T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

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  • Walter01
    Senior Member
    • 20.11.2009
    • 2179
    • Michae
    • Duisburg und da wo die Wiese ruft :-)

    #16
    AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

    Hast das Heck denn eingestellt? Also im Normalmodus durch verschieben des Servos oder verdrehen der Kugelpfannen?

    Wenn es so nicht oder falsch eingestellt ist, nützt der beste Gyro nix. Der kann es nicht ausgleichen. Da fängt zum Beispiel, das Heck tierisch an zu schwingen.


    mfg
    Michael
    Echte Männer fliegen mit Auspuff :-)

    "Komm wir essen Opa" Satzzeichen retten Leben

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    • torro
      Senior Member
      • 16.04.2009
      • 2505
      • Flo
      • MFC Mahlberg

      #17
      AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

      warum steht da KRSL (INA) *

      da muß doch stehen KRSL (E)
      E ist jetzt nur n beispiel, halt n schalter!
      GruÃ?, Flo

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      • Hermann Schellenhuber
        Hermann Schellenhuber

        #18
        AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

        Zitat von Walter01 Beitrag anzeigen
        Hast das Heck denn eingestellt? Also im Normalmodus durch verschieben des Servos oder verdrehen der Kugelpfannen?

        Wenn es so nicht oder falsch eingestellt ist, nützt der beste Gyro nix. Der kann es nicht ausgleichen. Da fängt zum Beispiel, das Heck tierisch an zu schwingen.
        Falls man nur im AVCS-Mode fliegt, spielt eine absolut korrekte Einstellung im Normalmode beim Spartan keine Rolle, die Regelung wird deswegen nicht schlechter. Ist ja nur ein Offset im Integrator.

        Nochmal mein Tip: schließe das Interface an und starte die Diagnose, siehe oben. Dann veränderst du auf dem Sender die Empfindlichkeit und siehst am Kreisel sofort, welche du wirklich hast und ob sie sich auch ändert. Mehr wie etwa 30% solltest du da nicht in der Anzeige haben.

        Schöne Grüße,
        Hermann

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        • Daniel Schmidt
          Gelöscht
          • 02.03.2009
          • 6426
          • Daniel

          #19
          AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

          Die Empfindlichkeit ist viel zu hoch! Im HH Mode fängst du am besten mal so um die 20 % an!

          Leider kenne ich das Menü der FF-7 nicht, weiß nicht ob das irgendwie mit der FF-10 identisch ist. Aber, such dir erstmal einen Schalter aus, mit dem du zwischen HH und Normalmodus umschalten kannst.

          Quasi, Akku dran, blaue LED leuchtet dauerhaft. Schalter umlegen, LED geht aus. Mach das erstmal.

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          • susibaby
            susibaby

            #20
            AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

            Hallo


            Also bei mir ist das irgendwie falsch in der Funke.


            KRSL > INA --müsste doch auf EIN stehen
            SW > B
            Mode > AVCS



            Meine LED vom Spartan blinkt nur wenn ich auf INA stelle,
            oder von AVCS auf Normal.



            Gruss

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            • KoelnerHai
              KoelnerHai

              #21
              AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

              Hmmmm
              also ich habe die Funke nun auch neu, habe zwar nen anderen Gyro den (One) und auch probs mit dem Heck (so ein leichtes zittern, suche den fehler auch noch, tippe nun auf Akkus)
              Aber das was du nun meinst von dein einstellungen her binsch mir sicher betrifft nun nur, den Schalter an der Funke den du In Aktive stellen kanns, wenn du nur im HH mode fliegen willst, ist das auch völlig ausreichend

              Aber nicht steinigen wenns nicht stimmt wie gesagt habe die funke auch erst ne woche... und sitze in der Schule habe keine Anleitung dabei....

              Kommentar

              • Daniel Schmidt
                Gelöscht
                • 02.03.2009
                • 6426
                • Daniel

                #22
                AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                So, hab mir mal die Anleitung runtergeladen...

                Im Kreiselmenü:

                SWB hast du ausgewählt, dass passt! Jetzt lässt du den Schlter B oben, und wählst "EIN" aus.
                Jetzt hast du ja noch OB und UN. Da musst du jetzt herausfinden wann der AVCS Mode aktiv wird. Den OB Wert stellst du einfach mal auf Pfeil nach links zeigend 30 und für UN wählst du auch 30 aus allerdings ohne den Pfeil nach links dahinter. Dann sollte es funktionieren.

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                • torro
                  Senior Member
                  • 16.04.2009
                  • 2505
                  • Flo
                  • MFC Mahlberg

                  #23
                  AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                  im menü krsl zeigt er hinter der schalterstellung ein A oder ein N an.
                  bei mir sieht´s etwa so aus:

                  KRSL (SW-A)
                  OB->A 44%

                  UN->N 40%
                  GruÃ?, Flo

                  Kommentar

                  • susibaby
                    susibaby

                    #24
                    AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                    Hallo


                    Hab ich so gemacht geht nicht.
                    Bei Einstellung -EIN- geht kein AVCS--Mode.
                    Nur bei INA ist beim Spartan die LED an.


                    Glaube ich bin zu blöd für den S......





                    Gruss

                    Kommentar

                    • Daniel Schmidt
                      Gelöscht
                      • 02.03.2009
                      • 6426
                      • Daniel

                      #25
                      AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                      Das kann nicht sein. Du musst auch darauf achten den Schalter der Fernbedienung in die AVCS - ON Stellung zu bringen bevor du den Akku im Heli ansteckst.

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                      • susibaby
                        susibaby

                        #26
                        AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                        Hallo

                        Also ich mache meine Funke an.
                        Einstellungen sind folgt.
                        KRSL > EIN
                        SW>B
                        Mode>AVCS

                        OB>N 30%
                        UN>N 30%

                        Jetzt stecke ich den Akku an (Schalter B ist oben ).
                        Spartan blinkt einmal auf mit piepen von 1 bis 3.
                        Keine LED am blinken.
                        Wenn ich das Heck bewege keine LED.
                        So nun stelle ich um auf INA ,LED blinkt.



                        Gruss

                        Kommentar

                        • Daniel Schmidt
                          Gelöscht
                          • 02.03.2009
                          • 6426
                          • Daniel

                          #27
                          AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                          Also du solltest die Beiträge auch richtig lesen!

                          OB->A 44%

                          UN->N 40%


                          Finde den Fehler....

                          Kommentar

                          • KoelnerHai
                            KoelnerHai

                            #28
                            AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                            Na wenn man neu ist....
                            ich bin mal so unverschämt :-)
                            Du hast zwei mal den Gyro auf N für Normal stehen und keinen auf A für das andere da kann das kürzel nicht nennen wir es einfach HH du muss das also nun in den Minus bereich drehen dann wird aus dem N ein A aber auch nur auf den OB...

                            Kommentar

                            • susibaby
                              susibaby

                              #29
                              AW: T-rex 500 und Spartan "Hilfe"

                              Hallo Oliver


                              Jo genau das wars.
                              Hatte alles auf N .

                              Jetzt fliegt da!



                              Danke an alle für die Mühe!!!



                              Gruss Stefan

                              Kommentar

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