ich hab leider das problem das mein RJX TAILSERVO (baughleich zum bk 7005hv) unter strom sehr viel spiel hat, ich kann den hebel lock 2-3mm bewegen, verschiedene hebel und servotester auch ausprobiert ob alles passt, reicht es wenn ich das getriebe tausche oder muss man da sonst noch was tauschen?
lg sascha
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Normalerweise kommt ein Servospiel immer vom Getriebe.
Allerdings müsstest Du das Spiel auch ohne Spannung merken.
Gruß Markus
Ist auch da, mir kommt auch vor das das servo ein bisschen nachgibt, beim Fliegen bei harten stops mit dem Drehmoment Haelt das Heck Bombe, gegen das Drehmoment schwingt es nach, hab alles probiert und es macht so nen extremen Sound, das Heck, nicht das heckservo
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So, hab das Getriebe nun gecheckt da nicht passt alles, ich bekomme das Heck bei nen schnellen rechts turn einfach nicht richtig hin, es ist ganz komisch, ich leite den turn ein zuerst geht es dann irgendwie bleibt es kurz stehen und dann geht es weiter aber überzieht. Ich habe alles schon probiert, andere blätter, Heck weg wegen stroemungsabriss, servo Hebel, gain, Beschleunigung. Das servo hat das komische Spiel nur auf die Seite wo das Heck auch nicht sauber läuft, was könnte da kaputt sein?
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Gibt das Servo unter Last in einer Richtung früher nach als in der anderen Richtung, ist in der Regel (bei Coreless) die Servoelekronik oder der CorlesMotor defekt(ßberlastschutz spricht an).
Test: Servo auf Mittelstellung drehen lassen, und mit der Hand langsam Last aufbauen. Wird in einer Richtung weich(gibt ehrer nach). Bei manchen Servos lässt sich der ßberlastschutz auch verändern, aber eigendlich nur drehrichtungsunabhängig(also in beide Drehrichtungen gleich). Daher meine Vermutung, das der Servomotor defekt ist(oder halt ein FET in der Servoelektronik). Ich würde mal den STromverbrauch unter definierter Last messen, also 3kg Gewicht am 1cm Servohorn.
Gibt das Servo unter Last in einer Richtung früher nach als in der anderen Richtung, ist in der Regel (bei Coreless) die Servoelekronik oder der CorlesMotor defekt(ßberlastschutz spricht an).
Test: Servo auf Mittelstellung drehen lassen, und mit der Hand langsam Last aufbauen. Wird in einer Richtung weich(gibt ehrer nach). Bei manchen Servos lässt sich der ßberlastschutz auch verändern, aber eigendlich nur drehrichtungsunabhängig(also in beide Drehrichtungen gleich). Daher meine Vermutung, das der Servomotor defekt ist(oder halt ein FET in der Servoelektronik). Ich würde mal den STromverbrauch unter definierter Last messen, also 3kg Gewicht am 1cm Servohorn.
Hi, danke, an der besagten Stelle gibt es ein bisschen mehr nach als auf der anderen, ich muss nicht fest drehen, es fühlt sich so an als ob ich den Motor auch mitdrehen wuerde nicht nur das Getriebe, fühlt sich weich an beim drehen mit nem leichten widerstand.
Auf der besagten Stelle wenn ich dort mit der Empfindlichkeit arbeite wird das Heck viel schneller zittrig (sicher 10%) als auf der anderen, ein Anzeichen dafür?
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Man merkt es nur wenn das servo Strom hat, man merkt förmlich wie der Motor mitgeht zwar nicht feste aber beim Heck reicht ja 2-3mm schon aus, haken oder so tut es nicht, das komische wenn ich die Empfindlichkeit erfliegen will ist bei der Stelle wo es so nachgibt die Empfindlichkeit viel niedriger einzustellen, fängt da viel früher an tu zittern
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Das verhalten ist typisch wenn der Servomotor(kohlebürsten) defekt sind, oder wenn ein FET der Servoelektronik defekt ist. In einer Drehrichtung zieht das Servo dann mehr Strom bei gleicher Belastung, also spricht in dieser Drehrichtung auch der Servoßberlastschutz schon früher an -> das Servo wird schon bei geringeren Belastungen weich.
Für ne Reparatur muss man den ServoMotor ablöten, und im Leerlauf an einem Netzteil mit Ampermeter testen. Meistens höhrt man dan schon, das der ServoMotor in einer Drehrichtung schlechter läuft, was sich dann auch im STromverbrauch(Amperemeter) niederschlägt. Passenden Ersatzmotor bekommt man aber nur in seltenen Fällen zu kaufen. Wenn man glück hat, kann man einen ServoMotor aus einem anderen defekten Servo gleicher Bauart verwenden.
Verhält sich der Servomotor in beiden Drehrichtungen gleich unauffällig, bleibt nur noch das Tauschen der FET´s auf der ServoPlatine.
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