Fitec Servos 9257 & 9650

[key2]

Moin,

kennt die jemand? Erinnert irgendwie an Futaba-Servos vom Namen und den Leistungsdaten (?) her.

Hier mal der Link zur Bucht:

Fitec 9650

Fitec 9257

[stephan1985]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Die sehen zwar ultra billig aus , aber die Daten sind ja TOP :-) Schon sehr ne Futaba Kopie!


Stephan

[Pylonracer]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Also in nen Heli würd ich die nicht testen. Ist vielleicht eher mal was in ner alten Fläche, da wo es egal ist wenn sie runterfällt. Billig muß zwar nicht immer schlecht sein, aber das ist mir "ZUBILLIG".

Gruß Frank

[stephan1985]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Also in nen Heli würd ich die nicht testen. Ist vielleicht eher mal was in ner alten Fläche, da wo es egal ist wenn sie runterfällt. Billig muß zwar nicht immer schlecht sein, aber das ist mir "ZUBILLIG".

Gruß Frank

mann müsste eines kaufen und es zerlegen um die qualität zu kontrollieren!


Stephan

[key2]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Gesagt, getan. Ich opfere mich einfach mal als Versuchskaninchen und habe das 9257 bestellt. Ich zerlege es dann mal und schreibe einen Bericht. Kann jemand vielleicht Fotos vom Innenleben eines Futaba 9257 beisteuern?
Grüße

Andreas

PS: Lieferzeit so 2-3 Wochen schätze ich, wird also etwas dauern.

[stephan1985]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Also ich kann dir foto´s vom DS 520 beilegen? Sollte änl. sein , schaden kanns ja ned :-)

[key2]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Moin,

heute sind nun 2x FiTec S9257 bei mir angekommen. Da ich im Büro sitze, kann ich noch nicht viel dazu sagen. Aber eins habe ich schon bemerkt: Die beigelegten Servohörner passen nicht 100%ig und haben etwas Spiel. Man kann sie also etwas hin und her bewegen, ohne den Servo selbst zu bewegen.
Ich teste die jetzt und melde mich wieder.
Grüße

Andreas

[stephan1985]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Die Hörner würde ich NICHT fliegen, da sie sehr schnell zum überspringen neigen! Habe 2 x 9257 hier . Das ist ja ne kathastrophe. Habe mal auf der Arbeit mir die Mühe gemacht und gemessen, was mann an Kraft braucht damit die überspringen! Es sind erschreckende 822g und 933g das drückt ja jeder 500er Hero @ stand :-(

Der Gyro kann nicht arbeiten, da kleine Ausschläge garnicht ausgeführt werdenO.o, so groß ist das Spiel!


Benutze die Futaba, die passen und haben 0 Spiel!

Die Elektrik, sieht dafür sehr Identisch mit dem Align DS 520 aus:-)



Lg

Stephan

[key2]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Hast Fotos von der Elektrik (Verlgeich) ?

Ich habe mir schon gedacht, dass die Futaba Hörner passen Wenn die dann auch noch eine recht hohe Stellgenauigkeit haben, wäre glatt zu überlegen anstatt Futaba diese zu verwenden. Ich brauche noch welche für die TS meines Hk500
Grüße

Andreas

[waschtel82]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Gibts schon weitere Erfahrungen mit den Servos?

[waschtel82]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Jetzt hol ich es eben nochmal hoch!

Habe passende Servohörner gefunden. Damit ist kein Spiel mehr zuspüren.
Heute habe ich aus Interesse ein Servo aufgeschraubt und so schlecht sieht das garnicht aus.

Gibts schon Flugerfahrungen?

Ein Kollege hatte es am Servotester und meinte, dass das Servo in einer Richtung, an einer bestimmten Stelle, zuwenig Haltekraft hat.

[joachim68]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Habe passende Servohörner gefunden. Damit ist kein Spiel mehr zuspüren.
Heute habe ich aus Interesse ein Servo aufgeschraubt und so schlecht sieht das garnicht aus.

Na dann mal rein in den Hubi und ab ind die Lüfte

Aber bitte die Kamera mitlaufen lassen

[waschtel82]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Na dann mal rein in den Hubi und ab ind die Lüfte

Aber bitte die Kamera mitlaufen lassen

Vielleicht noch was konstruktives zu dem Halteproblem?

[waschtel82]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Dann wird es eben ein Monolog

Hab mir das Fitec an meinem HK500 an das Heck geschraubt.
Bis jetzt funktioniert es sehr gut!

[joachim68]

AW: Fitec Servos 9257 & 9650

Habe erst jetzt wieder in diesen Thread reingeschaut

Würde nie mehr bei Heli-Servo Experimente machen.
Und wenn schon ein Bekannter feststellt, das das Servo unterschiedlich in beiden Richtungen ist, dann schon gar nicht!

Hatte selber mal billige Thunder Tiger an der TS.
Erfolg ... nach dem ca. 5tem Akku ist das Nickservo-Getriebe beim Start gebrochen ... Heck-, Hauptblätter und Blattlagerwelle kaputt. Glück muss der Mensch haben.

Habe dann wieder Futaba in meinen kleinen Rex eingebaut und seit dem, ca. 8 Monate, ist alles in Ordnung.