hallo, mein heck dreht langsam nach rechts weg. das macht er aber nur im heading hold modus. im normalmodus bleibt es stehen. und wenn ich rechts oder links steuere dann rastet es nicht ein sondern schwingt immer nach. heli ist ein zoom 450.
für vorschläge wäre ich dankbar.
gruß hille
Wenn ja, was ging dem voraus ? oder aus heiterem Himmel.
Eine Idee wäre, das sich das Klebe Patt bei der Kälte verhärtet, und die Vibrationen nicht mehr richtig Dämpft.
Gruß Gerd
beim GY401 wäre wichtig, daß du ihn im HH-Mode initialisieren läßt, damit er die Neutralstellung vom Sender abspeichert. Ansonsten vor dem Abheben 3mal zwischen Normal und HH umschalten, damit er die Neutralstellung für den HH-Mode übernimmt. Falls du das beherzigt hast und er trotzdem im HH wegdreht: läuft die Heckschiebehülse auch am Boden schon langsam in eine Richtung weg, wenn du auf HH umschaltest? Benutzt du eventuell Spektrum? Hier die Hecktrimmung in die Mitte stellen und das Binding wiederholen, danach die Hecktrimmung nicht mehr angreifen. Dann noch die Frage, ob du eventuell Heckbeimischer aktiv hast, müßtest du aber auch am Boden schon sehen, daß die Heckschiebehülse wandert. Im HH-Mode kannst du es auch an der blinkenden LED erkennen, wenn das aktuelle Steuersignal von der Neutralstellung abweicht. Falls die Heckschiebehülse im HH-Mode am Boden überhaupt nicht wandert und die LED dauernd leuchtet, dann spricht einiges fürs Pad bzw. Vibrationen.
Wenn jemand einfach so 401 ohne Zusatzinfos schreibt, dann meint er den robbe/Futaba GY-401. Ist schon lange am Markt und recht verbreitet, beinahe ein "Volks-Gyro", den eigentlich jeder (na gut, fast jeder ) kennt.
benötigst Du den Normal- Mode oder wäre eine Einstellhilfe
für den ausschließlichen Betrieb im Heading-Mode ausreichend?
Wo ist Dein Heck- Servo montiert?
Welches Heck- Servo verwendest Du?
Welche Fernsteuerung verwendest Du?
Derzeitige Einstellungen am 401er?
hallo, normal benötige ich nicht, fliege eigentlich nur im hh.
servo ist am heckrohr.
servo ist ein digitalservo von protech, ist eigentlich sehr schnell. hatte es an meinem ersten zomm gegen ein bb61 speed getauscht da dieses bei pitchstößen wegdrehte.
funke ist die t8fg.
einstellung ist bei 25%. ich weiß, sehr wenig aber bei 50 fing ich an und da schwingte das heck.
bin dann höher und es wurde schlimmer. bei 25% hat es dann gestanden.
danke schon mal.
Was ganz Anderes welche übersetzung hat der Heli zum Heck und wieviel Drehzahl fliegst du ? Beim Rex 450 sind zB 2300 rpm die unterste Grenze. So hab ich es mit einem 401er erlebt.
Normal hilft es wenn du das Gyro im Normalmode so einstellst daß das Heck beim Schweben nicht von alleine wegdreht. Danach schaltest du in den HH-Modus.
Wenn ja, was ging dem voraus ? oder aus heiterem Himmel.
Eine Idee wäre, das sich das Klebe Patt bei der Kälte verhärtet, und die Vibrationen nicht mehr richtig Dämpft.
Gruß Gerd
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) kennt.
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