hallo,
ich werde heute (donnerstag) mit unserem helipiloten auf dem flugplatz treffen und dann schauen wir danach!
allerdings hoffe ich das ich den 401 drinn lassen kann...
er meinte das der 401 nix für ne benzinmechanik ist da er deren vibrationen ausgleicht dies soll zur folge haben das das servo
"auch das 9254" überlastet wird...
d.h. wenns blöde lauft kann ich den kreisel raus schmeisen und n stinknormalen mechanischen gyro rein bauen ;-(
mfg domi

Gruß, Jörg
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