Re: Wandern nach Tictocs des LGT 6100
Na ja, so harte Manöver flieg ich gar nicht.
Das Problem ist nur, seit ich den größeren Motor eigebaut habe, war der 401er am Ende. Habe dann das 90er Heck von der Freya draufgemacht und 90er MAHs. Das Heck ist jetzt echt mächtig. 401er konnte es trotzdem nicht. Als nächstes habe ich die Drehzahl am Heck (bei 2000 U/min auf dem Kopf dreht das Heck statt 9500 jetzt 10500 U/Min) durch andere ßbersetzung erhöht, dann war es etwas besser. Aber erst als ich den LGT draufgeschraubt hatte, war das Fliegen ok. Bis er angefangen hat, zu spinnen... Halten tut er nach wie vor hammermäßig, rastet super ein, nur eben das Wandern..
Na ja, so harte Manöver flieg ich gar nicht.
Das Problem ist nur, seit ich den größeren Motor eigebaut habe, war der 401er am Ende. Habe dann das 90er Heck von der Freya draufgemacht und 90er MAHs. Das Heck ist jetzt echt mächtig. 401er konnte es trotzdem nicht. Als nächstes habe ich die Drehzahl am Heck (bei 2000 U/min auf dem Kopf dreht das Heck statt 9500 jetzt 10500 U/Min) durch andere ßbersetzung erhöht, dann war es etwas besser. Aber erst als ich den LGT draufgeschraubt hatte, war das Fliegen ok. Bis er angefangen hat, zu spinnen... Halten tut er nach wie vor hammermäßig, rastet super ein, nur eben das Wandern..
Kommentar