Volle Knüppelwege GY 401

[Algenreni]

Hallo zusammen,

ich bin im Hubschrauberbereich ein absoluter Neuling.
Status: Am Sonntag erster sauberer Schwebeflug ohne Probleme und Schäden auf TRex SE, Vorbereitung auf Simu sei Dank.

Allerdings habe ich eine Frage zum Kreisel GY401:

Ich habe das Phänomen, dass das Servo nicht auf den vollen Knüppelweg reagiert, dh. nach 80% Knüppelweg bewegt sich das Servo nicht mehr weiter, natürlich ohne mechanisch anzuschlagen. Ist das normal oder mache ich etwas falsch?

Vielen Dank schon einmal für Eure Antworten

Andreas

[Fantus]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

völlig normal am Boden im HH Mode. Stell mal die emfindlcihkeit auf 0 ( also Gyro aus) und stelle dann mit dem LIMIT REGLER die Servowege ein. am Sender stell bitte da nix rum und lass es auf vollem Weg.


ps. machs aber nicht so wie ich letztens, ich hatte das Servo aus auf einem Schalter der natürlich ausversehn beim Starten betätigt war. hab ich aber noch beim anlaufen bemerkt

[Algenreni]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Wow, das nenne ich schnelle Antwort, vielen Dank. Versuche ich heute Abend noch einmal, ich meine aber, ich hätte das schon so probiert. Du sprichst über den HH Modus. Bei Empfindlichkeit 0 leuchtet der Gyro immer noch, also HH Modus, kann das daran liegen? Und im Normalmodus habe ich das Phänomen auch.

[FrankBolte]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Hallo Andreas,

Bei Potistellung (Verstärkung des Kreisels) == 0 ist der HH-Mode aus auch wenn die LED leuchtet. Das hat Fantus schon ganz richtig beschrieben.

Du Kannst auch in die neg. Verstärkung mit dem Poti / Schieberegler gehen (Normal Mode), dann ist die LED aus und du kannst am GY401 die Ausschläge des Heck-Servos ganz genau einstellen / begrenzen.

Gruß Frnk

[JMalberg]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Schau mal hier im RC-Heli-Wiki

[Kapfinator]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Hi!


Immer wieder gern genommen:

http://www.acrobat-se.org/

(Kreiseleinstellungen)

[Andi]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Hehe ja ja das Problem mit dem Knüppelausschalg und dem Weg, das hatte ich auch erst.

http://www.acrobat-se.org/

Auf dieser Seite ist es echt super beschrieben.

Gruß Andi

[Algenreni]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Jungs, Ihr seid die besten. Die Links sind wirklich hervorragend, inhaltlich gehört das in die Betriebsanleitung, obwohl ich selbige sonst gar nicht so übel finde.

Es sind ja nicht nur Profis, die den Kreisel kaufen.

[Algenreni]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

So langsam weiß ich nicht weiter, ich glaube, dass Ding ist hin. Das Servo macht in die eine Richtung nur die Hälfte des Weges wie in die andere Richtung (Servo ist in Ordnung, direkt am Empfänger getestet). Wenn ich den Rotor laufen lassen und dann Knüppel in ein Richtung kurz drücke, dann dreht sich der Hubi wie ein Kreisel und stoppt nicht mehr. Das alles in NN bei 65-85%, Wirkrichtung ist richtig.

Der Hubi war gebraucht (sonst super Zustand), und der Kreisel hat auch eine minimale Absplitterung am Gehäuse. Das Ding ist doch hin, oder?

[Fantus]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Wirkrichtung ist richtig.

sicher?

[Algenreni]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Ich drehe den Hubi im Uhrzeigersinn, und das Servo zieht, Anstellwinkel des Blattes von oben gesehen´von ca 12:30 auch 1:30 (TRex), außerdem bin ich noch am Sonntag geschwebt und habe seitdem keine Einstellungen an den Dipschaltern gemacht.

[ulc22]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Hallo,

Also ich würde auch nochmal die Wirkrichtung checken!

Grüßle Marco

[Algenreni]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Nein, der Grund ist noch viel dämlicher, hab gestern den Heckrotor in der Nachtschicht auseinander gehabt. Jetzt dreht er falsch rum. Wie Paaaeiiiiinlich. Nicht desto trotz verstehe ich das Servoverhalten noch immer nicht.

[Andi]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Sicher das du nicht den HH Modus aktiviert hast?

[Algenreni]

AW: Volle Knüppelwege GY 401

Sicher, HH nur zum Anschalten, ich schalte danach auf den normalen Modus LED aus, habe den Riemen gedreht. Ich war noch auf der Terasse, jetzt geht alles wieder. Allerdings wie gesagt, der Servoweg irritiert. Beim Schweben vermutlich egal, aber wenn der Kreisel irgendwann mal größere Ausschläge braucht....