gy 611

[gunni33]

hallo an alle einen schönen gruss an alle bin seit heut neu hier im forum komme aus österreich habe ein grosses problem hoff ihr könnt mir helfen habe einen gy 611 auf meinem x-cell im normal mode steht das heck so gut aber im hh mode fängt es an sich nach rechts zu drehen ca 10 cm bleibt dann stehen macht aber dann weiter und bleibt wieder stehen empfindlichkeit liegt bei 40 prozent kreisel ist halbes jahr alt kein absturz servo auch neu was könnte das sein lg günter

[fly0070_1]

Re: gy 611

Hallo,

habe diesen Kreisel auch im Fury Extreme.
Probier mal folgendes. Stell deine Kopfdrehzahl auf ca.1800 Umdrehungen,Kreiselempfindlichkeit auf 50% und erflieg die optimale Trimmung ( Normalmodus).
Anschließend stellst du das Heckgestänge so lang mechanisch nach, bis die Trimmung passt (7 bis 10% Trimmwert bei Futaba entsprechen eine volle Umdrehung am Kugelgelenk hinten am Umlenkhebel).
Bist du dann mit dem Trimmwert innerhalb einer halben Umdrehung, landest das Modell, schaltest den Motor aus und anschließend die Empfängerstromversorgung ab ( Sender angeschaltet lassen ). Dann stellst du im Sender den Kreisel auf Hold, belässt die Trimmstellung so wie du sie kurz zuvor erflogen hast und schaltest wieder den Empfänger ein. Nun übernimmt der Kreisel deine erflogene Empfindlichkeit als Referenzpunkt ( du solltest aber vorher unbedingt so gut, wie nur irgend möglich die Trimmung mechanisch am Modell anpassen, wie oben beschrieben).
Nun kommt der zweite Teil. Du erfliegst nun für alle Drehzahlbereiche, die du programmiert hast die bestmögliche Empfindlichkeit ( unbedingt im Hold Modus) und zwar indem du mit hoher Geschwindigkeit gegen den Wind fliegst, kurz bevor sich das Heck aufschwingt ( zur Sicherheit bei wechselnden Bedingungen, kannst du dir noch einen Mischer setzen, wo du die Empfindlichkeit noch in kleinen Stufen aber max.10% mit einen Schieber oder Drehgeber rauf und runter regeln kannst).
Nun erfliegst du den optimalen Durchmesser des Heckrotors ( da du eventuell nicht die 100 mm langen K&S Kunststoffheckrotorblätter nimmst) indem du seitlich gegen den Wind ( Hold Modus ) fliegst und beobachtest, ob das Heck voreilt (Durchmesser zu groß) oder nacheilt ( Durchmesser zu klein).Da mußt du dann mit entsprechenden Blättern testen ( oder du nimmst die Cfk Heck Jason Krause von SAB 105 mm lang oder die besagten 100mm langen K&S Kunststoffblätter).
Zum Schluß passt du die Steuerung auf Heck deinen persönlichen Bedürfnissen an, indem du 540° Turns so lange fliegst und ATV Heck so lange vergrößerst bzw. verkleinerst, bis du der Meinung bist, dass sich das Heck schnell genug dreht und anschließend die Mittellage mit Expo entschärfst ( alles wieder im Hold Modus).
Nun kannst du ohne Probleme zwischen Normal und Hold Modus umschalten( Trimmung aber nicht mehr verändern).Solltest du noch auf 3D Modus gehen, mußt du den letzten Abschnitt noch mal anpassen.

fly

[gunni33]

Re: gy 611

will eigentlich nur im hh mode fliegen muss mann da eigentlich auch sauber austrimmen vorher in normal mode oder genügt es nicht das die hebel alle 90 grad haben und die blätter ca 5 grad lg günter fliege sehr wenig drehzahl kann das auch schuld sein lg günter

[fly0070_1]

Re: gy 611

Hallo,

das reicht leider nicht. Du mußt zuerst das mechanische Set Up passend haben, bevor du den Kreisel voll ausschöpfen kannst ( ist aber in der Anleitung auch so beschrieben) da die dynamischen Verhältnisse eines jeden Helis verschieden sind und die sogenannten Grundeinstellungswerte nur Richtwerte sein können, um nicht ganz daneben zu liegen.

fly

[gunni33]

Re: gy 611

also soll ich alles vorher im normal mode einstellen und eintrimmen dann übernehmen lg günter werde es probieren

[AlexBonfire]

Re: gy 611

Natürlich muß man im Normal Modus den korrekten Servoweg am Kreisel einstellen, aber der Neutralpunkt ist dem Kreisel völlig egal.
Wenn er richtig funktioniert und die Anlage richtig programmiert ist dreht er nicht weg - egal wie der Neutralpunkt im Normal-Modus steht.

Schau mal deine Anlage komplett durch: Hast du irgendeinen Mischer, der ungewollt auf Heck mischt ?
Schaltest du die Empfängerstromversorgung immer mit Kreisel im HH-Modus ein und läßt den Heli ein paar Sekunden still stehen, damit sich der Kreisel sauber initialisiert ?
ßnderst du nach der Initialisierung noch irgend etwas an deiner Heck-Trimmung ?

[gunni33]

Re: gy 611

wie kann ich testen ob der gy 611 kaputt ist lg günter

[AlexBonfire]

Re: gy 611

Nimm an deiner Anlage einen frischen, unbenutzten Speicherplatz, bei dem du weißt, daß der Heck-Kanal frei von Mischern und Trimmungen ist. Am besten den simpelsten Flächenfliegerkanal (ohne Kombimischer!). Dann alles korrekt anschließen, korrekt initialisieren und schauen, was der Kreisel macht.

[gunni33]

Re: gy 611

ja danke was darf der gyro dann beim testen nicht machen danke für deine hilfe bin noch anfänger lg

[AlexBonfire]

Re: gy 611

Das Servo darf sich nach dem initialisieren nicht mehr bewegen. Aber ich gebe zu, das ist natürlich am Boden schwer festzustellen, denn wenn dein Heli in der Luft nur leicht wegdreht, ist das ja auch nur eine minimale Bewegung des Servos.
Aber wie äußert sich das wegdrehen denn ? Ist es abhängig von anderen Steuerfunktionen, z.B. Pitch ?

[gunni33]

Re: gy 611

kreisel dürfte ok sein servo bewegt sich nicht danke lg günter

[Klaus G.]

Re: gy 611

Hallo Günter,
das einstellen im Normal Mode im Flug ist wirklich absolut unerheblich wenn du nur im HH Mode fliegen willst. Da braucht man das nicht. Nur wer im Flug hin und her schaltet, für den ist das von Belang. Ansonsten nicht.
Rest wie von Alex geschrieben und gut.

[Till]

Re: gy 611

Naja -nicht ganz unerheblich - man benötigt nach beiden Seiten symmetrische Ausschläge - und zwar nicht nur mechanisch sondern von der Schwebelflugmitte. Wenn Du z.B. die Mitte am Heckrotor auf 0° einstellst bekommst Du keine einwandfreie Funktion.
Im Normalmodus also kurz die Schwebeflugposition mechanisch mit dem Heckgestänge einstellen - dann hast Du auf jeden fall symmetrische Wege und eine einwandfreie Funktion...

Grüße
Till

[AlexBonfire]

Re: gy 611

@Till: Der Meinung bin ich nicht. Woher weißt du denn den Punkt, bei dem der Heckrotor steht, wenn er schwebt (außer ihn im Normal-Modus zu erfliegen) ? Es müssen sich dadurch auch nicht automatisch symetrische Ausschläge über den vollen Weg ergeben. Und wenn man die Systemdrehzahl ändert ist ja auch der Punkt, an dem er steht ein anderer.

Du stellst über das Gestänge die Mitte der Schiebehülse so ein, daß sie - nach einstellen des Servoweges am Kreisel - nach beiden Seiten den vollen Weg bis (fast) zum Anschlag fährt. Ob das dann der Punkt ist, bei dem sie steht, wenn der Heli schwebt ist dem Kreisel völlig egal.
So stelle ich es jedenfalls ein und mein Heck steht wie ne eins.

[Klaus G.]

Re: gy 611

Kann da Alex zu 100% zustimmen. Das ist der richtige Weg wer nur HH Mode fliegt.