AW: servo S9253 in verbindung mit Gy601 macht probleme
Da muss ich dir recht geben hermann..
Wenn der vorbesitzer so geflogen wär,hät der gy 601 ja auch schon die passende einstellungen gehabt.aber meint ihr das geht echt nicht lang gut,will mir jetzt nicht noch einen servo kaufen mein konto will ertmal ne weile geschohnt werden...
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Stell ne geringe Empfindlichkeit ein , dann sollte das n Weile gehen.
Fang so mit 20% an und geh nicht deutlich über 30. Das ist aber auch beim 9251 so. Ich selber fliege 24 und 32% ratsam wäre also noch weniger zu fliegen. Aber vorsicht, 1% ist deutlich merkbar!!
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Ich hoffe mal das das kalpt!
Ich denke mal ich fliege wieder nur im AVCS mode bin ich mit meine sceadu und dem 401er auch nur geflogen wenn du das meinst,aber wenn du den f3d und f3c mode meinst kann ich dir das noch nicht sagen,hab ihn ja noch nicht fliegen können.Ich bin grad noch bei den home einstellungen.Hab auch auserdem noch keinen sprit ich warte schon 2 monate auf meine spritbestellung doch da soll irgendwas falsch gelaufen sein beim versand....naja meine finger sind schonwieder ganz kribelig vor nervösität,ich will den rappen endlich mal real fliegen und nicht nur immer im sim...
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Wird schon schief gehn.
Ja ich meinte F3C oder 3D, versuch mal die Grundeinstellung F3C, das geht dann relativ ausgeglichen. Dann kannst du um die Pirokonstanz zu verbessern später in den 3D schalten.
nach Aussagen anderer Piloten soll es zwar andersrum sein, aber ich habe diese Erfahrun gemacht. Ich persönlich fühle mich im 3D-Mode wohler.
SPritproblem hab ich keins, aber Motor und Regler sind mir abgebrannt, also auch nicht besser, wohl aber sehr teuer
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Stator vom Actro hat sich gelöst, verdreht, an den Kabeln gezogen, dann aufgerieben an der Glocke und kurzgeschlossen und den PowerJazz ins Grab geschickt. So siehts jedeµfalls bisher aus...
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Nochmal OT :
Actro repariert, der Jazz hatte nix, ihm ist nur ein Stecker gebrochen und wurde nur noch vom Schrumpfi gehalten, dadurch hat er nicht mehr gepiept und ich habe ihn für defekt gehalten. Beim Actro war nur ein Magnet ud der Stator lose, geklebt und grad wieder geflogen...---> wo is der Meißel?? das Grinsen muss weg
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