

Nachdem sich mein Händler selber vergewissert hat, dass da was nicht stimmt (und ebenfalls ein Servo verbraucht hat), wurde der Empfänger (Spektrum für DX6i) gewechselt. Auch das hat nix gebracht, wieder das Servo Roll-Links defekt... Danach wurde der Regler gewechselt.

Endlich Ruhe!!!! Alles läuft wunderbar!!!

Bis gestern, als nach dem 4. Akku. Schon wieder das Servo vor die Hunde gegangen ist (natürlich: Roll-Links)...

Ich bin trotzdem der Meinung, dass es irgendwie am Regler liegt. Produziert der Regler nach einer gewissen Laufzeit ßberspannung/-strom? Oder kann es daran liegen, dass der Eisenkern zur Vermeidung von Störungen zu weit von der Elektronik plaziert ist und der rotierende Motor Spannungsspizen induziert?

Nun, mein Heli liegt erneut beim Händler, der sich dem Thema erneut annimmt und obige Optionen überprüft... aber langsam verliere ich den Glauben an Align und den 450ger Sport...

Gruss
Thomas

[StrykerRex]

AW: Probleme mit Align DS410M Servos

Wenn es immer wieder dasselbe Servo ist (Roll-Links) kann es eigentlich nur eine mechanische Blockade oder sowas sein, wo das Servo hängen bleibt oder es reicht schon, wenn die Mechanik nicht leichtgängig ist. Warum sollte ßberspannung sich immer das linke Rollservo ausgucken zum Zerstören?

ßbrigens, was ich irgendwie ganz witzig finde:

Auf helifreak gibt es eine Umfrage zum Thema DS410M und deren Ausfallrate. Bei knapp 500 Teilnehmern kam raus, dass 35% schonmal einen Ausfall hatten. Nun habe ich mal eine Umfrage zu den Hitec HS-5065MG gestartet und da sind bei erst ca. 25 Teilnehmern 30% Ausfallrate rausgekommen, auch nicht besser! Ich habe das Gefühl, dass diese Micro-Servos ziemlich gerne den Geist aufgeben. Erinnert mich an die 3 Kanal Koaxe. Deren Heckmotoren sind ja auch immer so winzig und gehen andauernd kaputt. Komischerweise betrifft es sogar die Futaba S3156MG, die Zentrierungsprobleme haben und im Vergleich zur Häufigkeit ihrer Nutzung genauso oft kaputt gehen. Trotzdem habe ich mir jetzt die HS-5065MG geholt, da hier im deutschen Raum die Erfahrungen doch sehr gut sind.
ßbrigens gibt es zu den DS5xx und DS6xx Servos von Align kaum Ausfallberichte. Da kann sich Futaba nur mit weniger Ausfällen zieren, da die Align wohl mehr verbreitet sind.