der beste Kreiselplatz im Modell

[JoeS]

der beste Kreiselplatz im Modell

Hallo an alle,

rein mathematisch dreht sich der Mittlepunkt mit der Drehzahl des restlichen Körpers. Die Umfangsgeschwindigkeit ist aber 0, weil es im Mittelpunkt keinen Umfang mehr gibt, da Radius = 0. Das ist dem Gyro aber völlig egal.

Egal wie weit er vom Drehpunkt entfernt ist, er müßte es überall gleich schnell merken und somit auch korrigieren. Sogar, wenn er direkt unter der Rotorwelle montiert wird.

Die Zentrifugalkräfte können den Kreisel sehr wohl beeinflussen. Vor allem, wenn sehr schnell gedreht wird. Dann könnte der Kreisel, wenn auch nur ganz gering, kippen und falsch messen. Wahrscheinlich würden wir dann die Empfindlichkeit runternehmen und weiterfliegen.

Also wirklich wichtig ist nur die parallele, bzw. rechtwinkelige Anordnung des Gyros zur Hauptrotorwelle.

[Chris Lange]

der beste Kreiselplatz im Modell

Wenn ich alles richtig verstanden habe ist der beste Platz nächstmöglich der Hauptrotorwelle.

[JoeS]

der beste Kreiselplatz im Modell

Ja, eigentlich schon.

[labmaster]

der beste Kreiselplatz im Modell

Wie im richtigen Leben ist auch hier alles relativ

1. Von der Winkelgeschwindigkeit her gesehen ist es völlig egal ob aussen innen, oben untenmontiert.
2. Kreisel sollten möglichst wenig Vibrationen ausgesetzt werden. (Auch hier z.B. bei Verbenner die Nähe des Motors mit berücksichtigen)
3. die Messachse des Kreisels sollte von der Ausrichtug mit der Drehachse des Helis übereinstimmen und diese ßbereinstimmung auch beibehalten können.


Früher als wir noch mechanische Kreisel geflogen sind (kennt die noch jemand ) war die korrekte Kreiselplazierung wesentlich wichtiger als heute.
Wurde dort, z.B. der Kreisel sehr weit aussen am Modell angebaut, waren die Fliehkräft natürlich größer, dies konnte dazu führen, das die Kippebene des internen mechanischen Kreiselements auch auf diese Kräft reagiert hat. Auch war konnte dann natürlich der Verschleiß des Lager im Kreisel wesentlich größer sein.
Was mir seinerzeit auch aufgefallen ist, war, daß bei ausgelutschen mechanischen Kreisel diese wieder besser funktioiert haben wenn man Sie möglichst weit weg von der Drehachse montiert hatte. Vermutlich hat dadurch die Fliehkraft beim drehen so manches Lagerspiel ausgeglichen

Bei heutigen Piezo oder SMM Kreisel sind die mechanischen Komponenten (Bei Piezo der Schwingstab, bei SMM die Silizium Mechanik) so extrem winzig und dadurch quasi masselos, daß dies eigentlich keine Ausrwikung mehr hat.

Viele Grüße,
Walter

[AlexBonfire]

der beste Kreiselplatz im Modell

Nah an der Hauptrotorwelle, in der Ausrichtung möglichst exakt zur Hauptrotorwelle, möglichst frei von Vibrationen (so weit das überhaupt geht im Heli).
Je weiter man den Kreisel von der Hauptrotorwelle weg montiert, desto mehr Bewegungen erfährt er, die die Hauptrotorwelle nicht erfährt. Da schwingt das Chassis, es biegt sich unter Last, und schon versucht er Bewegungen zu kompenieren, die er gar nicht soll. Er soll nämlich genau die kompensieren, die die Hauptrotorwelle erfährt.

[muemmel]

der beste Kreiselplatz im Modell

Hi,

bei den meisten Helis ist es sicher recht egal wo der Kreisel angebracht ist, Hauptsache nicht im innern des Tanks.
Eine Ausnahme machen Helis mit weichem elastischem Chassis oder elastischem Heckrohr bzw. nachgiebiger Heckrohraufnahme. Da sollte der Kreisel direkt auf dem Heckrohr befestigt sein, sonst kann es passieren, daß sich das Chassis beim Kurvenlug in sich verwindet und der Kreisel das auszusteuern versucht. Ein Heli bei dem das der Fall ist ist der Caliber 30 von Kyosho (Beitrag von Meinrad in der FMT zum Thema selber denken). Bei einem Eco wird es wohl ähnlich sein. Bei diesen Helis ist wenn der Kreisel vorn sitzt kein ruhiges Schweben möglich.

Gruß Mümmel das Mümmel

[Chris Lange]

der beste Kreiselplatz im Modell

Hallo Steffen

Wenn ich dich richtig verstanden habe ist also der beste Platz bei einer steifen Mechanik möglichst dicht an der Rotorwelle wogegen bei weichen Mechaniken der Kreisel aufs Heckrohr gehört.

[JoeS]

der beste Kreiselplatz im Modell

Und jetzt darf jeder selbst entscheiden, ob er einen weichen oder einen stabilen Heli hat.....

[Dieter]

der beste Kreiselplatz im Modell

Hallo!

Curtis Youngblood hat in einem Video mal gesagt, dass der Kreisel dort eingebaut werden soll, wo die geringsten Vibrationen auftreten.

Mal im Ernst:
Wer von den Normalfliegern kann ernsthaft erkennen, ob der Kreisel direkt unter der Hauptrotorwelle oder 20 cm weter vorn eingebaut ist?

Man muss den Heli als ein ganzes System betrachten, denn wenn zB. der Motor nicht vernünftig eingestellt ist, dann kann auch der Kreisel nicht vernünftig arbeiten - egal wo er sitzt.


lg,