habe mir endlich für meinen Rex 600 Nitro einen Spartan 760 gegönnt und habe schon mein erstes Problem.
Habe die Suche schon genutzt und auch die Deutsche Anleitung, - aber leider finde ich nichts darüber wie ich die Gyro-Wirkrichtung umändern kann.
Habe schon im Sender die Servolaufrichtung geändert, - aber dann läuft das Servo beim Steuern verkehrt herum.
Hallo,
ist eigentlich ganz simpel. Ist zwar schon ne Weile her das ich das gemacht habe, aber ich versuch es mal. Auf jeden Fall musst du zuerst den Servoweg richtig eingestellt haben. Dann schaltest du die Stromversorgung ein und direkt danach solltest du am Sender ein paar Mal zwischen HH- und Normalömodus umschalten. Das Heckservo sollte sich dann eimn paar Mal hin und hzer bewegen und du bist dann im Einstellungsmodus. Als erstes wird die Wirkrichtung eingestellt, dazu einfach den Steuerknüppel an der Fernsteuerung nach links bewegen. Zur Bestätigung bewegt sich dann das Servo wieder. Jetzt nochmal zwischen HH- und Normalmodus umschalten und du kannst die Endausschläge für rechts und dann für links einstellen. Dann die Stromversorgung trennen und schon ist die Einstellung abgeschlossen.
Irgendwo hier im Forum gibt es aber auch soweit ich weiß eine deutsche Anleitung zum herunter laden.
Nein,
das ist die Servorichtung!
D.h. Hecksteuerknüppel links und der Heli sollte nach links drehen.
Das ist soweit richtig eingestellt!
Ich will die GYRO-Laufrichtung ändern.
Die Servorichtung stellst du im Sender ein und nicht am Gyro. Wenn die Richtung im Sender stimmt und du im Einstellmenü des Gyros den Steuerknüppel nach links bewegst, dann stimmt auch die Wirkrichtung.
Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass es die Wirkrichtung ist, denn ich stelle sie blöderweise immer falsch ein und fummel dann sooft bis sie endlich richtig ist
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
das stimmt nicht.
Die Servorichtung stelle ich im Sender ein, - korrekt.
Die Bewegungen von Steuerknüppel und dem Heckrotor stimmen überein, nur leider nicht die Wirkrichtung vom Kreisel.
Wenn ich nun die Servoumpolung im Sender nutze, funktioniert die Gyrorichtung aber nicht mehr die Knüppel/Heck Richtung.
Also, ich habe, - so wie Monzta beschrieben hat, die Servolaufrichtung eingestellt!!
Das ist ja auch alles in Ordnung. Nur wenn ich die Gyrorichtung prüfe, den Heli um seine Hochachse nach links und nach recht drehe wirkt das Heck verkehrt herum.
Schritt 1: Umkehren der Servorichtung
Der erste Parameter der eingestellt werden muss, ist die
Servorichtung. Steuern sie links am Hecksteuerknüppel ds760
gleicht sich dem Sender an. Die Heckblätter bewegen sich um
eine ßberprüfung der Laufrichtung zu erlauben. Die LED geht
an/aus um zu zeigen ob die Umkehrung aktiv ist. Wenn die
Einstellung passt, schalten sie den Empfindlichkeitsschalter um
zum Normal Mode und dann wieder auf AVCS Mode.
Anschließend flattert das Heckservo kurz und bestätigt damit die
Konfiguration.
(Aus der Deutschen Anleitung)
O.K. und wenn die Einstellung nicht passt??
Ich könnte im Sender die Servolaufrichtung ändern, aber dann müßte ich auch am Kreisel die Servolaufrichtung ändern. Vielleicht würde es dann klappen.
Aber wie kann man die Servolaufrichtung (wie oben beschrieben) ändern?
Da steht ja nur was von....wenn die Einstellung passt..... und nicht wie man sie ändern könnte?!
Nee, mach es so wie dort beschreiben ist, aber statt nach links mal nach rechts.
Dann soll sich die Wirkrichtung ändern.
Das ist wirklich saumässig einzustellen, aber es funktioniert dann (hoffentlich). Dass ist aber auch schon die einzige Schwachstelle des Kreisels: "Schritt 1: Einstellen der Wrikrichtung"
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So,
nun habe ich anstatt nach links nach recht gesteuert......Toll dann geht das Heck halt auch nach rechts.
Kann es sein, dass man da nur die Servolaufrichtung, die man im Sender eingestellt hat überprüft*?
Ich habe es nun mehrmals versucht. Aber bei Punkt 1. Umkehren der Servolaufrichtung, kann ich irgendwie nichts einstellen. Egal ob ich den Knüppel nach links, recht oder stehen lasse.
Damit quittiere ich das ganze nur mit dem wechsel von Normal und AVCS und gelange so zu Punkt 2. das Einstellen des unteren Servo Endpunktes
Also bei mir hat es jedenfalls genau so funktioniert wie ich es beschrieben habe. Zuerst muß jedenfalls die Servolaufrichtung stimmen. Vorher brauchst du auch nicht zu versuchen die Wirkrichtung einzustellen.
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